İkinci ürün C-more, Şangay Otomobil Fuarı'nda sıfır koşulu S01 savaşa hazırlanmak için teslim edildiğinde tanıtılacak.
2019'da yeni otomobil yapım kuvvetlerinin teslimat yılına girdikten sonra, yeni otomobil yapım kuvvetleri de hızlarını artırdı.
2 Nisan'da Leaper Auto'nun medya iletişim toplantısında, Leaper Auto Başkan Yardımcısı Bay Zhao Gang, Leaper Auto'nun son faaliyetlerini paylaştı ve ikinci ürünü olan crossover saf elektrikli SUV'nin C platformunda tanıtıldığını duyurdu. - Yarı üretim modeli olan C-more, Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak ve 2020'de resmi olarak piyasaya sürülecek.
Aynı zamanda, raporlara göre Leaper Auto, uluslararası üne sahip bir oyun ekipmanı markası olan Razer ile güçlerini birleştirdi.Razer Chroma teknolojisini entegre eden Leaper S01, Şangay Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılacak.Ayrıca Razer ile ses, aydınlatma ve diğer konularda işbirliği yapacak. İşbirliği.
Yakında teslim edilecek Leaper S01'in sipariş durumu ile ilgili olarak, geçen yıl 13 Haziran'da Asya Tüketici Elektroniği Fuarı'ndan gelen raporlara göre, Leaper S01 resmi olarak bir randevu açtı. İlk sınırlı 451 "öncelikli kodlar" 4 saatten daha kısa sürede alındı. . 29 Ağustos 2018'de Chengdu'da düzenlenen basın toplantısında, "699" hak rezervasyonları açıldı ve rezervasyon sayısı 24 saat içinde 1.000'i aştı. 25 Şubat 2019 itibarıyla Zero Run ülke çapındaki kullanıcılardan 3.000 sipariş aldı.
Satış verilerine ve iade ziyareti anketlerine göre bu siparişlerin kullanıcı portreleri, Lingpao S01 sipariş kullanıcılarının ağırlıklı olarak birinci kademe şehirlerde ve yeni birinci kademe şehirlerde yoğunlaştığını göstermektedir. 18-30 yaşları arasındaki kullanıcılar, toplam sipariş sayısının yaklaşık% 80'ini oluşturmaktadır. Meslekler temelde hukuk, reklam, medya, bilişim ve diğer sektörlere dayanmaktadır.
Aslında, Leaper Automobile'in başkan yardımcısı Zhao Gang, Leaper'ın ilk ürünü S01'in satış beklentileriyle ilgili olarak, "İlk ürün, yatırımcıların parasını yakmakla kalmamalı, mümkün olduğu kadar kendisini desteklemeli." Dedi. Leaper bunlardan biridir. Sermaye verimliliği çok yüksek olan şirketler stratejik yatırım ve aşama operasyonlarını dengeliyor. Ekip sayısı çok az ve sadece 2.000 kişiden fazla, denizaşırı araştırma enstitüsü yok ve fabrika inşaatının maliyeti çok düşük ve paranın çoğu araştırma ve geliştirme giderlerine yatırılıyor. , S01 satış hedefi bu yıl 10.000 adet. "
Zhao Gang açık bir şekilde, "Kendimi sık sık rahatsız olmaya zorluyorum" demesine rağmen, "para biriktirmek zorunda değiliz, sermaye kullanımının verimliliğini artırmak için bir model tasarım kullanmamız gerektiğini" de söyledi.
Weilai, Weimar ve Xiaopeng gibi yeni otomobil üreticileri, LS01'in sorunsuz bir şekilde teslim edilmesini sağlamak için kritik teslimat dönemine girdikçe, LS Motor ayrıca bir üretim programı ve teslimat planı da hazırladı.Tüm süreç satış öncesi ve depozito olarak ayrıldı. Abonelik, sipariş kilitleme ve üretim çizelgeleme, üretim / lojistik teslimat ve araç tescilinin birkaç aşaması vardır.
Aynı zamanda, Lingpao S01'in kullanıcılara sorunsuz bir şekilde teslim edilmesini sağlamak için Lingpao Automobile, detaylı bir teslimat mühendisi eğitim planı oluşturmuştur.Sistematik teorik eğitim ve uygulamalı sertifika eğitimi ile kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılayan bir teslimat bağlantısı sağlar. Eğitim planı dört bölüme ayrılmıştır: yedek parça depolama, şarj işi, ticari araçlar ve satış sonrası servis, iş eğitimi, teknik eğitim ve süreç eğitiminin tüm içeriğini kapsar.
Leaprun S01 için teslimat siparişi şu şekildedir: teslimat nesnelerinin ilk partisi, 13 Haziran 2018'deki numara alma etkinliğine katılan 451 kullanıcı ve 29 Ağustos 2018'den 2 Ocak 2019'a kadar 699 yuan'lık rezervasyondur. Hak ve menfaatleri olan kullanıcılar; ikinci parti teslimat nesneleri, ön ödemeli kullanıcılar, ön ödemeyi telafi etme niyetini oluşturan kullanıcılar ve ön satış etkinliğinin ardından depozitoyu doğrudan ödeyen kullanıcılar 3 Ocak 2019 tarihinde kapatıldı.
Teslimatla eşzamanlı olarak, sıfır işletilen hizmet merkezinin tamamlanmasıdır.Raporlara göre, 2019 yılında, ülke genelinde 20'den fazla birinci kademe ve yeni birinci kademe şehirleri, diğer bazı şehirleri kapsayan 60'tan fazla sıfır çalıştırma deneyim / hizmet merkezinin faaliyete geçeceği tahmin edilmektedir. Leaprun, yüksek kaliteli yeni perakende platformları ile işbirliği yapacak.
Leap-Running Auto, bu yılın ikinci çeyreğinde ülke genelinde 10'dan fazla Leap-Running Merkezi açacak. Onaylanan ilk şehirler Chengdu, Şangay, Pekin, Shenzhen, Suzhou, Guangzhou, Ningbo, Tianjin, Zhengzhou, Wenzhou, Wuhan, Chongqing, vb. Bunlar arasında Chengdu Zero Running Center'ın Nisan ayında açılması bekleniyor. Zhao Gang, sıfır çalıştırma hizmet merkezine hala "minimalist" bir yaklaşım izliyor. Ona göre, deneyim merkezi, müşteri ihtiyaçlarının özüne dönmeli ve işletim maliyetlerinden tasarruf etmek için deneyim merkezini "çıkarmalı".
Yeni enerji sübvansiyonlarındaki düşüşle karşı karşıya kalan ZeroRun, benzersiz "teklif planını" formüle ederek bununla başa çıkmanın kendi yolunu da buluyor: 31 Mayıs 2019'dan önce ön ödemeyi yapan kullanıcılar, 31 Mayıs 2019'dan önce avantajlardan yararlanacaklar Kapsamlı sübvansiyonlu fiyat politikası; 3 Ocak 2019'dan önce planlanan 699 yuan etkinliğine başarıyla katılan ve ön ödemeyi 31 Ekim 2019'dan önce ödeyen kullanıcılar, 31 Mayıs 2019; 2019'dan önce kapsamlı sübvansiyonlu fiyat politikasından yararlanabilirler. 1 Haziran 2016'dan itibaren, sıfır çalışan S01 sübvansiyonunun fiyatı 2019 sübvansiyon politikasına göre ayarlanacaktır.
Sıfır işlem S01'in 1 Haziran'dan sonra ne kadar artacağına ilişkin Zhao Gang, açıkçası, "Ne kadar artacağı henüz belirlenmedi, ancak fiyat kesinlikle artacak, ancak sıfır döngü S01'in fiyatı çok fazla artmayacak" dedi.
Ayrıca, Leaprun Auto'nun C-platform ürünü C-more'un yakın zamanda tanıtılacak ikinci ürünü C-more için sınır ötesi SUV spor stiline odaklandığı ve NEDC menzili 500 kilometreyi aşacak. Görünüm tasarımı açısından, C-more, ana rengi "Walden Green" olarak adlandırılan bir "dijital eğimli yüzey" tasarım stili oluşturmak için dijital sembollerin ve doğal eğrilerin unsurlarını tamamen emmiştir.
Gizli yan camların üst kısmı, A sütunundan D sütununa yumuşak bir şekilde uzanan Hill silüeti şeklini benimser.Aerodinamik faktörleri hesaba katarken, rüzgar direncini etkili bir şekilde azaltır ve otomobilin içinde daha geniş bir alan hissi yaratır.
Aynı zamanda C-more, Leap Auto tarafından bağımsız olarak geliştirilen ve L3 seviyesinde otomatik sürüş işlevlerini gerçekleştirebilen Leap Pilot akıllı sürüş sistemi ile standart olarak gelir. Ayrıca, daha çeşitli sürüş yardımı bilgilerini görüntülemek için 8 inçlik süper geniş AR-HUD ve matris farlara dayanan, artırılmış gerçeklik teknolojisini ilk kez kullanan 10 inç + 15 inç çift ekranlı bağlantı kombinasyonu sağlar.
Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak ikinci ürün C-more ile ilgili olarak Zhao Gang, "C-more çok rekabetçi bir ürün olacak ve hatta yakıtlı araçlarla rekabet edebilir." Dedi.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba manşetlerinin orijinal makalesidir
