Hongqi H5 mağazaya geldi, gaz sahası LaCrosse Anlaşmasını ezdi, arabanın arkasındaki Çince karakter logosu şok ediciydi, sadece 150.000!
Hongqi'den bahsetmişken, çoğu insanın bunu tanımasının her askeri geçit töreninden geldiğine inanıyorum, bu nedenle bu marka sıradan insanlardan uzak görünüyor. Ama aslında Hongqi Automobile normal bir yerli marka. 5 milyon fiyatla L5 ve 300.000 fiyatla H7 üretmesine rağmen Hongqi, tanınırlık kazanmak ve küreselleşmek için daha fazlasını piyasaya sürmesi gerektiğini de biliyor " "İnsan dostu" modeller. Bu nedenle, FAW'dan bağımsız olarak gelişen Hongqi, bir daldırma ve sancılı öğrenme döneminin ardından nihayet büyük bir hamle yapmaya hazır ve piyasaya süreceği ilk model, Çin halkını heyecanlandıran 150.000 sınıf orta büyüklükte model olacak. Araba-Hongqi H5. Geçen yılın Nisan ayında Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılmasının üzerinden bir yıl geçti.Şimdi nihayet lanse edilecek ve gerçek arabalar yavaş yavaş mağazalara ulaştı. 160.000 ila 200.000 yuan ön satış fiyatı heyecan verici olarak tanımlanabilir.
Hongqi markasının hala ulaşamayacağımızı düşündüğümüzde, ancak satış öncesi fiyat açıklandıktan sonra, Shige en samimi Hongqi arabasının nihayet nihayet geldiğini ve yeni arabanın yakında Nisan ayında Pekin'de olacağını hissetti. Resmi olarak 25 Nisan otomobil fuarında lanse edildi. Satın almak isteyen arkadaşlar otomobilin hareketlerine çok dikkat edebilir.
Hongqi'nin ilk "insan dostu" orta boy arabası olan H5, Mazda Atez platformu üzerine inşa edilmiştir ve şasi neredeyse Atez'den kopyalanmıştır, bu nedenle H5'in kullanımı kesinlikle fena değil. Görünüşte, genç tüketici pazarı için bir ürün olarak H5, H7'ye benzer bir tasarım dilini benimsiyor.Fan şeklindeki ön ızgara, içeride şelale tarzı ızgara tasarımını benimsiyor ve sol ve sağ taraflarda keskin ve şık LED farlarla eşleştiriliyor. Modaya çok uygun. Tamponun altında, her iki taraftaki sis lambaları da tüm aracın görsel genişliğini uzatan geçiş tipi bir tasarıma sahip ve orta ızgara altındaki ön hava girişinin şekli yeni otomobilin daha kısır görünmesini sağlıyor. Genel olarak, görünüşte hiçbir seçenek yoktur.
Aracın arka kısmı da çok ilginç.Genel şekli daha şık.Yükseltilmiş bagaj kapağı, onun ana spor otomobil olma kararlılığını vurguluyor.Çokgen arka lambalar ve farlar güçlü bir tanıma ile birbirini yansıtıyor. Yeni otomobilin boyut olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4935/1840 / 1470mm ve dingil mesafesi 2870mm olan bu da bir coupe gibi görünüyor. Ayrıca arabanın arkasındaki en dikkat çekici şey bagaj kapağının ortasındaki iki büyük "kırmızı bayraklı" Çince karakterdir.Gerçekten çok güçlü bir ulusal gurur duygusu var gibi görünüyor. Kendi ülkenizde yapılmış bir otomobili sürebilmek de kıyaslanamaz. Gururlu ve gururlu. Bazı netizenlerin yorum yapmasına şaşmamalı: Hongqi H5'in arabası lüks, şık ve sportif ... Sadece resme bakarak diz çökebilir ve yalayabilirsiniz.
İç mekan artık H7'nin eski moda halk tadı değil. 10 inçlik merkezi kontrol kayan ekranı teknoloji dolu. Aynı zamanda aracın direksiyon simidi de üç kollu düz tabanlı çok fonksiyonlu bir direksiyon simidi haline geldi ve bu otomobilin sürücüsünün otomobildeki sportif atmosferini hissetmesine de olanak tanıyor. Daha da ilginci, Hongqi'nin nihayet orijinal Ayçiçeği logosunu Çince karakterlerle değiştirmesidir.Bu kişisel olarak göze daha hoş geliyor. Çince karakterler de bunun ülkemizin kendi arabası olduğunu ve o kadar da rahatsız edici görünmediğini gösterebilir. Tabii ki, Hongqi H5'in en karakteristik tasarımı, dokunmatik tipte bir klima kontrol alanının kullanılmasıdır.Geleneksel fiziksel düğme formu ile karşılaştırıldığında, bu dokunmatik yüzey kontrol alanı çok uzun ve teknolojik, ancak bunu bekliyorum Blok alan, büyük bir parmak izi toplama alanı haline gelecektir.
Yapılandırma da fena değil.Yeni araba elektrikli sunroof, 8 hoparlörlü ses sistemi, otomatik bölge kliması, PM2.5 filtre sistemi, 7 inç LCD gösterge paneli, 10 inç orta konsol ekranı, 4 hava yastığı, lastik basıncı izleme vb. İle donatılacak. . Ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda BOSCH 9.3 nesil ESP sistemi ile donatılmış ilk otomobil olacak. Aynı Magotan ve Camry seviyesinden çok daha yüksek olduğu söylenebilir.
Güç açısından, Hongqi H5 erken aşamada bir tane ile donatılacak Maksimum 178 beygir gücü ve 250 N · m maksimum torka sahip 1.8L turboşarjlı dört silindirli motor. 6AT şanzıman ile eşleştirilmiştir ve motor start-stop işlevine sahiptir. . Motivasyonun ne kadar güçlü olduğunu söylemek istiyorsanız, o zaman hayır, sadece yeterli seviye vardır. Ancak başka bir bakış açısına göre, gerçek fiyatla birlikte böyle bir güç aktarma organı 149.800'den daha düşük olacak ve hala bir kırmızı bayrak, ki bu gerçekten iyi. Sonuçta, böyle bir fiyata Geely Boyuenin pazarını aşağıya çekebilir ve Magotan Camry Anlaşmaları ile rekabet edebilir. Oh, evet, bazı içerdekiler de kardeşe açıkladı Hongqi H5 düşük profilli otomobilin fiyatının yaklaşık 140.000'e düşmesi bekleniyor. Bu durumda Hongqi H5, satış hacmini artırmak istiyor, daha sonraki dönemde fiyat ve indirim oranlarında samimiyet gösterdiği sürece, satış yapabiliyor, sonuçta maliyet performansı var. Son olarak, Shige ilk elden ilerlemesine dikkat etmeye devam edecek.
Doğruyu söylemek gerekirse, Hongqi H5'in kalite ve kalite kontrolü kesinlikle şüphe götürmez.Ulusal duyguları olan ve piyasaya sürüldükten sonra maliyet etkinliği, kalite ve görünüm avantajlarını hesaba katan böyle bir araba seçecek misiniz? Görüşlerinizi aşağıya bırakmaya hoş geldiniz, görüşelim ve tartışalım. (UTV Auto'nun editörü Wang Zhuo tarafından bildiriliyor)
Makalemizi beğendiyseniz, lütfen WeChat "Ushi Auto" hesabını arayın, biz sadece otomotiv endüstrisindeki en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri sunuyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
