Üç silindirli motorla donatılmış yepyeni bir Focus satın alır mıydınız?
Hatchback pazarında herkesin ilk düşündüğü en havalı performans otomobilinin Ford Focus olduğuna eminim ve onaylıyorum. Evet, Changan Ford Focus, son derece sportif gövdesi ve çok tatmin edici gücü ile her zaman tüketicilerin kalbini kazanmıştır. O dönem hatchback Fox'un da hayranı oldum, beni uzun süre bağımlı yaptı. O zamanlar, bir hatchback Fox'u sokağı havaya uçurmak için ne kadar sürmek istedim. Benim gözümde, Fox her zaman tanrısal bir varoluştu, bunca yıllık yenilemeden sonra ünü zirve dönemine geri döndü ve daha fazla insanın hala büyük umutları var.
Chengdu Otomobil Fuarı'nda bu iki yepyeni Focus ST-line modelini gördüğümde, birlikte baştan çıkarıldım. Ford'un "Aston Martin'in küçük kardeşi" olduğunu söylemeyi hala hatırlıyorum, çünkü ön yüz tasarımı Martin'e çok benziyor, ancak ızgarada çok üç boyutlu siyah petek şekilli bir ağ tasarımı kullanılıyor. Mevcut ana akım büyük ağız tasarımı, arabanın ön tarafının daha koordineli görünmesini sağlar. Ön farlar LED ışık kaynaklarıdır Uzak ve yakın farlar çok keskindir Siyah sis farlarının geniş alanı ST-line'a daha sportif bir his verir!
Focus'un yeni sedan versiyonunun araç boyutları (uzunluk, genişlik ve yükseklik): 4671mm x 1810mm x 1454mm ve dingil mesafesi 2705mm'dir. Eski modelle karşılaştırıldığında, uzunluk yalnızca 137 mm artırılır ve genişlik ve yükseklik önemli ölçüde azaltılır.Bu tasarım, yeni otomobilin alt vücut duruşundan bu yana çok uzun sürdü ve bu nedenle yeni Focus'u daha sportif hale getiriyor derin. Dikkatli arkadaşlar, spor yan etekler, 18 inç iki tonlu jantlar ve kırmızı fren kaliperlerinin Fox ST-line modelinin ikonik aksesuarları olduğunu görecekler. Yeni Focus'un en gurur verici tarafı dingil mesafesi.Yeni Focus'un dingil mesafesi 57 mm arttı ve bu da arka yolcuların bacak mesafesini büyük ölçüde iyileştirdi.
Sportif görünümden bahsettikten sonra iç mekanı hakkında konuştuktan sonra, yeni otomobilin iç değişiklikleri oldukça büyük, orta konsolun tasarımı gittikçe gençleşiyor, basit ve cömert oluyor, malzemeler ve işçilik de yerinde. Ford'un bu makyaj için çok emek harcadığı görülüyor. Önceki büyük yerleşik merkezi kontrol ekranının tasarımını değiştiren yeni araç, tüm merkezi kontrol konfigürasyonunda en göze çarpan 8 inçlik bir yüzer merkezi kontrol ekranına sahip. Klima sistemi etkili bir şekilde ayrılmıştır ve bu da güçlü bir hiyerarşi duygusu getirir.
Bu arabada, otomatik klima, CO-pilot360 akıllı sürüş yardım sistemi, uyarlanabilir seyir, tek tuşla park etme, aktif fren sistemi, HUD baş üstü gösterge sistemi, elektronik el freni, otomatik park vb. Gibi başka yapılandırmalar da vardır. Yapılandırma, bu yeni arabanın "kuvvet çerçevesi" nin hala oldukça yüksek olduğu görülebilir. Ford Focus'a ilk kez ekran fonksiyonunu ekledi.Aynı sınıftaki bu fonksiyona sahip ilk model olan Ford, Changan Ford'un yeni Focus'un gelecekteki pazarı hakkında çok iyimser olduğunu gösteriyor.
Bunu söyledikten sonra, herkesin en çok endişelendiği soru, Fox'un gücünün yine de bu kadar güçlü olacağıdır? Resmi verilere göre, yeni Focus, 1.0T, 1.5T ve 1.5L üç tip güç sağlayan üç silindirli bir motorla donatılmıştır. 1.0T motor maksimum 94kW ve maksimum 173N · m torka sahiptir; 1.5T motor maksimum 135kW güce sahiptir. , Maksimum tork 243N · m, 1.5L motorun maksimum gücü 90kW ve maksimum tork 153N · m'dir. Bu 1.5T motorun, Ford'un Meksika'daki Chihuahua motor fabrikası tarafından üretilen orijinal bir ürün olduğunu belirtmekte fayda var. Tüketicilerin farklı ihtiyaçlarını karşılamak için yeni Focus, 8AT ve 6MT dişli kutuları ile eşleştirilecek.
Özet: Son yıllarda, Fox'un satışları yavaşladı ve bu da eski modellerin ürün rekabetçiliğinin eksikliğini gösteriyor. Ardından, Changan Ford bu başarısızlığı tersine çevirmek istiyorsa, daha genç ve daha sportif yeni bir Focus başlatmalıdır. Bu tadilattan sonra, Focus'un gelecekteki pazara hakim olabileceğini görüyorum, ancak yeni otomobil piyasaya sürüldükten sonra, ana rakipleri de Volkswagen Golf ve Buick Hideo gibi ilgili modellerde kilitleniyor. Sonunda piyasayı kim kazanabilir, bekleyip görelim!
