Yerli askeri endüstrinin ürettiği en yakışıklı otomobil sadece 100.000'e satıldı, ancak motor Japonlara bir servet kazandırdı!
Herkesin Liebao'ya aşina olduğuna inanıyorum ve Çin'deki en büyük hafif arazi araçları üreticilerinden biri olan Liebao, piyasada her zaman iyi bir üne sahip olmuştur.Liebao'nun Genel Lojistik Departmanı tarafından belirlenmiş bir askeri komuta aracı olduğunu belirtmekte fayda var. Üretim birimleri, parti ve devlet liderleri, askerleri teftiş etmek için defalarca Çita denetim aracını aldılar. Hepimizin bildiği gibi, Mercedes-Benz G-Serisi başlangıçta tamamen ordu tarafından görevlendirilen bir askeri araç olarak üretildi. Bugün Jiang Jiang, görünüşte çok askeri görünmeyen bir Cheetah CS10'u piyasaya sürdü.
Cheetah, askeri renklere sahip bir otomobil üreticisi olmasına rağmen, yine de yüksek görünümünü bu CS10'a yansıtıyor. CS10, Cheetah tarafından piyasaya sürülen ilk şehirli SUV'dur ve şık atmosferi ana teması haline gelmiştir. 1.5T ve 2.0T olmak üzere iki güç seçeneği sunar, iki güç modeli arasında çok fazla görünüm farkı yoktur. Ancak bu arabanın görünümü halkın estetiğiyle oldukça uyumlu ... Karartılmış orta ağ çok sert görünüyor ve gövde çizgisi tasarımı da çok dolu.Bu tasarımda herhangi bir oluk bulmanın zor olduğuna inanıyorum.
Tüm farlar halojen ışık kaynaklarına sahiptir ve tümü LED gündüz farları, ön sis farları ve ayarlanabilir farlarla donatılmıştır. Tekerlek göbeğinin şekli oldukça özeldir, çift beş kollu alüminyum alaşımlı jantlar kullanılarak stil daha tanınır.
CS10, aracın arkasından bir şehirli SUV olarak konumlandırılmış olsa da, aracın kalkış açısı nispeten büyük ve karmaşık arazide geçiş performansı çok kötü olmamalı. Egzoz tasarımı ayrıca onu daha güçlü kılan iki taraflı bir egzoz şeklini benimser. Aracın boyutu 4663 × 1875 × 1770mm ve dingil mesafesi 2700mm olan bu boyut, Haval H6'nın yükseltilmiş versiyonuna göre gücünü ifade ediyor.
İlk bakışta, iç mekan bunun bir çitanın içi olduğuna inanmıyor gibi görünüyor, çünkü moda unsurları ve teknoloji bakımından zengin bu iç tasarım, çitanın önceki tarzından çok farklı, belki de bu Ayrıca Cheetah Motors'un kentsel SUV'lara attığı çok önemli bir adımdır. Gösterge paneli ve multimedya ekran sistemini bütünleştiren benzersiz bir tasarım var Bu tasarım oldukça dikkat çekici.
Direksiyon simidi dört kollu bir tasarıma sahiptir ve çok işlevli bir direksiyon simidine sahiptir.Deri direksiyon simidi yalnızca üst düzey modellerde görünür.Direksiyon simidinin genel tutuşu hala iyidir. Saat üç ve dokuzda bir tutma yeri tasarımına sahiptir, ancak direksiyon simidinin şekli bu şekilde değildir. Kişiliğe sahip olun.
Orta konsolun düğmelerinin tümü, kullanımı nispeten kolay olan fiziksel düğmeleri kullanır Klima, üst düzey modellerde otomatik klimaya ve düşük kaliteli modellerde yalnızca manuel klimaya sahiptir.
Sapın tasarımı oldukça belirgindir, sapın şekli çok doludur ve tutuş da kalın. Merkez konsolun tamamında fazlalık bir tasarım yok, her şey basit ve pratik prensiplere göre tasarlandı, sonuçta bu bir çita. Görünümü ve iç mekanı büyük ölçüde iyileştirilmiş olsa da, hala ruhun derinliklerinde bir çitanın gölgesi var.
Bu CS10 iki güç seçeneği sunar 1.5T modelinin maksimum gücü 5500rpm'de 150 beygir gücü ve tepe torku 210Nm / 2000-4500rpm'dir.Bu motorun tork çıkış platformu nispeten geniştir ve parametrelerin performansı aynı seviyedeki modellerinki ile karşılaştırılabilir. Dişli kutuları açısından sürekli değişken hızda 5MT ve CVT olmak üzere iki seçenek vardır. 2.0T modeli Mitsubishi'nin maksimum 177 beygir gücü / 5250 dev / dak güce ve 250 Nm / 2400-4800 dev / dak maksimum torka sahip bir motorunu kullanır.Bu motorun beygir gücü 1.5T'den çok daha büyük olsa da 2.0T motordur. Önünde bu parametre biraz zayıf görünüyor.
Süspansiyon, ön Macpherson tarzı çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu benimser ve bu Cheetah SUV, aynı zamanda bir Cheetah arabası olan Cheetah'ın yük taşımayan gövdelerinin çoğundan farklı olan bir yük taşıyıcı gövde tasarımına sahiptir. Bu çok önemli bir adım.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Sınır Yok
-
- Yansıtıcı şeritli BYD'lerin hepsi çöp kamyonu mu? 4 araba memnun kalmadı ve son kayıkçı bizzat sürdü
-
- Meituan özellikleriyle insansız teslimat yolunu kullanan Wang Huiwen: Bunu yapmak uzun zaman alıyor.
