BMW 330E, çift güç kullanımının ihtiyaçlarını karşılayan sportif bir plug-in hibrit elektrikli otomobildir.
En yeni BMW 3 Serisi, spor otomobillerin mükemmel bir dönüşüdür ve önceki modelden bu yana herkese görünmez sürüş keyfi getirdiğini hissettirir. Bununla birlikte, sportifliğe ek olarak, BMW aynı zamanda otomobilin verimliliğini artırmaya kararlıdır, bu nedenle 3 serisi plug-in hibrid modelin güncellenmiş bir versiyonunu piyasaya sürdü. Bununla birlikte, 2020 BMW 330E plug-in hibrid hala tipik bir 3 serisi modeldir.
330E, diğer tüm plug-in hibrit araçlarla aynı temel güç sistemi bileşenlerine sahiptir Ön uç turboşarjlı 2.0 litrelik sıralı dört silindirli benzinli motordur ve 83 kilovatlık bir elektrik motoru 8 ileri otomatik şanzımana entegre edilmiştir. Arka koltuğun altında, ilk üç serinin fişli pillerinden çok daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip 12.0 kWh lityum iyon pil takımı bulunuyor. BMW, yakıt motorunun tam nominal gücünü henüz paylaşmamış olsa da, toplam sistem çıkışı nominal gücü 252 beygir gücüdür. Eskisinden 4 beygir gücü daha fazla.
Bu araba bir benzinli motor, bir elektrik motoru veya her ikisinin bir kombinasyonu ile sürülebilir. Avrupa testinde, tam akülü ve tamamen elektrikli sürüş menzili 60 kilometre idi, ancak BMW, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki sürüş menzilinin, temel olarak Avrupa'daki farklı kilometre testi sistemi nedeniyle, basit dönüşümde 37 milden daha az olacağını öne sürdü.
Bununla birlikte, kesin olan şey, çoğu 330E sahibinin günlük işe gidiş gelişlerinin çoğunu yalnızca elektrikle çalışırken idare edebilmesidir. Buna karşılık, önceki 330E, 7.6 kWh pil paketi nedeniyle, EPA yalnızca 14 millik bir seyir menziline sahip.
330E, tam elektrikli modda bile diğer BMW'lerle aynı tatmin edici performansa sahiptir. Bu araba neredeyse sessiz, ancak düşük hızlı siren, yasaların gerektirdiği şekilde ABD pazarında standart konfigürasyon olacak. Kırsal yolda sürüş için bol miktarda güce sahiptir ve akü gücüyle son derece yumuşak bir şekilde hızlanır.
BMW 330E, Temmuz ayında Avrupa'da piyasaya çıkacak olsa da, Kuzey Amerika pazarına gelişi birkaç ay ertelenecek.Bir BMW temsilcisinin dediği gibi, ABD'deki güç sistemini onaylamak biraz zaman alacaktır. Otomobilimiz 2.0 litrelik bir motor versiyonu olan B46 alacakken, Avrupa esasen aynı ürün olan B48'i aynı güç çıkışıyla ama farklı emisyon ayarlamalarıyla alacak.
Yine de 330E, hibrit teknolojisini klasik 3 serisi ürün paketine sorunsuz bir şekilde entegre edecek. BMW USA sözcüsü, otomobilin dört tekerlekten çekiş sistemi ile bile donatılacağını, bu da onu karda BMW talep eden müşteriler için daha çekici hale getireceğini söyledi. Elektrikli bir araba seçmeye hazırsanız, ancak orijinal benzinli araç sürüş deneyiminden vazgeçmeye hazır değilseniz, 330E tam istediğiniz şey olabilir.
