Bu araba gülünç derecede yüksek, kesinlikle "kullanımı harika" ve işlem 666
Bienal Pekin Otomobil Fuarı sergilenmeye devam ediyor Geçmişe kıyasla, bu yılki Pekin Otomobil Fuarı, daha fazla medya ve daha fazla markanın katılımıyla daha fazla ilgi gördü. Bu otomobil fuarında otomobil yapan yeni güçler, dizel lokomotiflerden daha çekici. Yeni otomobil yapımı otomobil fuarında artık yeni olmasa da, satın alınabilen ve yolda sürülebilen bir internet konsept otomobil hala keyifli.
Izgarayı yükseklere iten aşırı internet aracının Weilai'den başkası olmadığını söylemek. Bu Pekin Otomobil Fuarı'nda "ev sahibi" olarak Weilai Automobile, seri üretime geçecek ve teslim edilecek yeni bir araba getirdi: ES8 altı koltuklu versiyonu.
Weilai ES86 koltuklu model görünüş olarak mevcut ES8 modeli ile uyumlu olacak.Yeni araba aile tarzı "X-bar" tasarım dilini sürdürecek.X şeklindeki krom ızgara, tüm araca görsel bir etki vermek için uzun ve dar farlarla eşleştirildi. Daha keskin ve bölünmüş gündüz farları ve farların tasarımı da çok benzersiz. Gövde boyutu açısından, mevcut modellere bakıldığında, Weilai ES8'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5022/1962 / 1753mm ve dingil mesafesi 3010mm'dir.
Gövde tarafında, otomobil asma tavan tasarımını benimsiyor, gövde hatları da oldukça güçlü ve tekerleklerin şekli de spor stiline doğru eğiliyor. Otomobilin arka tarafında genel şekil nispeten basit, arka lambalar düzensiz tasarlanmış ve ışıklar geceleri oldukça tanınabilir.
İç mekan açısından ES8, T şeklinde bir orta konsol düzeni, çift kollu çok işlevli bir direksiyon simidi, büyük bir merkezi kontrol ekranı ve tam bir LCD gösterge tasarımı kullanıyor. Arabada çok az fiziksel düğme var ve daha fazla kontrol yerleşik yapay zeka sistemi "NOMI" tarafından yapılıyor. Ayrıca aracın vites değiştirme yönteminin de yenilikçi bir tasarım kullandığını ve daha fazla yer tasarrufu sağladığını görebiliriz.
ES8 altı koltuklu versiyonu ve yedi koltuklu versiyonu aynı olağanüstü performansa ve akıllı konfigürasyona sahiptir.Aynı sınıftaki en uzun 3.010 mm dingil mesafesine dayanarak, ES8 yedi koltuklu versiyonun kraliçe yardımcı sürücüsünü, ebeveyn-çocuk modunu ve geniş depolama alanını korumakla kalmaz, aynı zamanda sağlar Geniş ikinci sıra koltuklar ile yolcuların üçüncü sıraya girmesi daha rahat. ES8 altı koltuklu versiyon ve yedi koltuklu versiyonla birlikte, NIO kullanıcıları daha fazla boş alan seçeneğine sahip.
Güç açısından, NIO ES8, XRT adında akıllı bir elektrikli platform kullanıyor ve NIO tarafından bağımsız olarak geliştirilen tamamen alüminyum bir gövde kullanıyor.Yeni otomobilin önü ve arkası maksimum 326 beygir gücü (240kW) ve 420 Nm'lik bir tepe torku ile donatılmıştır. Bu çift motorlu sistemin birleşik maksimum gücü 650 beygir gücüdür.Resmi duyuru, 0-100 km / s hızlanma süresinin sadece 4.4 saniye olduğudur.
Ayrıca Weilai ES8, 70kWh kapasiteli üçlü lityum pil kullanır.Hızlı şarj modunda, pil gücünü% 0'dan% 80'e kadar şarj etmek 1 saat sürer. Aynı zamanda yeni otomobil, NEDC kapsamlı çalışma koşulları altında 355 kilometre seyir menziline ve 60km / s'de 500 kilometre sabit hızda seyir menziline sahip. Aynı zamanda, Weilainin resmi tanıtımına göre Weilai ES8, Weilainin kamp istasyonundan 3 dakikalık pil değiştirme ve mobil şarj aracı şarj etme işlevini de destekliyor.
Özet: Bu modelin ana değişikliği, 7 koltuğun 6 koltuk olarak değiştirilmesidir.Aynı lüks ve bilim kurgu, uzay performansı hala hafife alınmamalıdır. ES8 altı koltuklu versiyonu bu yıl içinde ön siparişleri kabul edecek ve teslimat 2019'un ilk yarısında başlayacak. İlgili yönetmeliklere göre, 7 koltuk ve üzeri araçlar, 6 yıllık incelemesiz yeni otomobil satın almanın avantajlarından yararlanamazlar, ancak 6 koltuklu versiyon bu sefer açıkça gereksinimleri karşılıyor! İnternet otomobillerini sevenler için başka bir seçenek daha var.
