Geelynin Aralık ayı satışları, bir önceki yıla göre% 37 düşüşle, 16 ayın en düşük seviyesini tazeledi!
Chery'nin Aralık ayındaki satışları çok iyiydi. Aralık ayının son gecesi, yüksek profilli mutlu bir duyuru yayınladı ve aceleyle dünyaya duyurdu. Chery'nin 2018'i, sürekli türbülans ve popülerliğin ortasında mükemmel bir şekilde sona erdi.
İşte Cherynin Yeni Yılı kutlamak için hazırlanan fenerleri ve festoları; diğer yandan Geelynin sektörde herkesi endişelendiren satış listesi patladı. Görünüşe göre Geely için iyi satış yaygın bir şey, ancak iyi satış yapmamak ilk seferde herkesin atıştırması haline gelebilir.
Aslında Geely, Aralık ayında satışlarının detaylarını açıklamadı, sadece tüm yıl için satışlardan bahsetti. Geely'nin 2018'deki toplam satış hacmi 1,5 milyon oldu. 2017'ye göre artış göstermesine rağmen, 2018 başında belirlenen 1,58 milyon araçlık tam yıl satış hedefini henüz tamamlamadı.
Bir yandan Geelynin 2018 yılındaki tüm yıllık satışları beklentileri karşılayamadı, öte yandan her zaman gurur duyan Geely, belki de geleceğin pazarı için düşünülerek 2019 satış hedefini düşürerek 2019 hedefini 1,51 milyon olarak belirledi. Araçlar, kabaca 2018'deki gerçek satışlarla aynı seviyede.
Ayrıca Geely tarafından Ocak-Kasım ayları arasında yayınlanan satış verilerine göre, Geely'nin Aralık ayında yalnızca 93.300 araç sattığını hesaplamak zor değil, bu da 16 ayın rekor düşük seviyesi olan bir önceki yıla göre% 37 düşüş gösteriyor.
Bu herkesi inanılmaz kılan bir veri Geely için soğuk kış tek kelimeyle beklenmedik mi? 2018'in son ayında Geely'nin satışları genel olarak düştü! İnternette yayılan Geely Aralık satış bültenine bakın, ana modellerde yaşanan düşüş şaşırtıcı değil.
Genel olarak, Emgrand ve Boyue'nun iki Geely satış ekibi hala 10.000'in üzerinde satışları sürdürse de, açıkça eskisi kadar iyi değiller. Sadece bu yıl listelenen yeni oyuncular, Binyue ve Binrui'nin performansı makul sayılabilir.
Şu anda Lynk & Co.'dan bahsedelim. Satışta olan üç model için sadece 5.785 araç satıldı ve her model ortalama 2.000'den az araç katkısı sağladı. Her zaman pazar tarafından tercih edilen ve güçlü bir şekilde lanse edilen Lynk & Co, Lynk & Co 01, 02 veya 03 olsun, hiçbir zaman 10.000'i geçmedi. Sadece bu da değil, aynı zamanda Lynk & Co 02'nin Aralık ayında 0'da satılacağına dair haberler de var, bu da onu paketlemek için mücadele eden Geely için biraz çehresini kaybetti.
Ayrıca kısa bir süre önce Fuji Dağı eteklerinde piste getirilen Lynk & Co 03, aynı dönemde lansmanı yapılan Hyundai Festa ile karşılaştırıldığında piyasaya sürüldü.
Elbette, sonunda, yalnızca satış verileri en gerçek olanıdır ve değerlendirme, yabani bir çiçekten başka bir şey değildir.
Geely'ye ne oldu?
Bazı insanlar Geely'nin satışlarındaki keskin dönüş konusunda iyimser ve 2019'da iyi bir başlangıç için enerji biriktirdiğine inanıyor. Yani, tüm araba şirketleri yıl sonu itkisi için mücadele ediyor, ancak Aralık ayında Geely hayal kırıklığına uğramış bir top gibi Normal mantık açısından gerçekten kafa karıştırıcı, bu nedenle bu ifade çoğu insan tarafından tanınamaz.
Aslında, son tahlilde, hiçbir marka uzun süre yüksek hızlı büyümeyi sürdüremez ve Geely sanki bir tepeyi geçmiş ve sonunda aşağı doğru bir eğimle karşılaşacakmış gibi uzun süredir ilerliyor.
