M264 motor, 2.0T + 48V hafif hibrit ile piyasaya sürülen yeni Mercedes-Benz GLC'nin resmi görüntüsü
Son zamanlarda, Mercedes-Benz sürekli haberler ve yeni otomobillerle karşılaşıyor. Yeni lansmanı yapılan yeni Mercedes-Benz A-Serisi ve CLS'den yaklaşan GLE ve S-Serisi'ne kadar.
Bir dizi yeni arabanın teşhirine ve duyurulmasına bakılırsa, önümüzdeki iki yıl içinde, iştah açıcı bu yeni araba halkın gözünde görünecek.
Yakında piyasaya sürülecek olan yeni GLE'den bahsetmişken, "araba şoku" ile dans moduna ek olarak, Huluxia'yı etkileyen şey sevimli ve sert görünümü.
Son zamanlarda, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz GLC'nin orta vadeli bir makyajını yayınladı. 2015'in sonunda Mercedes-Benz GLC'nin piyasaya sürülmesinden bu yana, üç yıl geçti. Bu orta vadede yeni GLC'de bazı belirgin değişiklikler ona taze kan enjekte etti. Yeni arabanın 2020'de Çin'e gelmesi bekleniyor.
Görünüşte, yeni Mercedes-Benz GLC genel olarak mevcut şeklini koruyor, ancak değişikliklerin bazı ayrıntıları GLC'nin çok "taze" görünmesini sağlıyor.
Yeni farlar mevcut modellere göre daha yuvarlak ve lamba boşluğu daha belirgindir C şeklindeki gündüz yanan farlar onların tanınmasını iyileştirir. LED far grubu ayrıca MULTIBEAM far sistemi ile donatılabilir. Ön yüz sadece ışık grubuna değil, aynı zamanda güçlü bir krom kaplamaya sahip matris tipi ızgaraya da değiştirildi ve ona bir güç hissi veriyor.
Arka farların daha göz alıcı değişiklikleri var ve iç şekli daha karmaşık ve zariftir Dairesel ışık şeridi ve dahili dikey küçük ışık grubu, kuyruğun tanınmasını çok geliştirir.
İç kısımda, yeni GLC'nin merkezi kontrol ekranı 10,25 inç (7 inç düşük) olarak büyütüldü ve gösterge paneli 12,3 inç LCD gösterge paneli ile değiştirildi, ancak entegre bir çift ekran kullanmıyor. GLC lokomotifi, arabanın zekasını artırmak için MBUX yerleşik ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır. Ek olarak, yeni GLC ayrıca ENERGIZING fonksiyonunu ve Interior Assistant hareket kontrol fonksiyonunu ekler.ENERGIZING fonksiyonu, sürücünün sürüş sırasında vücudunu rahatlatmasına yardımcı olabilir ve Interior Assistant hareket kontrolü fonksiyonu kamera aracılığıyla hareketleri yakalayabilir. Bu yargıya nasıl tepki verilir.
Güç değişiklikleri küçük değil.Yeni GLC, mevcut modeldeki M274 motorunu M264 motorla değiştirecek ve ayrıca 48V hafif hibrit motor kullanacak. 2.0T + 48V motor, maksimum 258 beygir gücüne sahiptir. Şanzıman kısmı 9 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilecek. Yeni otomobilin üst seviye modelleri, arazi, arazi +, spor ve spor + gibi 7 sürüş modu sağlayabilen ve 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış DYNAMIC BODY CONTROL süspansiyon kullanıyor.
Ek olarak, yeni GLC ayrıca aktif mesafe asistanı, aktif direksiyon asistanı, aktif şerit tutma, aktif kör nokta asistanı ve aktif fren asistanı ile donatılmıştır.
Genel olarak, modifiye edilmiş Mercedes-Benz GLC orijinal taslağı korumasına rağmen, ayrıntılardaki değişiklikler yine de biraz tazelik getirebilir.Ön ve arka lambalardaki, orta ızgaradaki, iç mekandaki ve teknolojik konfigürasyondaki değişiklikler onu Mercedes-Benz ailesiyle tutarlı olun. Güç açısından, 48V hafif hibrit ile M264 motora geçiş, sürüş konforunu ve çalıştırma akıcılığını büyük ölçüde artıracaktır. Meslektaşlarım, 48V hafif hibrit bir test sürüşünden sonra onu övdü, çok pürüzsüz ve fazlalık yok. Hayal kırıklığı. GLC'nin yükseltilmesi kesinlikle samimidir, ancak GLC C yakında Çin'de piyasaya sürüldü.Yeni GLC'yi beklemek istiyorsanız, 2020 sonrasına kadar beklemeniz gerekeceği tahmin ediliyor.
