Yeni bir iç güç olarak NIO'nun büyük bir hırsı var ve Amerika'da listelenmeye kararlı olduğu söyleniyor. Pek çok kişi Weilai Auto'nun satışlarının oldukça iyi olduğunu düşünebilir, ancak aslında tam tersi Weilai Auto, son iki yılda on milyarlarca net zararla kayıp durumunda. Ancak yine de, ES8 hala yüksek bir profille pazara girmeyi tercih ediyor, ancak son zamanlarda pil ömrünün büyük ölçüde azaldığı ve sahibinin aldatıldığı ortaya çıktı.
Resmi verilere göre Weilai ES8, yüksek hızda, yani 120 km / s'de 355 km'lik bir seyir menziline sahip, ancak bu tür bir dayanıklılık performansı yalnızca elektrikli araçlar için ortalama kabul edilebilir. Beklenmedik bir şekilde, gerçek pil ömrü tüketiciler için daha da hayal kırıklığı yaratıyor ve bu da resmi tanıtımın sadece yarısı. Burada neler oluyor?
Otomobilin ilk sahiplerinden birinin gerçek ölçümüne göre ES8, yüksek hızda ancak 200 km'lik dayanıklılığa ulaşabiliyor. Bu utanç verici, biliyorsunuz, Weilai ES8 yaklaşık 500.000 yuan fiyatına satılıyor, ama bu Tesla! Sonuç olarak, aslında 100.000 yuan yakıtlı bir araba kadar iyi olmadığı ölçüldü.
Weilai yetkilileri haberi aldıktan sonra hemen yanıt vererek 355 km'lik kapsamlı yol durumu dayanıklılığının, şehir içi yollar, asfaltsız yollar ve bazı otoyollar dahil olmak üzere kullanıcılar tarafından günlük olarak kullanılan kapsamlı yol koşullarını ifade ettiğini ve herhangi bir sorun olmadığını söyledi. Test sahası ortamına gelince, 120 km sabit hızlı seyir 226 km seyir menziline sahip Weilai, bunun üretici tarafından kendi inisiyatifiyle duyurulduğunu ve ülkenin bunun için katı bir şartı olmadığını söyledi.
Sahibinin bu yanıttan kesinlikle memnun kalmayacağını bilmek istiyorum. Sadece Weilai ES8'in bu sefer gerçekten çok kaba olduğunu söyleyebilirim .. Görünüşe göre bu araba yine soğuyacak!