Yeni bir savaş alanı açılıyor, Qinghang 400 elektrikli otomobilin gerçek görünümü
Beijing Qinghang Elektrikli Araçlar, çoğu insan için yabancı bir marka. Bu şirket, ürünlerini üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlerde kilitleyen Çin'deki birkaç yeni otomobil üreticisinden biridir. Daha ucuz ürünler tüketicilere daha düşük maliyetli seyahat hizmetleri sağlar. Daha önce Qingxing Automobile'in kurucu ekibiyle görüşmüştüm. "Wuling Shenzhou ile rekabet mi?" Seçeneğine tıklayabilirsiniz. Bu şirkete kısaca bir göz atalım.
İnsanların bir otomobil markasını hızlı bir şekilde anlamalarını sağlamanın en iyi yolu ürünlerdir. Ardından, satışa çıkacak olan Beijing Qinghang'ın ilk ürününe bir göz atalım - Qinghang 400 saf elektrikli araç.
Beijing Qinghang Electric Vehicle ve FAW Group'un çok yakın bir işbirliği ilişkisi var. Qinghang 400 elektrikli araç, FAW Xenia S80 modelinin iyileştirilmesine dayanıyor. Üretim hattı ayrıca FAW Group'un kalite kontrol ve üründe mevcut otomobil fabrikasını da benimsiyor Vade olarak belli avantajları vardır.
Qinghang 400 modeli, 6 koltuklu SUV modeli olarak konumlandırılmıştır.Gelecekte, farklı konfigürasyonlara göre Zhihui versiyonu ve Zhixiang versiyonu olarak alt bölümlere ayrılacaktır.Mekanik seviye ve dayanıklılık açısından iki versiyon aynıdır. Hızlı seyir için bu konfor konfigürasyonlarında farklılıklar vardır.
Qinghang 400 ön satış fiyatı Modeli Fiyat (on bin yuan) Bilgelik versiyonu 7.98 Bilgelik versiyonu 8.38 icar.com izle www.xcar.com.cnBu sefer çekilen model bir deneme arabası olduğu için, iç ve dinamik sürüş gelecekteki seri üretim versiyonundan hala farklı, bu nedenle deneyim izni almadık Qingxing 400 modelini görünüşünden sadece kısaca anlayabiliyoruz. Ağustos ayında seri üretilmesi ve teslim edilmesi bekleniyor.Ondan önce, aracı detaylı testler için alacağız.İlgilenen arkadaşlar dikkat etmeye devam edebilir.
Resmi olarak SUV modeli olarak adlandırılır, ancak vücut verileri ve şekli açısından daha çok bir MPV modeline yöneliktir. "Birden fazla kurulum çekebilir" bu tip modelin en önemli özelliğidir ve tüketicilerin çok değer verdiği bir avantajdır.
Qingxing 400, FAW Xenya S80 model iyileştirmesine dayanmaktadır ve görünüm tasarımında neredeyse hiç değişiklik yoktur. Ön yüz, günümüzde elektrikli araçlar için çok popüler olan yeşil veya mavi trim şeritlerini eklemiyor, ancak daha özlü ve cömert görünen orijinal modelle tutarlı.
Test aracının araba logosunun hala FAW logosunu kullandığı görülüyor.Gelecekte Qingxing Automobile, yeni enerji aracı kataloğuna resmi olarak girdikten sonra Qingxing logosunu benimseyecek. Hava giriş ızgarası, orijinal otomobille uyumludur ve elektrikli araçlarda yaygın olan sızdırmaz tasarımı benimsemez.
Logonun arkasında hızlı bir şarj portu var ve yavaş şarj portu aracın sağ tarafındaki orijinal yakıt portunda bulunuyor. Pilin yaklaşık% 80'inin 1 saatte tam olarak şarj olması, yavaş şarj ile tamamen şarj olması yaklaşık 8 saat sürer.
Farlar, aralarında kısa huzmeli farın bir merceğe sahip olduğu halojen ışık kaynaklarını kullanır ve özel bir parlak nokta yoktur.
FAW'nin logosunu lamba setinde görebilirsiniz. FAW'ın desteği sayesinde Qingxing 400 modeli üretim sürecinde herhangi bir zorluk veya zorlukla karşılaşmayacaktır. Gelecekte otomobil FAWın Jilin tesisinde üretilecektir.
Tamponun her iki tarafında da sis farları bulunuyor ve genel şekli Pentium S80 modeli ile uyumlu.
Dış dikiz aynası, dönüş sinyali işlevini entegre eder ve elektrikli ayarı destekler.
Qingxing 400'ün uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları sırasıyla 4150 mm / 1680 mm / 1740 mm'dir ve dingil mesafesi 2655 mm'dir; bu, piyasadaki ana kompakt SUV modellerine benzer ve Wuling Hongguang S3 modelinden biraz daha küçüktür.
Jantlar basit ve zariftir. Lastikler, kullanımlarıyla tanınan Kumho Tirenin SOLUS KH25 serisini kullanır. Ön ve arka lastiklerin her ikisi de 185/65 R15tir. Ön tekerlekler disk fren kullanır ve arka tekerlekler kampanalı fren kullanır.
Tavan, standart olarak aracın yükleme kapasitesini daha da artırabilen bir bagaj rafı ile donatılmıştır.
Arka tarafın şekli basit ve net, genel görsel ağırlık merkezi yüksek ve bagaj kapağı düz bir şekle sahip, bu da otomobil için çok fazla saklama alanı oluşturabiliyor.
Arka lambalar, farlar gibi halojen ışık kaynağı kullanıyor ve şekil, bölünmüş bir tasarıma sahip.
Aracın modeli bagaj bölmesi kapağının sağ alt tarafında işaretlenmiştir.Adı Qingxing 400 olmasına rağmen kapsamlı çalışma koşulu seyir menzili 305km'dir.
Otomobilin arkasına gümüş bir kaplama yerleştirilmiş ve her iki taraftaki egzoz borularının şekli de elbette dekoratif.
Sürücünün günlük park etmesini kolaylaştırmak için arabanın arkasında iki radar probu düzenlenmiştir.
Şasi açısından araç, iyi bir yük taşıma performansına sahip bir ön Macpherson ve arka burulma kirişli süspansiyon yapısına sahiptir.
Qingxing 400, maksimum 60kW (82Ps) güce, 220Nm maksimum torka ve 120km / s maksimum hıza sahip sabit mıknatıslı bir senkron motorla donatılmıştır. Batarya paketi, 45.5kWh'lik bir kapasite ve 305km'lik kapsamlı bir seyir menzili ile şasinin altında düzenlenmiştir.
Yorumu düzenleyin: Otomobil üreticilerinin orijinal yakıtlı araçları elektrikli araçlara yükseltmeleri yaygın bir uygulamadır.Ancak, bu uygulama yeni otomobil üreticileri arasında yaygın değildir. Qingxing Auto ve daha yüksek konumlara sahip olan ve birinci sınıf şehirleri hedefleyen yeni otomobil üreticileri arasında yaygın değildir. Farklı ... Bu yaklaşımla maliyeti en aza indirebilir ve fiyat avantajını kullanarak üçüncü, dördüncü ve beşinci sıra şehirleri işgal edebilir, ürün kalitesine gelince? Resmi olarak listelendikten sonra, onu tekrar değerlendireceğiz.
İlgili içerik incelemesi:
Wuling Shenche ile rekabet mi ediyorsunuz? Qinghang Elektrikli Araçlar hakkında bilgi edinin
