Honda Binzhi'yi satın aldığım için pişman oldum! Yepyeni Hyundai çok yakışıklı, 300.000 yüzün 110.000'i!
Şu anki Kore arabalarından bahsetmişken, gerçekten nefret dolu, özellikle kabuk ve dış görünüşü değiştirmeyi seven, aynı zamanda aynı evde dört kuşak için birkaç iyi model satan ve aynı zamanda adlandırma yönteminde insanlar yapan bu Pekin Hyundai gerçekten nefret dolu. O kadar aptalca ki (Rena, Rena, Reyi ve Yuedong'un insanların kafalarını ne büyüttüğünü) bilmiyorum, bu yüzden tüketiciler seçici olduklarında satın almamayı seçiyorlar. ölecek. Bu nedenle, Beijing Hyundai'nin otomobil kardeşi satın almayı önermeyecek.
Ancak, bu adalet çağında bir araba satın almanız tavsiye edilmese de, Pekin Hyundainin SUV kardeşi, özellikle yakında piyasaya sürülecek yeni bir araba - Pekin Hyundai ENCINO (geçici Çince adı ), Shige özellikle gençler için uygun olduğunu düşünüyor. Bu nedenle, 110.000 tutması her zaman H6 için endişelenmeyin, bu SUV Civic'e hız kaybetmiyor, Binzhi ZS okuduktan sonra çok utanç verici, 110.000 hala 300.000 araba sürebilir. Hadi birlikte tanıyalım.
Pekin Hyundai'nin altındaki en yeni küçük SUV olan ENCINO, modern ve yepyeni bir tasarım stilini benimsiyor ve genel şekli genç ve sportif. Bölünmüş farlar, ön yüzdeki en göz alıcı tasarımdır.Yukarıdaki ince LED gündüz yanan farlar ve sağlam örgülü ön ızgara, hedef tüketici grubunun tercihleri doğrultusunda genel görsel efekti oluşturur. Eğimli şelale şeklindeki ters çevrilmiş yamuk ızgara, yeni otomobilin sportif potansiyelini tam olarak yansıtıyor ve ayrıca ön yüze çok fazla güç katıyor.Ön yüzün tamamı, Lexus'un X şeklindeki ızgarasından farklı olan X şeklindedir. ENCINO, farlardan yapılmıştır. Çizilmiş.
Otomobil gövdesinin yan tarafında, ana hat oldukça dinamik görünüyor, geniş bir siyah çevre alanı ile destekleniyor, otomobil gövdesinin görsel efektini çok sportif hale getiriyor. Özellikle parlak siyaha boyanmış 18 inçlik alüminyum alaşım jantlar, genel tarz da tüm araba ile çok uyumlu ... Görünüşe göre Hyundai hala SUV yapımında biraz tecrübeye sahip. Boyut olarak ENCINOnun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4195/1800/1575 mm ve dingil mesafesi 2600 m'dir. Farların ve arka lambaların etrafında siyah plastik plakalar vardır. Plastik plakalar dört tekerlek kaşına kadar uzanır. D direğinin üzerinde siyah plastik süslemeler de vardır. Panel, tavanı ve gövdeyi ayırarak asma tavan görünümü yaratır.
Arabaya girerken, ENCINO'nun iç mekanı KONA'nın denizaşırı versiyonunun tasarımına devam ediyor ve popüler yüzer merkezi kontrol ekranı da yeni arabada parlak renklerle süslenmiş ve görsel efekt nispeten genç. Düz tabanlı direksiyon simidi sadece sportif atmosferi vurgulamakla kalmıyor, aynı zamanda daha fazla bacak boşluğu bırakıyor.Fiyatlılık açısından, Hyundai nihayet bu sefer daha uzun bir belleğe sahip. Konfigürasyona gelince, gövde stabilizasyon sistemi tüm sistem için standarttır.Ayrıca farklı modellere göre elektronik el freni, otomatik park, sürücü yorgunluğu izleme, kör nokta izleme, uzun far asistanı, şeritten ayrılma uyarısı ve çarpışma uyarısı gibi yardımcı güvenlik konfigürasyonları da konfigüre edilmiştir. Güvenlik açısından dişlere silahlı olduğu söylenebilir. Bununla birlikte, ENCINO'nun sadece standart bir sunroof ile donatıldığını belirtmekte fayda var, bunun nedeni, modelin fiyatlandırması nedeniyle bisiklet maliyetinin düşük bir seviyede tutulması gerektiğinden, panoramik bir sunroof ile donatılmaması anlaşılabilir.
Güç konusuna gelince, Hyundai ENCINO'nun güç seviyesi gerçekten aynı MG ZS, Honda Binzhi ve diğer modellerin ezilme avantajına sahip olduğu söylenebilir. Hyundai, bu ENCINO'yu, Civic seviyesine ulaşan maksimum 177 beygir gücüne sahip, 6 ileri manuel ve 7 ileri DCT çift kavramalı şanzıman ile eşleşen 1.6T-GDI motorla donatılmış yüksek performanslı küçük bir SUV olarak konumlandırdı. En yüksek tork 265 Nm'dir ve yetkili, 0-100 km / s hızlanma süresinin 8 saniye içinde olduğunu iddia ediyor. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca dört tekerlekten çekişli bir versiyon da piyasaya sürecek ve Beijing Hyundai'nin gelecekte ENCINO'nun saf elektrikli bir versiyonunu da piyasaya süreceği haberleri var. Mevcut ürün yerleşim planlamasına bakılırsa, Beijing Hyundai'nin son iki yıldaki düşüşü tersine çevirmek için büyük bir çaba göstermeye hazır olması gerekiyor. Bildirildiğine göre, Bu ENCINO resmi olarak 10 Nisan civarında piyasaya sürülecek ve yeni arabanın 110.000 yuan'dan fiyatlandırılması bekleniyor. , Araba alırken Hedef 90'lar sonrası Gelişi için Binzhi, XR-V, H6 ve hatta RX3 modellerinin pazarını ele geçirebileceğini düşünüyor musunuz? Düşüncelerinizi aşağıdaki yorum alanına bırakmaya hoş geldiniz, tartışalım ve tartışalım. (UTV'nin editörü Wang Zhuo'nun haberi)
Makalemizi beğendiyseniz, lütfen WeChat herkese açık hesabı olan "Ushi Auto" da arama yapın, biz sadece otomotiv endüstrisindeki en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
