Henüz listelenmedi, aynı seviyede sıcak bir model haline geldi FAW-Volkswagen T-ROC Tange Bu kadar çekici olan nedir?

Otomobil pazarının sürekli gelişmesiyle birlikte 85'ler ve 90'lar sonrası tüketiciler, otomobil alıcıları için ana güç haline geldi. Genç tüketicilerin araba satın alma tercihlerindeki bu değişiklikler, SUV pazarının patlamasına ve rekabetin giderek şiddetlenmesine neden oldu. Eşi görülmemiş şiddetli rekabet karşısında, genç tüketicilerin lehine olmak için, gençlerin tercihlerini derinlemesine anlamak kilit önemdedir.

FAW-Volkswagen'in ilk SUV'si olan T-ROC Tange aynı zamanda büyük bir genç grubu hedefliyor. Bireysel, bağımsız ve trendleri takip eden genç neslin karşısında T-ROC çok fazla ödev yaptı. Bu yepyeni SUV, Volkswagen'in Almanya'daki en gelişmiş MQB platformu üzerine inşa edilmiştir. Son derece güçlü ölçeklenebilirlik, T-ROC'nin daha şık konfigürasyonlara sahip olmasını ve gençlerin ihtiyaçlarını daha iyi karşılamasını sağlar. Kendi moda unsurları ve mizacıyla gençlerin yaşam döngüsüne ve sosyal çevresine başarıyla entegre olmuş ve en trend öğesi haline gelmiştir. Kalite seviyesi veya tasarım seviyesi ne olursa olsun, T-ROC Tange, FAW-Volkswagen tarafından yapılmış kendine güvenen bir otomobil olmayı hak ediyor. FAW-Volkswagen T-ROC'nin hangi kısımları bu kadar çekici? Hadi onu dışarıdan içeriye keşfedelim.

Avangart konsept SUV estetik devrimine öncülük ediyor ve T-ROC alışılmadık derecede göz alıcı bir görünüme sahip.

T-ROC Tangeın doğuştan gelen özgüven imajı ve mizacı, halk tarafından enjekte edilen "stil estetiği" tasarım konseptinden doğmuştur. Tasarımcı, bireyselliğin peşinde koşan çok sayıda genç tüketiciyi yakalayan katmanlı iki renkli bir araba gövdesi oluşturmak için saf arazi unsurlarını dinamik bir kentsel tarzla sofistike tasarım teknikleriyle birleştirdi.

T-ROC Tango'nun her yerinde oldukça tanınan tasarım öğeleri görülebilir.X şeklindeki ön yüz, SUV modelinin gücünü ve keskinliğini şekillendirmek için bal peteği şeklindeki alt ızgara ile eşleşen en belirgin görsel sembolü oluşturur. Benzersiz dairesel LED gündüz farları, yandıktan sonra çok dikkat çekicidir ve unutulmaz bir ön görünüm oluşturur.

Gövdenin yan çizgileri "yıldız izine" benzer görsel bir uzantıya sahip.Alüminyum dekoratif şerit, otomobilin önünden C sütununa kadar uzanıyor Görsel güzellik çok çarpıcı. Ön ve arka tekerlek kemerleri, çok dinamik ve güçlü bir hareket duruşu gösteren dalgalı bir tasarım sunar.

Genel stil yeniliğine ek olarak, T-ROC'nin renk felsefesi de dikkat çekicidir. Aynı sınıf SUV modellerinde ilk kez tanıtılan renkli gövde konsepti, tüketicilerin tercih etmesi için 9 gövde rengi, 3 tavan rengi ve 2 tekerlek rengi sunuyor. Zengin renk seçimi, T-ROC'nin kişiliği ve moda özellikleriyle son derece tutarlıdır ve bu, T-ROC'nin popüler markanın genç neslindeki öncü konumunu daha da güçlendirerek bu zarif SUV'yi modanın ön saflarında yer alır.

Otomobilin iç tasarımı da tüketicinin geleneksel Volkswagen markası konseptini bozuyor.Kabin, sürücü tarafına doğru eğimli asimetrik bir tasarıma sahip.Orta konsol, kapılardaki ve gövde rengindeki renkli piyano boyası trim şeritlerini ve şık renk kontrastı tasarımını yansıtıyor. Canlı bir şekilde yansıtılır. Saf bir Alman SUV'si olan iç mekan, çok sayıda kesme ve çoklu çizgi öğesi kullanarak güçlü bir iç mekan atmosferi yaratır.

Koltuklarda kullanılan Alcantara kumaş lüks otomobillerin ve spor otomobillerin gözdesi ... Tasarımcı, T-ROC'un iç tasarımında Alcantara kumaşlarını, genç tüketici gruplarının kişilik ve moda estetik diline mükemmel bir şekilde uyan renkli unsurlarla birleştiriyor.

Panorama büyük boy panoramik sunroof, otomobilde daha iyi aydınlatma efektleri ve uzamsal genişleme sağlar, bu da otomobildeki alan ve konfor hissini büyük ölçüde geliştirir.T-ROC tavanındaki sunroof sadece alan olarak geniş değil, aynı zamanda çevreleyen bir atmosfere de sahiptir. Işıklar, kapı panelleri ve arabanın alt kısmı gibi 22'ye kadar ortam ışığı ile birlikte, bir sıçrama ortamı yaratıyor.

Önde gelen MQB platformunun oldukça esnek genişletilebilirliği sayesinde kompakt bir SUV olarak konumlandırılmış olmasına rağmen, T-ROC önde gelen bir dingil açıklığına ve daha kompakt bir ön ve arka süspansiyon düzenine sahiptir. Araç 4218 mm uzunluğunda, 1819 mm genişliğinde, 1582 mm yüksekliğinde ve dingil mesafesi 2688/2880 mm'ye ulaşıyor (iki tekerlekten çekiş / dört tekerlekten çekiş). T-ROC'nin esnek alan tasarımı, geleneksel "araba uzunluğu sabit alanı" düşüncesini altüst ediyor. "Kısa süspansiyonlu uzun aks" genel tasarımı, arabadaki en büyük "net alanı" gerçekleştiriyor. L99-2 değerlendirme standardına göre, T-ROC Tange'nin gerçek efektif oturma alanı değeri 1789 mm'ye ulaşıyor, bu aynı seviyedeki ana akım sıcak satış arabalarından daha yüksek.Bu, Çinli kullanıcıların daha fazla iç alana ve esnekliğe sahip SUV arayışına daha çok paralel. Rahat olmakla birlikte kontrol sevincini hiç azaltmaz.

Genç yaşam tarzını karşılayan zengin konfigürasyon, T-ROC şarkıyı teknoloji yolculuğunu tam olarak karşılayacak şekilde keşfediyor

Genç bir yaşam tarzına doğal olarak teknoloji eşlik ediyor. İster mobil internet ister dijital elektronik ürünler olsun, her gencin hayatının vazgeçilmez ortağıdır. FAW-Volkswagen, bu yaşam tarzını ve T-ROC'nin seyahat yolculuğuna olan tavrını sürdürmek için, rahat ve güvenli bir teknoloji yolculuğu deneyimini kolayca gerçekleştirmek için T-ROC'un zengin teknolojisini ve güvenlik yapılandırmalarını silahlandırdı. .

Dikkat edilmesi gereken ilk şey, direksiyon simidinin arkasındaki 10,3 inç Aktif Bilgi Ekranı tam LCD gösterge panelidir. Büyük boyutlu tam renkli LCD gösterge paneli, araç bilgilerini daha canlı ve zengin bir biçimde görüntüleyebilir.Aynı zamanda aynı sınıftaki büyük boyutlu tam LCD göstergeli birkaç modelden biridir. Modeller.

Genç tüketicilerin gözdesi olan Beats Audio markası, T-ROC için de ses sistemi desteği sağlıyor.Ses kalitesi gençler için optimize edilmiş ve arabada müzik çalma mükemmel. Buna ek olarak, çok özel elektrikli bagaj kapağı işlevi, kızların bagaj kapısını kolayca kapatmasına olanak tanır ve tam LED lensli farlar da aynı seviyede benzersizdir.Daha yüksek parlaklık, daha iyi gece görüşü ve daha güvenli sürüş sağlar.

Teknoloji konfigürasyonundan bahsettikten sonra, güvenlik konfigürasyonuna bir göz atalım.T-ROC, C-NCAP 2018'in yeni güvenlik standartlarını tam olarak karşılar ve gövde için yüksek mukavemetli çelik oranı% 88'e kadar çıkmaktadır. Aynı zamanda aracın alt kısmı, gövde yapısını daha güvenli ve stabil hale getiren geniş alanlı güçlendirilmiş bir alt koruma plakası ile donatılmıştır. Araç sürüş destek sistemleri açısından, T-ROC, şiddetli hava ve zorlu yol koşullarında daha iyi vücut stabilitesi sağlamak için en yeni nesil ESP sistemi ile donatılmıştır.

Araç güvenliğini daha da iyileştirmek için T-ROC ayrıca ACC3.0 uyarlanabilir seyir, PLA 3.0 otomatik park, BSD kör nokta izleme sistemi, Ön Yardım çarpışma öncesi güvenlik sistemi, lastik basıncı sağlayan çok sayıda akıllı yardımcı sistem ve ekipman ekledi. İzleme, tersine çevirme radarı, yorgunluk izleme ve diğer işlevler, zengin aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonları, T-ROC'nin güvenlik seviyesini etkili bir şekilde artıran üç boyutlu bir koruma sistemi oluşturur.

Islak DSG + 4MOTION akıllı dört tekerlekten çekiş, eğlenceli kontrolün tadını çıkarın

T-ROC Tange'nin benzersiz moda mizacını ve sıçrama yapılandırmasını deneyimledikten sonra, saf bir Alman yüksek kaliteli SUV'si olarak, yeniden keşfetmek için T-ROC Tange'nin "ana saha" gücü deneyimine geldik.

Volkswagenin en son güç aktarım teknolojisi T-ROC Tange'de tereddütsüz göründü.Tüm seri TSI turboşarjlı motorlarla donatıldı ve DQ381 ıslak çift kavramalı şanzıman ilk kez tanıtıldı. Hem güç performansı hem de yakıt ekonomisi yeniden yükseltildi. Sıradışı performans.

Otantik bir Alman SUV'si olan T-ROC T-ROC, beşinci nesil BorgWarner merkezi diferansiyelini kullanıyor ve Volkswagen 4MOTION akıllı tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ve Aktif Kontrol çok yollu sürüş modu seçim sistemi ile donatılmıştır. 7 sürüş modu, artı tam ön ve arka bağımsız süspansiyon ve dikkatlice ayarlanmış şasi, çeşitli yol koşullarıyla kolayca başa çıkabilir, gençlerin çıldırmasına ve şımartmasına olanak tanır!

T-ROC Tange, FAW-Volkswagen markasının gençleşmesine öncülük ediyor ve gençler için özel olarak tasarlanmış butik bir Alman SUV. İster şık ve sıra dışı şekil, sağlam ve kararlı kontrol veya akıllı ara bağlantı konfigürasyonu olsun, doğal ve kendinden emin bir otoriter atmosfer gösterir. Aynı seviyedeki göz alıcı SUV'lar karşısında güven dolu T-ROC, birçok alanda kendi avantajlarıyla güçlü bir çıkış yapıyor. Patlayıcı bir araba olmak sondan çok uzak, ancak amaç gençlerin cesurca yola çıkması. Gençliğin heyecanını hissetmek istiyorsanız gelin T-ROC Tange ve gençliğiniz için yola çıkın.

Yerli olarak üretilen en kaliteli arabanın 10 yıldır sorunsuz bir şekilde çalıştığı ve ortak girişimin 40.000'e satın alınmayacağı kabul ediliyor!
önceki
Yaza bir gezi borçlusun, yaz sana bir aşk borçlu
Sonraki
Kavşaktaki kırmızı ışıkta, bu üç durum arasındaki farkı söyleyebilir misiniz?
Yeni aşk Eski aşklara karşı Dongfeng Fengshen yeni AX7 ve Haval H6, kim "rol yapabilir"?
Geniş alan / ince iç mekan / leapfrog konfigürasyonu, Junma SEEK 5'in içinde ve dışında sürprizler var!
SKT'nin durumu gittikçe iyileşiyor, Faker aslında doğrudan "yola çıkıyor"
Hepiniz halkı çok sevdiğiniz için, hadi halktan bahsedelim.
Jaguar'ın yurt içinde üretilen ilk SUV'si montaj hattından çıkmak üzere, görünümü BMW kadar iyi değil ve iç mekanı Mercedes'ten biraz daha kötü.
100.000'den az olan büyük merkezi kontrol ekranı bu gizli tehlikelere sahiptir!
Ağabey ağabeydir, BMW size en çok ilginin ne olduğunu söyler
İthal Mitsubishi Outlander tekrar geri çağrıldı ve bu da yerli üretim Outlander'ı utandırıyor.
Korkunç düşük kazanma oranı, Lucian Lu, LPL bölümündeki en kanserli kahraman oldu.
Yepyeni Excelle 83.900'den itibaren satışa sunulacak. Üretimi durdurulup yeniden doğduktan sonra, giriş seviyesi sedan için onu seçer miydiniz?
Dizdeki ok! On iki takımyıldızın araba satın alma semptomları ortaya çıktı
To Top