Saf elektrikli araçlar yavaş yavaş gelişmeye başladı ve hatta geleneksel yakıtlı araçlara en iyi alternatif haline gelebilir, ancak şarj sorunu hala yüzleşmek zorunda olduğu bir gerçektir. Bununla birlikte, büyük otomobil markaları da çözümleri düşünüyor ve Audi de bir tane düşünüyor!
Güneş enerjisi teknolojisinin gelişimi giderek daha olgun hale geliyor Audi'nin planı, akıllı bir şarj ağı projesi başlatmak için güneş teknolojisini kullanmaktır. Güneş enerjisi, dünyanın sonu olmadığı sürece tükenmez ve tükenmez bir yenilenebilir enerji kaynağıdır. Güneş enerjisi kullanımı uzun zamandır elektrik üretimini başarmıştır, ancak en büyük sorun enerji depolamadır Sonuçta, yalnızca ışık elektrik üretebilir ve istikrar gerçekten bir sorundur.
Audi'nin akıllı şarj çözümü, sahibinin evini güneş enerjisi üretim cihazları kurmak için kullanmak ve elektriği dağıtmak için akıllı bir kontrol sistemi kullanmaktır.Güneş enerjisinde depolanan elektrik, arabanın şarj edilmesine öncelik verilir ve eve ekstra elektrik sağlanacaktır. Basitçe söylemek gerekirse, sistem esas olarak arabayı şarj etmek için kullanılıyor ve güneş enerjisiyle üretilen ekstra elektrik hanelere sağlanabilir.
Ancak bunun tersi de geçerlidir.Güneş enerjisi arabayı şarj etmeye yetmediğinde, aracın şarj edilebilmesi için ev elektriği kullanılacaktır. Bu tür bir plan gerçekten çok yenilikçi değil.Tesla daha önce de benzer planlar önermişti ve hatta dört yatak odalı bir evin elektrik talebini bir gün için karşılayabilir ve tam bir "şebekeden bağımsız" olabilir.
Ancak, bu tür bir planı gerçekleştirmek istiyorsanız, öncül, ailenizin bağımsız bir evde yaşıyor olmasıdır ve konut topluluğunun bu tür bir planı gerçekleştirmesi daha zordur. Çin'de aileniz bir villada yaşamıyorsa veya aileniz kırsal bir bölgede yaşamıyorsa, bu tür bir program temelde sadece açlığınızı gidermek içindir.
Elbette gelecekte hiçbir şey imkansız değil Çin'in güneş enerjisi üretim teknolojisi çok hızlı gelişiyor ve teknik olarak birinci sınıf. Dahası, birçok kırsal alan güneş enerjisi üretimini yaygınlaştırmaya başladı ve hükümetin de ilgili sübvansiyonları var.Eğer Audi kırsal bölgeleri hedeflerse, bu çocuk oyuncağı olabilir.
Bu sırada BYD atlayacak ve "Varlığımı görmezden mi geldiniz?"
Yorumlar
Han Xi Jiao Jiao Ai: BYD bu fikri uzun zaman önce ortaya attı ve tamamlandı, ancak yaygınlaştırılması zor ve kırsal alanlarda mümkün.
Lütfen bana şeker deyin: Çin kırsalının çatılarındaki ortalama güneş enerjisi yılda 1.300 kWh üretebilir. Ayda yaklaşık 100 derece. Şarj etmek yeterli olmalı.
Walker: Yoksulluk hayal gücümüzü sınırlıyor ve Audi'ye param yetene kadar beklemem gerekiyor!