Motor yağını artırmak veya azaltmak gerçekten o kadar korkutucu mu?
Salgın sırasında hepiniz şef olmayın, arabaları öğrenip sevişen şefkatli bir asistan olmak iyi değil mi?
Motor yağı nedir? Sıradan insanlar motor yağındaki değişiklikleri nasıl tanır?
Motor yağı tam olarak nedir? Motorda nasıl bir rol oynuyor? Önce bir benzetme yapalım, araba motoru insan kalbi gibidir, insan vücudunda kanı taşıyabilen ve vücudumuza oksijen sağlayabilen çok önemli bir organdır. Motor yağı, diğer organlara besin, oksijen ve metabolitler sağlayan kalpteki kana benzetilebilir.
Peki, yağ motora ne gibi yardımcı olur? Her şeyden önce, yağ, yağlama ve aşınmayı azaltma rolünü oynar, böylece makine parçaları çalışma sırasında sürtünme olmaz ve makine parçalarının sorunsuz çalışmasına yardımcı olur. İkincisi, yağ, makinenin yüzeyindeki kirden veya oluşan küçük metal parçalardan yağ karterine akar. Üçüncüsü, motor çalışırken yüksek sıcaklık üretir ve yağ, motorun ısıyı dağıtmasına yardımcı olmak için ısıyı emebilir. Dördüncü olarak, egzoz gazının kartere girmesini önlemek için piston halkasını ve pistonu sızdırmaz hale getirin. Son olarak, pas, korozyon ve şok emilimini de önleyebilir.
Arabanıza genellikle bakım yaptığınızda, teknisyenin yağın normal konumda ve durumda olup olmadığını kontrol etmek için yağ çubuğunu çıkardığını göreceğinize inanıyorum. Yağ çubuğundaki ölçekten daha düşükse, yağın düşük olduğu anlamına gelir ve bunun tersi de geçerlidir. Genellikle yağın durumunu görmek, artırmak veya azaltmak için de açabiliriz. Ya da yol bilgisayarından yağ bilgisi istemini görebilirsiniz, evet, Alaaddin'in sihirli lambasına benzeyen simgedir. Bu nedenle düzenli bakım ve aracın dinamiklerine dikkat edilmesi çok önemlidir, bu nedenle araç satın alırken kılavuzdaki aracın bakım süresini okumalı, kısıtlı süre ve kilometreye göre zamanında bakım yapmalı, uyarı sesi veya simge ekranı olduğunda , Araçta anormallik olup olmadığını ilk kez kontrol edin.
Motor yağının anormal durumları nelerdir ve bu değişikliğin sebebi nedir?
Motor yağı hava geçirmez bir alanda aktığına göre, neden artar veya azalır? Muhtemelen aşağıdaki durumlar vardır.
Öncelikle yağdaki azalmadan bahsedelim.Bunun nedenlerinden biri yağın viskozitesinin düşük olması ve motorun yanma odasına emilme olasılığının artması, ikincisi ise yakıtın kalitesinin düşük olması, piston segmanı çevresinde karbon birikimine neden olmasıdır. Yağın piston ile silindir duvarı arasındaki boşluktan yanma odasına akmasına neden olan bir problem olacaktır.Bu herkesin yağ yakmadan önce söylediği şeydir. Yağ azaltımı, profesyonel kuruluşların teftişi ile tespit edilebilir ve motorun kendisinde bir sorun varsa, ilgili bakım yapılmalıdır. Motorda sorun yoksa aynı model ama farklı markaların yağını değiştirin Litre başına 100 yuan'dan fazla yağ seçmeniz tavsiye edilir Nedeni basit, paraya mal olmaması değil.
Motor yağındaki azalmanın yanı sıra diğeri motor yağının artmasıdır ancak motor yağının artması için iki farklı olasılık vardır.Birincisi yakıtın seyrelmesidir.Bu esas olarak ortam sıcaklığı düşük olduğunda meydana gelir, ancak en önemli faktör Düşük sıcaklık ortamında kısa mesafeli sürüş. Örneğin, evden şirkete tek yol 10 km.Soğuk kış aylarında, soğuk çalıştırma sonrası yetersiz atomizasyon nedeniyle az miktarda benzin yanmaz Benzinin bu kısmı sıvı partiküllere yoğunlaşarak silindir duvarından ve piston segmanından geçecektir. Boşluk yağ karterine girdikten sonra motor yağı ile karıştırılır.
Soru şu ki, artan yakıt, yağın yağlanmasını etkileyecek mi? Aslında bu mühendisler, motor geliştirilirken üzerinde düşündüler, bu nedenle deneyler yoluyla, motor sıcaklığı yeterince yüksek olduğu sürece, gizli yakıtın buharlaşabileceğini ve motor yağının tamamen saf olmasının garanti edilmediğini keşfettiler. Aslında, içindeki az miktarda yakıt, işlevini etkilemeyecektir.
İkincisi ise yağın su ile karışmasıdır.Tabii ki su içeriği görece küçükse motor suyu egzoz supapından da tahliye edebilir ancak yüksek su içeriği olması durumunda yağ ve su uyumsuzdur ve doğar. Yaygın olarak motor yağı emülsifikasyonu olarak bilinen kahve latte benzeri emülsiyon benzeri bir madde üretilir.
Yağ emülsifikasyonu korkunç mu? Ayrıca daha önce motorun aslında kapalı bir silindir olmadığından bahsetmiştik, bu nedenle emülsifikasyon da farklı derecelere sahiptir.Sadece yağ kapağı ve yağ portunda emülsifiye sıvı varsa, ancak yağ seviye çubuğu hala pürüzsüzse, bunun nedeni yağ kapağının sıcaklığının daha yüksek olması olabilir. Motor düşüktür ve yoğuşma ile birikir, bu nedenle aşırı strese girmenize gerek yoktur. Karter zorunlu havalandırma sisteminin makul şekilde çalışabilmesi için yüksek hızlarda ve uzun mesafelerde çalışmayı deneyebilirsiniz. Ancak yağ çubuğunun üzerinde hala süt beyazı bir sıvı varsa, dikkatli olun Bu, yağınızın kirlendiği ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir!
Ancak birçok kişi, yağ durumunu yalnızca yağ durumunun değişmesiyle yargılayacağımdan emin olmadığımı da söyledi Başka bir yolu var mı? Aslında, bu çok basittir.Ölçmek için yağ çubuğunu kullanın, ancak her araba farklı sıcaklıklarda ve ortamlarda kullanılır, bu nedenle yağdaki artış için makul bir aralık olacaktır, karıştırma eşiği adı verilir, genel olarak konuşursak, yani yağ karıştırılabilir. Benzinin suya oranı, genellikle% 6 içinde, yağın ve motorun normal çalışmasını etkilemez. Bu ekstra değeri aracın kullandığı yağ miktarına göre hesaplayabiliriz.Bu aralıktaki artış motorun izin verilen aralığı içindedir, çünkü bu ekstra maddeleri silindirden çıkarmak için günlük sürüş alışkanlıklarımızı değiştirebiliriz. deşarj. Araç iyi durumda olduğu ve tek sürüş süresi uzun olduğu sürece, yağ yeterince uzun süre yaklaşık 90-120 çalışma sıcaklığında tutulabilir ve yağın içindeki benzin ve su yüksek sıcaklıkta buharlaşabilir.Bunun nedeni, benzin ve suyun petrolden daha uçucu olmasıdır. Çok daha yüksek. Aksine, her seferinde kısa bir süre araç kullanırsanız ve hızı artırmak istemezseniz ve hava nispeten soğuksa, yağdaki kirleri görünmez bir şekilde artıracaksınız.
Öyleyse prensibi öğrendikten sonra, yağ artarsa veya emülsiyonlaşırsa ne yapmalıyım? Eğer azsa, motorun tam olarak çalışmasına izin vermek için ara sıra yüksek hızda koşabilir ve bir süre 120 km / s hızla seyir edebilirsiniz. Veya hızı artırın ve ardından vitesleri 4000 rpm'nin üzerine değiştirin. Ve tam sentetik motor yağı gibi daha yüksek kaliteli motor yağı ürünlerini seçebilirsiniz. Bunu yaparsanız ve hala düzelmeyen sorunlar varsa, mümkün olan en kısa sürede bakım için 4S mağazasına gitmelisiniz.
Yazının sonunda, salgından deliye dönen her otomobil aşığının bu zamanı yakalayabileceğini, arabalar hakkında daha çok şey öğrenebileceğini ve gelecekte her gün endişesiz seyahat edebileceklerini umuyorum.
