Shipping Express: MSC kargo gemisi yanaşmayı reddetti, kargo gemisi tahrif edildi ve Çin limanlarını ziyaret ettiği için gözaltına alındı
Difüzyon aramak! Çok sayıda denizaşırı tıbbi ve anti-salgın malzemenin Çin'e sorunsuz bir şekilde geri dönmesine yardımcı olmak için Souhang.com ve Huayun International Logistics, lojistik zincirinin maliyetini ortadan kaldırarak yardım malzemelerinin lojistiği için yeşil bir kanal açtı.Daha fazla bilgi için: Huayun International Logistics: Tıbbi malzeme bağışı açıklaması ve ilgisi Önemli olmak!
Salgının etkisi nedeniyle, çeşitli ülkelerin limanlarına uğrak yapan gemiler de sıkı denetimlerin odağı haline geldi. Son zamanlarda, mürettebatlarının ciddi salgın hastalıklara sahip ülkelere gittiği veya izolasyondan kaçmak için tahrif edilmiş gemi navigasyon verilerinden dolayı gemilerin limanlara erişimi reddedildi.
MSC konteyner gemisi, mürettebatın Güney Kore'yi ziyaret etmesi nedeniyle limanı aramayı reddetti
Arama ağına göre, 26 Şubat'ta MSC LAUSANNE'nin 6336TEU kapasiteli "MSC LAUSANNE" isimli konteyner gemisi İsrail'in Ashdod limanına (Ashdod) yanaşmayı planladığında yerel liman otoritesi tarafından reddedildi. Demirli.
Bunun nedeni, gemideki mürettebat üyelerinden birinin Güney Kore'ye gitmiş olması ve hala 14 veya 27 günlük bir tecrit süresinde olması ve kuluçka süresinin henüz bitmemiş olmasıdır. 2 Mart itibariyle, konteyner gemisi hala İsrail Hayfa demirlemesine demirliyordu.
Gemiler ve denizler limanlara uğramayı reddetti
O sırada mürettebatın her yönden sağlıklı olmasına ve gemi Avrupa'nın yarısını sorunsuz bir şekilde seyretmesine rağmen, Ashdod Liman İdaresi yetkilileri ikna olmamıştı. Yerel tüccarlar İsrail Sanayi Derneği'ne mektuplar ve talepler göndererek derneğin yardımını talep etti ve gemilerin limana yanaşmasına izin verdi. Nihai kararı Sağlık Bakanlığı verir.
"MSC LAUSANNE" veri haritası
Geniş yelken programı verilerine göre, gemi Avrupa ile Akdeniz arasındaki NE1 güzergahına hizmet vermek için kullanılıyor ve birçok büyük Avrupa limanını çağırdı: Flixstowe, Hamburg, Rotterdam, Hollanda, Anvers, Belçika, Le Havre, Fransa ve Kıbrıs. Marsol, Haifa, Ashdod vb.
Nakliye programı
Yabancı basında çıkan haberlere göre gemi 28 Şubat'ta İsrail'in Hayfa kentine dönerek liman dışında demirledi, halen dış limanda demirlemiş durumda ve Hayfa'ya uğramadı. Belli ki İsrail yetkililerinin limanı arayıp konteyneri İsrail'e göndermesine izin vermesini bekliyor.
Bu turun son yolculuğu
Kargo gecikmesini önlemek için bu gemiyi zamanında taşıyan bir dış ticaret komisyoncusu varsa lütfen zamanında nakliye şirketi ile iletişime geçin.
Kargo gemisi, Çin limanına ziyaret tarihini taklit ettiği için Filipinler tarafından gözaltına alındı
Singapurlu "HARMONY SIX" dökme yük gemisi, Çin'in ziyaret tarihini taklit ettiği için Filipinler'de gözaltına alındı.
Yabancı medya raporları
18 Şubat'ta gemi Changzhou Limanı'ndan (Şangay) LA UNION, Luzon'daki Poro Limanı'na hareket etti ve 23 Şubat'ta varış limanına ulaştı.
Ancak gemi, Çin limanına yanaşma süresinin değiştirilmesini gizledi ve Çin limanına girdikten 14 gün sonra karantinadan kaçınmak için 18 Şubat'tan 10 Şubat'a gerçek kalkış verilerini değiştirdi.
"HARMONY SIX" Toplu Taşıyıcı
Gemi şu anda, AIS verileri ve kayıtlarını tahrif ettiği iddiasıyla Filipin Sahil Güvenliği tarafından alıkonuluyor ve soruşturma altında.
Filipin limanları, 24 Şubat'ta her limanda Çin'den (Makao, Hong Kong ve Tayvan dahil) gelen gemiler için en son kuralları (sürüm 2.242020) yayınladı. Yönetmelikler aşağıdaki gibidir:
1. Aşağıdaki liman yetkilileri, Çin'deki (Makao, Hong Kong, Tayvan dahil) limanlardan gelen gemileri kabul etmemektedir: South Point Science Park terminali Batangas-Keppel Tersanesi Subic-Coastal Terminal Subic
2. Aşağıdaki liman yetkilileri, yanaşma operasyonlarından önce (Çin limanından ayrıldıktan sonraki 14 günlük süreyi sayarak) Çin'deki limanlardan (Makao, Hong Kong ve Tayvan dahil) gelen gemiler için 14 günlük karantina politikası uygulayacaklardır:
Poro Noktası-Tacloban-Palawan-Calbayog-Kuzey / Doğu Samar-Surigao limanları-Zamboanga Limanları-Tabaco-Batangas PNOC terminali
Not: PNOC'ta, tıbbi olarak düzenlenmiş ücretsiz pratik izin sonrasında terminalin PPA tarafından onaylanması gerekecektir ve PPA'dan sonra, Terminal'in verilen yanaşma izninden önce üst / Üst Yönetim onayına ihtiyacı olacaktır.
3. Aşağıdaki liman yetkilileri, demirleme yerinde Çin'deki limanlardan (Makao, Hong Kong ve Tayvan dahil) gelen gemilere karantina uygular ve alerjik semptomları olmadığını onaylar. Karantina personeli, ilgili yanaşma operasyonlarını gerçekleştirmek için ilgili sertifikaları verebilir:
Manila (TÜM LİMANLAR) -Sangi-Cebu-Bacolod-Tagbilaran, Bohol-Dumaguete-Iloilo-Davao-Subic-Bataan-General Santos-Polloc Cotabato-Cagayan De Oro-Batangas (BIPI) -Irene limanı-Aparri limanı -Currimao
4. Aşağıdaki limanlar, demir yerinde ilgili personel tarafından karantinaya alındıktan sonraki 14 gün içinde Çin (Macau, Hong Kong dahil) limanlarına gittikten sonra, her şeyin normal olduğunu teyit ettikten sonra, demirleme yerinde ilgili yükleme ve boşaltma işlemlerini gerçekleştirebilirler, ancak yanaşamazlar:
-Legazpi limanı-Tawi Tawi limanı-Zamboanga limanı (müzakere altında)
Tek zihin, zorlukların üstesinden birlikte gelir! Wuhan'a git!
(Daire kartı buraya eklendi, lütfen görüntülemek için Toutiao istemcisine gidin)
