BMW X6'nın kendine özgü tasarımı ortaya çıktığında, uzun SUV gövdesi sedan benzeri bir gövdeyle donatıldı ve aerodinamik hatchback popüler bir ürün haline geldi ve medya onu bir coupe SUV olarak tanımladı. Hem SUV'nin yüksek pasifliği hem de coupe'nin kontrol edilebilirliği takip edilmelidir.Ancak sonuçta BMW X6, daha yüksek fiyata ve niş zevklere hitap eden nispeten üst düzey bir ürün olarak konumlandırılmıştır.Markanın iyi itibarı ile satış hacmi hala iyidir. nın-nin.
Honda Geshitu, Kai Chen T90, vb. Gibi diğer coupe tipi SUV'lar daha sefil. Crossover coupe tipi SUV'un kendine özgü görünümü bazı insanlar tarafından çok avangart bir tasarım olarak görülürken, bazıları bunun sıradan olmadığını düşünüyor. Arabalar ve SUV'lar SUV değildir.Ayrıca bu iki model üst sınıf niş rotalar değildir ve fiyatlar aynı seviyedeki aile veya modellerle çelişmektedir ve yeterince rekabetçi değildir, bu yüzden coupe SUV'lerin ömrü aslında kolay değildir.
Böylesine büyük bir ortamda, ürün serisini zenginleştirmek için Changan Automobile, CS15, CS35, CS75 ve CS95 ve diğer ciddi SUV ürünlerini piyasaya sürdü. Çeşitlendirilmiş pazar ortamı karşısında Changan bir coupe SUV piyasaya sürmeye karar verdi CS85
Changan'ın hala fikirleri olduğunu söylemeliyim, ancak aynı zamanda küçük SUV'lardan büyük SUV'lara kadar zengin ürün serisinden de faydalanıyor.Ayrıca Changan'ın arabaları düşük kaliteli, ucuz, uygun maliyetli ve satış garantili. , CS35, CS75 uzun süredir satın alındı ve görünüm karşılaştırması açısından, bu CS85 gerçekten oldukça ciddidir.Güncel pazar modellerinin daha genç ve sportif görünüm tasarımının genel eğilimi karşısında, CS75 biraz dürüst ve eski moda, bu yüzden bir crossover Suyu test etmek için coupe tipi SUV de iyidir.
Changan CS85, BBA'nın model adlandırma ve konumlandırmasına benzer şekilde CS75 ve CS95 arasında konumlandırılmıştır. Ruicheng CC'den miras alınan ön yüz tasarımı, zengin krom şeritleri ve tam LED farları ile ilk olarak Changan SUV ürünlerine uygulandı.Bir coupe olarak, sportif bir görünüme sahip değil, ancak biraz şişkin görünüyor.
Gövde açısından, hızlı geri tasarıma sahip olduğunu, arka lamba grubunun bir LED ışık kaynağı kullandığını ve delici krom trim şeridinin arka kısmın görsel etkisini daha da genişlettiğini açıkça görebiliyoruz. Uzunluk / genişlik / yükseklik 4720/1845 / 1665mm, dingil mesafesi 2705mm ve orta büyüklükte bir coupe SUV içinde konumlandırılmış. Fastback tasarımı sayesinde kuyruk kutusunun hacmi artırılabilir ve alan kullanımı daha iyidir.
En göze çarpan, BMW X6'ya benzer arka tasarımdır. BMWnin başarılı tasarımını doğrudan kullanmak anlaşılabilir. Daha da şaşırtıcı olan, bu arka tasarımın Changan CS85in sert sportif ve atmosferik gövde hatlarının eksikliğiyle eşleşmesidir. Ayrıca insanlara görsel bir görünüm kazandırmak için uzun ve geniş krom ön yüzle de uyumludur. Etkisi oldukça iyi.Aksine, T90 yolculuğa başlamak için yeterince koordine edilmemiş.Zumlanırsanız, bir sedanın başının alçak ve alçak olduğunu ve kuyruğunun bir SUV'un kuyruğu gibi daha eğrilmiş olduğunu ve SUV sabit bir dingil mesafesine sahip olduğunu hissedeceksiniz. Kısa görünecek kadar uzun değil, aslında bu tüm coupe tipi SUV'ların ortak sorunu.Kuyruk kısa ve eğri, arkaya doğru kayan tasarımla birleştiğinde, en azından halkın estetiğine uygun değil, iyi göründüğünü söylemek zor.
Güç açısından Changan CS85, 1.5T ve 2.0T güç seçenekleriyle donatılacak 2.0T motor maksimum 233 beygir gücünde ve 1.5T motorun maksimum 178 beygir gücünde güce sahip olacak.Şanzıman açısından 6 ileri otomatik manuel (AT) şanzımanı benimsemesi bekleniyor. Kasım ayında resmi olarak piyasaya çıkması ve beklenen fiyatın 130.000 civarında çıkması bekleniyor.Listenin ardından sıcak bir ürün haline gelebilir.