Ağır: BMW Brilliance Fabrikası Yenilemesi, Elektrikli X3 Çin'de Üretilecek
Dadong fabrikası, BMW Brilliance'ın ilk üretim üssüdür.Mayıs 2017'deki dönüşüm ve yükseltmeden sonra, 5 serisi ve X3 (yakıtlı versiyon) modelleri üretime alınmıştır. Birkaç gün önce ilgili kanallardan öğrendik ki, BMW Brilliance Dadong fabrikasının yenilenmesi ve genişletilmesi için 1.759 milyar yuan yatırım yapacak ve tamamlandıktan sonra yılda 40.000 BMW X3 saf elektrikli model üretim kapasitesini artıracak. Genişleme projesi, iX3 konsept otomobilin seri üretiminin başlangıcı olarak kabul edilebilir.
BMW X3'ün saf elektrikli modeli hakkında fazla bilgi yok ancak bu yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan iX3 konsept otomobili referans olarak kullanılabilir. Yeni arabanın görünümü kabaca X3 ile aynı, ancak ızgara, tampon ve diğer konumlar, çok bilim kurgu gibi görünen yeni enerji araçlarının çevre ve ihtiyaçlarını karşılamak için değiştirildi. Ancak güç ve diğer bilgi satıcıları henüz açıklamadı.
Resmi tanıtıma göre Dadong Fabrikası, 740.000 metrekarelik bir alanı kaplayan Çin'de "Endüstri 4.0" uygulamasında liderdir. Ve bu genişletme projesi, kaporta atölyesi, boyahane ve montaj atölyesi ve diğer üretim atölyelerinin bir kısmına güvenerek ve dönüştürerek ve kamu ve yardımcı tesisleri destekleyerek 1.759 milyar yuan harcayacak ve yılda 40.000 BMW X3 saf elektrikli model üretimini artıracak. kabiliyet.
BMW Brilliance Shenyang Power Battery Center tarafından üretilen pil paketi
Dadong fabrikasının yeniden yapılanma ve genişletme projesi, saf elektrikli modeller için güç pillerinin üretiminden bahsetmiyordu, ancak aslında, BMW Brilliance zaten buna hazırlandı ve ortaklarıyla en kritik pil paketi alanına çoktan müdahale etti.
Resimde BMW Brilliance tarafından kullanılmayan BAK Battery tarafından üretilen 18650 pil hücresi gösterilmektedir, sadece kolay anlaşılması için örnekleme amaçlıdır.
Batarya Paketi, CATL, BAK ve diğer batarya fabrikaları tarafından üretilen, ev tipi bataryalara benzeyen bataryaları ifade eder.Makul tasarımla, araç düzeni, performans ve güvenlik gereksinimlerini karşılayan bir güç bataryasına monte edilir.Arabanın altına veya bagaja yerleştirilir. Bu, otomobil fuarında gördüğümüz pil takımı.
Tek tek hücreler kaynakla seri / paralel bağlanır ve üretim tamamlandıktan sonra tek bir modül haline gelir.
Üretimi tamamlandıktan sonra ihtiyaca göre tek modül seri / paralel bağlanabilir.Paketleme sonrası gördüğümüz ilk araç akü paketidir.
Ekim 2017'de BMW Brilliance Shenyang Güç Akü Merkezi (aslında projenin ilk aşaması) yaklaşık 324 milyon yuan toplam yatırım ve 33.000 set / yıl yüksek voltajlı akü paketi üretim kapasitesi ile açıldı. 5 serisine ön üretim akü paketleri monte edilecek. Plug-in hibrit modellerde. Ayrıca X3 saf elektrikli modelinin üretimine de hazırlık aşamasında.Pil merkezi projesinin ikinci fazı resmi olarak bu yıl mayıs ayı sonunda başladı ve 2019 sonunda devreye girecek. 2020 yılında üretime başlanması planlanıyor.
Yorumu düzenleyin: BMW için yeni enerji alanındaki birikimini ürünlere pazara nasıl daha iyi dönüştürebileceği, dikkate alınması gereken bir sorundur. Ancak fabrikanın yeniden inşasıyla birlikte şirketin bunun için zaten olgun bir planı olduğuna inanıyorum ve ürünün gelişini dört gözle bekliyoruz.
