Hyundai Tucson, altı ay sonra Eylül ayında bir kez daha satış listesinin başına geçti
Geçtiğimiz günlerde Eylül ayı yerli otomobil satış listesi açıklandı. Şimdi SUV modellerinin nasıl performans gösterdiğine bir göz atalım. Birincisi 45.200 adetlik bir skorla Haval H6'dır. İki aylık düşüşün ardından, Haval H6 nihayet "Altın Dokuz, Gümüş ve On" döneminde toparlandı. 2018 Haval H6 ürün gücü bir kez daha arttı. Satışlara inanıyorum Listenin Haval H6 tarafından yönetildiği günler uzun süre devam edecek.
Baojun 51041.000 araçla ikinci sırada yer alıyor.Zamana ve piyasa ortamına uygun bir ürün Baojun'un çok başarılı olduğu söylenebilir ancak bu arabadan yeterince bahsettik ve normal ısı hala kısa ömürlü. Bak. Araba kazasından etkilenen Trumpchi GS4'ün statüsü Tiguan tarafından aşıldı, Volkswagen Tiguan 33.500 adetle üçüncü sırada yer aldı. Volkswagen'in araba satın alma heyecanı kabul edilemezdi. Ancak burada bir şey daha söylemek istiyorum: Bir kaza durumunda arabanın güvenliğini değerlendiren her şey bir holiganlıktır.Bu cümle tüketicileri ve meslektaşları uyarmam için beni uyarıyor.
Bugün sizinle konuşmak istediğim asıl konu Hyundai Tucson ... Bu otomobil, 17.600 adetle Eylül ayı satış listesine onuncu sıraya girdi. Hyundai'nin son altı ayda yaşadıklarına bakacağım, iniş çıkışlar olduğu söylenebilir.Evde işsiz otururken pot gökten gelir.Tüketiciler siyasi olayları pazara bağlamayı severler.Ancak Hyundai birkaç ay direndikten sonra maliyet reformlarından geçti. Bu sefer bir "hayalet geçit" yürüyüşüydü ve geri geldi.
SUV pazarının emektarlarından biri olarak Tucsonun listedeki son seferinin 2016 sonunda olması gerekiyor. Hyundainin pazara döner dönmez böyle bir sonuç vermesini beklemiyordum. Ürünün çok güçlü olması ve iş ortaklarının güçlü olmaması mı? Bu herkesin düşünmesi için bırakılmıştır. Bu arabanın fiyatı 16.99 ila 23.99 milyon RMB arasında değişiyor.Pazarın başında kibirli görünüyordu ve CR-V'yi öldürecekti. Olmasa da hala bu arabayı çok seven tüketiciler var.
Ancak, bazı kargaşadan sonra, bu arabanın piyasada yaklaşık 20.000 yuan'lık bir indirimi de var.Aynı zamanda "Hyundai'yi kurtaran" üç modelden biri ve ürün gücü oldukça iyi. Bu üç modeli merak eden var mı? Guanzi'yi burada satmıyorum, Tucson dışında önemli ve ünlü resimler var.
Aslında, Hyundai Tucsonın satışları açısından tüketiciler fiyat / performans oranını gerçekten önemsiyorlar. Hatta boykotun çete davranışı için bir karşı teklif olduğundan şüpheleniyorum ki bu gerçekten çok yüksek. Ancak sorunları çözmek için pazarın pazara bırakılması gerekiyor, yine de bu noktaya katılıyorum. Kahraman nereden geldiğini sormuyor Elbette, Hyundai Tucson'ın bir kahraman olduğunu söylemiyorum, ancak ürün yeterince sert olduğu sürece tüketicilerin doğal olarak ona acele edeceğini ifade etmek istiyorum.Bu aceleyi açıklayın: Ördekler gibi gruplar halinde koşmak demekti. Bilgi noktaları, aklınızda bulundurun.
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
