Buick Excelle'nin minimum yapılandırması nedir? Yeni sürücüler bunu el alıştırması yapmak için kullanıyor ve Polo'dan daha fazla yüze sahip
Bir zamanlar Buick Excelle bir zamanlar "yeni üç türden" biri olarak biliniyordu.Aynı zamanda önceki nesil birçok girişimcinin hayatındaki ilk otomobildi.Şimdi eski Excelle, ünlendikten sonra yerini Xinyinglang'a bıraktı ve yerini yenisiyle değiştirdi. Excelle nesli artık eskisi gibi değil. Yeni nesil Excelle duyguların yolunu tutuyor Tıpkı Volkswagen'in yeni nesil Santana'nın ilk lansmanında olduğu gibi, yeni Excelle giriş seviyesi bir aile sedanı olarak konumlandırılıyor.Eski modelle karşılaştırıldığında daha genç ve daha dinamik olmasına rağmen notu önemli ölçüde daha düşük. Bugün Buick Excelle 201815N elit elit sürümü. Tüm serinin en düşük modeli olarak resmi kılavuz fiyatı 83.900 yuan. Mevcut pazar terminalleriyle birlikte fiyat 20.000 yuan'dan fazla. Fiyat çok yüksek. Bir göz atalım. Nasıl performans sergiliyorsun?
Görünüm açısından, yeni Excelle yeni bir Buick ailesi tasarımını benimsiyor, genel tarz daha genç ve daha katmanlı. Serinin en düşük modeli olmasına rağmen, ince krom kaplama parçalar ve tüy şeklindeki siyah ızgara, hala aile tarzı uçan kanat tarzı bir ağ oluşturuyor. Farlar açısından, yeni Excelle'nin tüm modelleri halojen uzak ve yakın kirişler + far yükseklik ayarı ile donatılmıştır ve üst modeller LED gündüz sürüşü ile donatılacaktır. Sis lambası alanında kullanılan tamamen kapalı plastik plaka sis lambası değil, yeni Excelle'nin dönüş sinyalidir.
Gövdenin yan tarafında, yeni Excelle tipik bir aile sedanının görünümünü koruyor ve çift bel tasarımı, tüm arabayı daha yuvarlak ve güçlü ev tarzıyla dolu hale getiriyor. Düşük kaliteli modeller için anahtarsız giriş yoktur, yalnızca üst düzey modeller yapılandırılır. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4468mm / 1765mm / 1469mm ve dingil mesafesi 2611m.Lastikler aynı muameleye tabi tutuldu.Tüm seride 185/65 R15 spesifikasyonlarına sahip Bridgestone Green Geban lastikleri kullanıldı.
Otomobilin arka tarafında, yeni Excelle'nin kuyruğu daha zarif görünüyor. Arka lambalar da halojen ışık kaynakları. Çift bumerangın şekli daha ince ve ördek kuyruğunun tasarımı genç bir atmosfer katıyor. Sistemin tamamı arka radarla donatılmıştır, ancak ters görüntünün kendisi tarafından seçilmesi gerekir.
İç mekanda, Excelle yalnızca giriş seviyesi bir model olsa da, sürücüyü merkez alan ve bir bütün olarak sürücüye doğru eğilerek Buick ailesinin entegre tasarımını benimsiyor. Üç kollu direksiyon simidinde hiçbir şey yok, sulu kalıplanmış malzemeden yapılmış ve dokusu oldukça yumuşak. Standart çift borulu mekanik gösterge paneli özlü ve nettir Ortada ikaz ışıkları ve yakıt tüketimi kilometre sayacı olmak üzere iki elektronik ekran vardır.
Merkezi kontrol kısmı çok basittir, temel hava çıkışı, radyo ve saklama bölmesi entegre edilmiştir. Klima kontrol alanında üç yuvarlak krom kaplama düğme kullanılır ve mekanik geri bildirim yeterince güçlü değildir. Yalnızca en yüksek olanı anahtarsız çalıştırma ile donatılmıştır, far kontrol alanının tasarımı basit ve nettir ve en düşük modelin çıplak ses geçirmez pamuk ve direksiyon mafsalı ortak girişim üreticisinin menşei ile eşleşmez.
Koltuk kısmı kumaş bir koltuk olmasına rağmen yumuşak ve cömert, sıcak renk kombinasyonu rahat ve sıcaklık yaratıyor. Tüm sistem, güçlü ve dayanıklı olan ve vücuda egzersiz yapabilen manuel olarak ayarlanır.
Geri çekilemeyen arka koltuk başlığının tasarımı birçok tüketici için kabul edilemez.Bu seviyedeki Excelle modelleri doğal olarak herhangi bir panoramik sunroof ile donatılmayacaktır, ancak tüm sistem küçük boyutlu bir sunroof ile donatılmıştır. Kuyruk bölmesinin geniş bir açıklığı vardır, iç hacim 471L'ye ulaşır ve zemin çok düzdür.
Güç açısından yeni Excelle, maksimum 79kW (107PS) / 6200rpm güce ve 133N · m / 4000rpm maksimum torka sahip 1.3L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Giriş modeli 5 ileri manuel kullanır ve diğer iki model CVT sürekli değişken şanzıman kullanır. Süspansiyon yapısı eski Excelle'den farklıdır Ön Macpherson ve arka kompozit burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyon kullanır.
