L538 kod adlı mevcut Land Rover Range Rover Evoque, o yıl piyasaya çıktığında birçok insanı şaşırtmıştı. Gelişmiş tasarım stili ile Range Rover Evoque'un caddede dönüş hızı o kadar yüksek ki Lufeng'in dikkatini çekmiştir. Sonrasında doğan Landwind X7, Range Rover Evoque'un iç ve dış tasarım dilini, daha uygun maliyetli olan yaklaşık 100.000 yuan fiyatla tamamen kopyaladı ve belirli satışlar gerçekleştirdi.
Land Rover, bu kaybı yaşadıktan sonra çok esprili hale geldi. Son yıllarda diğer üreticiler tarafından kopyalanmamak için konsept otomobillerin piyasaya sürülme oranı azaltıldı. Yeni nesil Range Rover Evoque da bir konsept otomobil yayınlamadı, ancak doğrudan seri üretim versiyonunu piyasaya sürdü.Ekim 2018'de açılan ve 2019'un başlarında resmi olarak lansmanı yapılacak Paris Otomobil Fuarı'nda zaman belirlendi.
Konsept otomobil olmamasına rağmen, yeni nesil Range Rover Evoque'un genel görünümünü Land Rover'ın son tasarım trendlerine dayanarak çıkarmak hala mümkün. Hayali resimden, yeni nesil Range Rover Evoque'un Range Rover Star Vessel'in tasarım stilini bir bütün olarak özümsediğini bulmak zor değil Eşsiz petek ızgara şekli ve yıldız şeklindeki tekerlekler öne çıkan özelliklerdir.
Aracın daha dinamik görünmesini sağlayan asma tavan gibi Range Rover Evoque'un bazı ikonik unsurları aşıldı. İç mekan Xingmai ile tamamen aynıdır, orta konsolun çift dokunmatik ekranı ve tam LCD gösterge paneli bonus puanlardır.
Şu anda Jaguar Land Rover, Ingenium serisi motorlarını tüm modellerde popüler hale getiriyor ve yeni nesil Range Rover Evoque da bir istisna değil. 9AT şanzımanlı Ingenium 2.0T dört silindirli turboşarjlı motorları kullanacak. Ek olarak, 1.5T üç silindirli turboşarjlı motor ve bir elektrik motorundan oluşan bir hibrit sistemle donatılmış bir plug-in hibrit versiyonu piyasaya sürülecek. Yeni nesil Range Rover Evoque, yılın inanılmaz duygusuna sahip olmasa da, asıl otomobil piyasaya sürüldüğünde yine de sürprizler olabilir.