Peki ya Volkswagen Tuyue? Sahibi, alan gücünün karşılandığını, ancak ön sırada bir yapılandırma eksik olduğunu söyledi
Yaklaşık 200.000 yuan değerinde bir SUV satın almak istedim. İlk başta 19 BMW X1, Nissan Loulan, FAW-Volkswagenin Tange'ı gördüm ve bunun biraz uygunsuz olduğunu düşündüm. Daha sonra Audi Q3'ü gördüm, ancak fiyat bütçenin çok ötesindeydi. , Daha sonra tesadüfen Tuyue'yi gördüm ve hem görünüşünün hem de konfigürasyonunun kötü olmadığını hissettim. En önemli şey, alanın yeterince geniş olmasıydı, bu yüzden onunla başladım. Amiral gemisi versiyonunu satın aldım. Araba deneyimim hakkında konuşalım.
Görünüş olarak Tuyue, Xiao Tuang unvanına layıktır.Görünümü Tuang ile aynıdır.Geniş bir ön yüzü, kalın ızgarası ve standart bir Volkswagen kadranı vardır.Yan akım çizgisi oranı koordineli ve güzeldir. En özeli, her iki tarafta bulunan keskin ve güçlü LED farlardır Ön sis farları ve direksiyon destek aydınlatması son derece kullanıcı dostudur Ön ve arka direksiyon lambaları parlak ve nettir. Bunu beğendim!
İç mekan amiral gemisi versiyonunun nedeni olabilir.Genellikle çok iyi, özellikle merkezi kontrolün ortasından geçen sarı deri dekorasyon Aniden orijinal görünümünü ve tam LCD gösterge panelini kaybeder. Renk değişimi daha da iyi, yeni araba ilk satın alındığında biraz kokuyor ve birkaç gün havalandırıldıktan sonra kayboldu.
Yol tutuşu açısından, şasi özellikle stabildir, bu da Volkswagen'in büyük bir avantajıdır ve bu arabanın direksiyonu özellikle hassastır.Elektronik yardımın direksiyon simidinin sürüş sırasında daha hafif ve daha kolay kavranacağını hissediyorum.Ayrıca, otomatik park etme, otomatik başlatma ve durdurma İşlevi bekliyorum, harika hissettiriyor, alışık olmadığım tek şey frenlerin biraz yumuşak olması ve durmak için derine basılması gerektiğidir.
Genel konfor çok iyi. Deri kaplı koltukların sürmesi rahat ve gürültü çok büyük değil. Büyük sunroof benim favorim. ACC'yi yüksek hızlarda kullanmak gerçekten bir zevk. Sabit hız 110. Sadece yöne hakim olmanız gerekiyor: Adaptif seyir gerçekten harika, ancak süspansiyon zor ve engebeli yolların konforu Nissan kadar iyi değil.
Güç açısından 1.4T'nin gücü çok iyi. 7 vitesli şanzıman bu güçle mükemmel bir uyum sağlıyor.Hızlanma etkisi iyi ve takip eden hızlanma yeteneği de harika.Sollama çok rahat ve güç tamamen yeterli. .
Son olarak, Tuyue amiral gemisi versiyonundan en memnun kalmayanlardan bahsedeyim. Öncelikle yardımcı pilot elektriksel olarak ayarlanmadı. Bunun pek tatmin edici olmadığı söylenebilir. Sonuçta bu arabanın fiyatı zaten 200.000 yuan ve ekran boyutu Biraz küçük ve cimri ve son nokta, frenlerin biraz yumuşak olması ve durmak için derin bir adım atmanız gerekiyor.
