6 Mart'ta Xiaokang hisseleri, Amerikan yeni enerji araç güç sistemi devi AC Propulsion Inc'in (bundan sonra "ACP" olarak anılacaktır) satın almasının sona erdiğini duyurdu ve nedenleri açıklamak için ek bir duyuru yayınladı ve satın alan ile ödeme yöntemi arasındaki farklar nedeniyle satın almanın başarısız olduğunu belirtti. . Ancak, yaklaşık bir buçuk yıl sonra, bu neden ikna edici görünmüyor. Bu konuda muhabir ilgili departman personelinden doğrulama talebinde bulunmuş, ancak diğer şirketin gizlilik şartları nedeniyle açıklamayacağını ifade etmiştir. "Yeni enerji araçlarının varlıkları arttı ve bu yıl birçok satın alma oldu. Fiyat müzakere edilmemiş olabilir." Bazı içerdekiler spekülasyon yapıyor.
Economic Observer muhabiri Jia Tianyu Sınır ötesi satın almanın aniden sona erdirilmesinin aniden duyurulmasından bir gün sonra, Chongqing Xiaokang Industry Group Co., Ltd. (bundan böyle "Xiaokang hisseleri" olarak anılacaktır, 601127), bir Amerikan elektrikli araç güç sistemi şirketi olan AC Propulsion Inc'in (ACP) satın alınmasını sonlandırdı ve nedeni ortaya çıktı. 6 Mart akşamı Xiaokang, Amerikan yeni enerji araç güç sistemi devi ACP'nin satın alınmasının sonlandırılmasının nedenlerini açıklamak için ek bir duyuru yayınladığını belirten bir duyuru yayınladı.
"Anlaşmanın tarafları, konu ister yurt içi bir şirket ister denizaşırı bir şirket olsun, Hong Kong Yima ve Yima Pioneer'ın satın alınması konusunda bir anlaşmaya varmadıkları ve ilgili ödeme yöntemi RMB veya ABD doları olduğu için, anlaşmanın tarafları nihayet bir anlaşmaya varamadılar. "Fesih Anlaşması" 2 Şubat'ta imzalandı ve tarafların "Niyet Mektubu" nda açıklanan hisse devrine devam etmeyeceğini doğruladı. "Xiaokang hisseleri o gece yaptığı açıklamada söyledi.
Xiaokang hisseleri önceki gün 5 Mart'ta ACP'nin devralımını sona erdireceğini duyurdu ve bu hisse transferinin sona ermesinin şirketin yerleşik stratejik hedeflerini gerçekleştirmesini etkilemeyeceğini belirtti. Daha önce, basında çıkan haberlere göre, ilk yeni konsept sınır ötesi SUV saf elektrikli aracı Mart ayı sonunda Amerika Birleşik Devletleri'nde satışa sunulacak ve ürün orta-üst düzey pazarda konumlandırılacak. Satın almanın sona erdiğinin duyurulmasından sonra, Xiaokang hisselerinin hisse fiyatı, yaklaşık 16.584 milyar yuan toplam piyasa değeri ile% 0.60 düşerek 18.24 yuan'a düştü.
Verilere göre ACP, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yeni enerji araçlarının güç sisteminde öncü ve esas olarak elektrikli araç güç sistemleri için temel teknolojilerin geliştirilmesiyle ilgileniyor. 2006 yılında ACP, elektrikli sürüş teknolojisini Tesla TESLA'ya lisansladı. Daha sonra, 2008 yılında MINI-E saf elektrikli aracı geliştirmek ve piyasaya sürmek için BMW ile işbirliği yaptı.Ayrıca, yeni enerji araçları alanında Foton Motor, Chongqing Changan, Guangzhou Otomobil ve diğer otomobil şirketleriyle çalıştı. İşbirliğini Genişletin.
Xiaokang Co., Ltd. 1986 yılında kurulmuştur. İlk olarak elektrikli yaylar ve mini araba koltuk yayları üretimi ve satışı ile başlamıştır.21. Yüzyılın başlarında araç imalatına başlamıştır.Şu anda ana iş alanı motorlar, yeni enerji araçları ve komple araçlar ile bir otomobil üreticisidir. Şirket, Dongfeng Xiaokang Automobile, Xiaokang Automobile Power ve Rich New Energy Automobile gibi ürünlere sahiptir. Kuruluşundan bu yana geçen 30 yılda, birkaç tekerlekli ana ürünlerin motosikletlerden mini arabalara ve SUV'lara dönüşümünü art arda gerçekleştirdi. Haziran 2016'da listelendikten bir ay sonra, yeni enerji binek otomobil pazarına geleneksel bir otomobil şirketi olarak gireceği açıklandı.Yeni enerji, Xiaokang hisselerinin borsadaki en önemli "konsepti".
Xiaokang hisseleri şu anda yeni enerjide güçlü bir dağıtım yapıyor. Bundan önce, Ekim 2016'da, Xiaokang ve Amerika Birleşik Devletleri'nin Delaware kentinde kurulan yeni enerji yan kuruluşu SF Motors Inc. (bundan böyle "SF Motors" olarak anılacaktır), Modern Plan Investments (bundan sonra "MPI" olarak anılacaktır) ve Attal Investments ile işbirliği yaptığını duyurdu. Limited ve Hong Kong E. Motor Corporation Limited (bundan böyle "Hong Kong Yima" olarak anılacaktır), "Hisse Devri için Niyet Mektubu" nu (bundan böyle "Niyet Mektubu" olarak anılacaktır) imzalamıştır.
Bu anlaşmada Xiaokang hisseleri, ACP'de% 100, Hong Kong Yima'da% 100, Beijing Yima Pioneer Automotive Technology Co., Ltd.'nin (bundan sonra "Beijing Yima Pioneer" olarak anılacaktır)% 100 özsermayesini ve ilgili tüm yeni Enerji taşıt işi ile ilgili şirketler ve kuruluşlar, ticari markalar, patentler ve diğer maddi olmayan varlıklar. Hong Kong Yima ve Beijing Yima Pioneer, ACP tarafından sırasıyla Hong Kong ve Pekin'de kurulan yan kuruluşlar ve torun şirketleridir.Emotor Coporation Limited, Beijing Yima Pioneer Automotive Technology Co., Ltd. hisselerinin% 93.05'ine sahiptir. Bahsi geçen varlıklar için önerilen toplam değerleme 95 milyon ABD $ 'dır.
Ancak, yaklaşık bir buçuk yıl sonra, satın alma konusu ile ödeme yöntemi arasındaki farklılıklar nedeniyle satın alma başarısız oldu. Bu bağlamda Economic Observer muhabiri, ilgili departman çalışanlarından doğrulama talebinde bulunmuş ve daha fazla bilgi almayı ummuş, ancak diğer şirketin gizlilik gereksinimleri olduğu için ifşa edemeyeceğini ifade etmiştir. Ancak bir yıldan fazla süren bu satın alma dönemi, Çin'deki yeni enerji patlamasıyla ilişkili olabilir. "Yeni enerji araçlarının varlıkları arttı ve bu yıl birçok satın alma oldu. Fiyat müzakere edilmemiş olabilir." Bazı içerdekiler spekülasyon yapıyor.
Ve bu satın almanın sonu Xiaokang hisselerinin gelecekteki gelişimini etkileyecek mi? Sektördeki uzmanlar tarafından yapılan analize göre, Xiaokang hisseleri şu anda piyasada kısa bir süredir ve teknoloji birikimi açısından insanlara teknoloji birikimine yeterince güven vermek zor.Şirketin genel stratejik düzenini korumak için yalnızca satın almalar kullanılıyor. Eksik.
Medya istatistiklerine göre, geçen yıl Haziran ayı itibarıyla Xiaokang 4 yeni enerji şirketi satın aldı ve toplamda yaklaşık 6 milyar yuan yatırım yaptı. Bu yılın ilk çeyreğinde Xiaokangın yeni enerji araç markalarının ve üç elektrikli sistemin yeni piyasaya sürülmesi bekleniyor. 2019'un ilk çeyreğinde planlanan prototip de görücüye çıkacak ve seri üretimin 2019'un ilk çeyreğinde gerçekleşmesi bekleniyor.
Bundan önce Xiaokang, Ocak 2017'de yan kuruluşu Chongqing Jinkang New Energy Automobile Co., Ltd. ("Jinkang New Energy") aracılığıyla yeni enerji aracı üretim kapasitesi için yeterlilik elde etmişti. Geçen yıl Aralık ayında, Xiaokang, yeni yüksek performanslı akü projelerine yatırım, yeni enerji yan kuruluşlarının kurulması, yeni enerji otomobil endüstrisi fonlarının kurulması ve yeni enerji öz sermaye yatırım fonlarının kurulmasını içeren yeni enerji araçlarının yerleşimi için 3 milyar yuan yatırım yaptığını duyurdu. Bundan önce, çok sayıda finansman operasyonu gerçekleştirdi.
Xiaokang hisselerinin kurucusu Zhang Xinghai, kısa bir süre önce, önümüzdeki iki veya üç yıl içinde Xiaokang hisselerinin sırasıyla 250.000 yuan, 400.000 yuan ve 600.000 yuan civarında fiyatlara sahip üç yeni enerji aracı piyasaya süreceğini ve bunun "Tesla'yı doğrudan kıyaslayacağını" açıkladı. Economic Observer'dan bir muhabire göre, Xiaokang hisseleri Mart ayı sonunda Amerika Birleşik Devletleri'nde yeni bir konsept sınır ötesi SUV saf elektrikli araç piyasaya sürecek ve yeni markayı kullanacak ve ürünler ayrıca şirketin daha önce orta-üst düzey pazarını yakından takip edecek.
- SON-