FAW-Volkswagen'in ilk SUV'si 149.800'den başlayarak tüketicilere sunulacak: Tiguan'ı satın almak daha iyi
Volkswagen'in sedan ve SUV'leri Çin'deki tüketiciler arasında çok popüler.Örneğin, sedan alanındaki LaVida, Jetta, Santana ve Magotan hepsi çok satan modeller ve Tiguan, SUV alanında üst sıralarda yer alıyor. Dikkatli arkadaşlar, FAW-Volkswagen'in pazarda SUV kullanmadığını görecekler. FAW-Volkswagen de mevcut aşırı sıcak SUV pazarında bir pay almak istiyor.Bu yılın Nisan ayında FAW-Volkswagen ilk SUV'sini T-Roc'u piyasaya sürdü.Çince çevirisi T-Roc. Yeni araba resmi olarak Temmuz ayında piyasaya sürülecek. Piyasada, çeşitli yerlerde 4S mağazalarına yeni arabalar geliyor. Tahmini fiyat 149.800-20.98 milyon yuan'dır.
Tange, 4318 mm, 1819 mm ve 1582 mm gövde uzunluğu ve 2682 mm dingil mesafesi ile kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Gövde boyutu Tiguan'dan biraz daha küçüktür ve "küçük Tiguan" olarak bilinir. Yeni otomobil piyasaya sürüldüğünde, kısa sürede bazı tüketicilerin dikkatini çekti. Daha da ilginci, Mayıs ayında SUV satış sıralamasında Tange'ın olması ve Mayıs ayındaki satış hacminin 4 olması, bu biraz başlangıç.
Tange görünümü, Volkswagenin alışılagelmiş "sahte oyuncak bebek" tasarımına uymuyor. Bunun yerine, en son tasarım dilini benimsiyor.İnce altıgen hava giriş ızgarası ve çift afiş tarzı orta ızgara, krom süslemelerle süslenmiş. Trapez hava girişi çok çekicidir. Yeni otomobilin bel kısmı, A sütununun altındaki modelin logosuyla sorunsuz bir şekilde dekore edilmiş ve tavan, bir bagaj rafı ve bir asma kuyruk ile donatılmıştır. Arka farların tasarımı biraz Audi otomobillerine benziyor ve iki taraflı tek sıralı egzoz boruları sportiflik duygusunu artırıyor. Tange'ın yerden yüksekliği yaklaşık 152 mm'dir.
İç kısım hala "VW". Entegre T şeklindeki orta konsol, 10,3 inç tam LCD gösterge paneli, 8 inç multimedya merkezi kontrol ekranı, CLEAN AIR çift bölgeli otomatik klima, motor çalıştırma ve durdurma, park radarı ve otomatik park etme ile donatılmıştır. Otomobil ve diğer konfigürasyonlar çok zengin Arka koltuklarda klima prizleri ve iki USB girişi bulunuyor.Aynı zamanda iç mekan açısından da iyi performans gösteriyor. Ancak orta konsol ve kapı panellerindeki sert plastikler biraz değer kaybetti.
Güç açısından, yeni araba sırasıyla 5 ileri manuel şanzıman ve çift kavramalı şanzıman ile eşleşen 1.2T ve 1.4T motorlarla donatılmıştır. 1.4T modelinin iki tekerlekten çekişli versiyonu, çok eleştirilen kuru çift kavramalı şanzımanla eşleşirken, dört tekerlekten çekiş modeli, tüketicileri biraz kabul edilemez kılan ıslak çift kavramalı şanzımanla eşleşiyor. Süspansiyon açısından, 1.2T modeli, bağımsız olmayan bir arka burulma kirişli süspansiyondur ve 1.4T modeli, çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyondur.
149.800 fiyatının 1.2T manuel şanzımanlı düşük profilli bir model olduğu, 1.4T otomatik şanzımanın 162.800 düşük profilli model, orta seviye modellerin 175.800 yuan ve yüksek profilli modellerin 189.800 yuan olduğu bildirildi. Ek olarak, 1.4T dört tekerlekten çekişli normal versiyon 198.800 olarak fiyatlandırılmıştır. Bazı bölgelerde 2016 Volkswagen Tiguan'ın mevcut fiyatının indirimden sonra sadece 139.800 olduğunu ve Tiguan'ın gövde ölçüsü açısından Tange'den daha iyi olduğunu ve konfigürasyon açısından da zengin olduğunu bilmek önemli. Bazı tüketiciler, 149.800 olan başlangıç fiyatının Tiguan'ı seçmek kadar iyi olmadığını söyledi. Tange 149.800'ün satış öncesi fiyatı, tüketicileri gerçekten sevgi-nefret, halkın altın işaretini sevme ve 149.800 gibi yüksek fiyattan nefret ettiriyor. Tange'nin piyasaya sürülmesinden sonra, FAW-Volkswagen'in ilk SUV'sinin "ilk atışını" başlatmak gibi önemli bir görevi üstlenebilir mi? Önümüzdeki ay Tange'ın lansmanını bekleyip görelim.
