Yeni Dongfeng Peugeot 408 dün piyasaya sürüldü ve 1.2T ve 1.6T deplasmanlı 6 modele ayrıldı. Fiyat, eski modelden yaklaşık 20.000 yuan daha düşük olan 119.700 ila 169.700 arasındadır.
Bu arabanın resmi adı yepyeni 408 olmasına rağmen, platform, güç ve genel tasarım değişmeden kalıyor ve bu da bu otomobilin küçük makyajının doğasını gösteriyor. Kararlılıkta değişiklik aramak, tazelik duygusu yaratmak veya bu değişimin anlamı. Yeni otomobilde en bariz değişiklik 1.8L modelin iptal edilmesidir. Yeni modellerde sadece iki turboşarjlı motor, 1.2T ve 1.6T bulunuyor. 1.2T modeli 136 beygir çıkış gücüne, 1.6T modeli ise 167 beygir çıkış gücüne sahiptir.
Konfigürasyon düzeyinde, yeni araba mevcut modelden daha cömerttir Lastik basıncı izleme, kör nokta uyarısı ve 6 hava yastığı standart donanımdır. Küçük bir makyaj olarak, yeni Dongfeng Peugeot 408'in görünümü ve iç mekanı önemli ölçüde değişmedi.Tüm otomobilin görünümü ve hissi, yalnızca ayrıntılardaki değişikliklerle belirli bir ölçüde iyileştirildi.
Yeni otomobil, görünüm seviyesinde mevcut stili korurken 4008 gibi modellerin öncülüğünü yaptığı aile stili tasarımını tanıttı. Yıldız dolu hava giriş ızgarası, lensli LED farlar, kararmış arka lambalar ve diğer yeni unsurlar, yeni otomobili mevcut modelden biraz daha keskin hale getirdi.
İç mekan seviyesinde, yeni otomobil de büyük ölçüde mevcut tasarımı takip ediyor, ancak klima kontrolü, araç ağı ve navigasyon ayarları gibi işlevlerle entegre edilmiş 9,7 inç geniş ekran, bu iç mekanın modern tarzını ve teknolojik anlayışını da bir ölçüde geliştiriyor.
Yeni 408, tüketicilerin en çok ilgilendiği alan ve pratiklik açısından da oldukça tatmin edici bir cevap veriyor.
A + sınıfının ürün konumlandırması ve ana akım kompakt otomobillerden önemli ölçüde daha büyük bir gövde boyutu, ona bir avantaj sağlıyor. Bazı safkan B sınıfı arabalarla karşılaştırıldığında, sürüş performansı hiç dezavantajlı değil.
Ana akım pazara dönmek ve gençlerin ilgisini çekmek, yeni 408'in tarihi misyonudur. Sağlam bir şasi, oldukça güçlü bir turbo motor ve rakip bir gövde boyutu, tuttuğu temel disklerdir. Ve bu değişiklik aynı zamanda bu ürüne belirli bir incelik ve moda kazandırır. Ancak ana satış modelinin niş marka imajı ve üç silindirli motoru da yeni 408'in bakması gereken tepeler ... Bu arabanın takip performansıyla ilgili olarak Ding Ding, otomobilin dikkat çekmeye devam edeceğini söyledi.