200.000 bütçeli SUV, kompakt bir ortak girişim mi yoksa yerli orta ölçekli bir girişim mi?

Bu hafta, Cha Ge mesajlarını düzeltirken, Fang soyadını aldığını iddia eden bir hayranın, araba satın alma sorununu çözmek için arka arkaya birkaç gün istediğini ve ayrıca geniş alan, yeterli beygir gücü ve dayanıklılık ihtiyacına dikkat çekti. Bu netizenin çok yakışıklı olduğunu söylemeliyim. Asıl mesleği bir inşaat mühendisi ve bekar ... Bazı sonuçlardan sonra Cha Ge, Bay Fang'a iki uygun model önerdi ve onları kısaca tanıttı, dedi Bay Fang memnuniyet. Bu yüzden Cha Ge, Bay Yu Fang'dan aynı şüpheleri olan tüketicilere yardımcı olmayı umarak iki arabanın kapsamlı bir analizini yaptı.

Bay Fangın gereksinimlerine göre önerilen modellerin özellikleriyle birlikte aşağıdaki iki model önerildi. Bunlar Mitsubishi Outlander (bundan sonra Outlander olarak anılacaktır) ve GAC Trumpchi GS8'dir (bundan sonra GS8 olarak anılacaktır) Ücretler kabaca aşağıdaki gibidir ve Bay Fang, kabul edilebilir olduğunu söyledi.

Görünüm: Outlander kararlı ve olgun, GS8 şık

İki arabanın görünümü aile tarzı tasarım dilini net bir şekilde görebiliyor ancak her kişinin estetiği farklı.İki arabanın tercih derecesi kişiden kişiye değişiyor ve karşılaştırma yapmaya uygun değil.

Her iki araba da otomatik farlarla donatılmıştır. Outlander kısa huzmesi LED ışık kaynağı kullanır, uzun huzme halojen ışık kaynağı kullanır. GS8 uzak ve yakın ışın lambalarının tümü üst LED ışık kaynaklarını kullanır. Buna ek olarak, iki araç da LED gündüz farları ile donatılmıştır.

Outlander gövde boyu, genişliği ve yüksekliği 4705 × 1810 × 1680mm, dingil mesafesi 2670mm ve kompakt SUV olarak konumlandırılmış. GS8, 4810 × 1910 × 1770mm gövde uzunluğuna ve 2800mm dingil mesafesine sahip ve orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmış.

Kuyruk şekli neredeyse ön yüz tasarımını yansıtıyor ve katmanlama çok açık. Bunun aksine, yazar şahsen GS8'in kuyruk şeklini tercih ediyor. Buna ek olarak, Outlander ters radar ve ters görüntü ile donatılmıştır, GS8 ise ön ve arka park radarı ve 360 ° ters görüntü ile donatılmıştır.

İç: tasarım trendi ve yeterli malzeme

Her iki model de orta konsolun üstünü kaplamak için çok sayıda yumuşak malzeme kullanıyor ve dokuları ve dokunuşları iyi ve deri direksiyon simidi de bir artı. Aksine, GS8 için kullanılan malzemeler daha yüksek kalitededir, ancak Outlander montaj sürecinde daha da iyidir.

Her iki aracın gösterge panelleri, ortasında bir sürüş bilgisayarı ekranı bulunan mekanik işaretçi enstrümanları kullanır. Aksine, GS8 daha iyi görsel efektlere sahiptir.

Multimedya görsel-işitsel eğlence bölümünde, iki arabanın nispeten eksiksiz konfigürasyonları vardır, GPS navigasyon sistemlerini ve araç Bluetooth'u vb. Destekler ve operasyonları da çok iyidir. Ek olarak, GS8'in arka konumu da 220V güç çıkışını destekler.

Klima açısından Outlander, çift bölgeli sabit sıcaklık otomatik klima ile donatılmıştır, ancak bir arka egzoz çıkışı ile donatılmamıştır, ancak bir hava filtre cihazı ile donatılmıştır. GS8, arka egzoz çıkışının bağımsız kontrolü desteklediği üç bölgeli sabit sıcaklık otomatik klima ile donatılmıştır.

Her iki araç da, birden fazla arazi bölümlerinde belirli bir dereceye kadar yardımcı olabilecek direksiyon vites değiştirme kulakçıkları ile donatılmıştır. Sonuçta, dört tekerlekten çekiş, zorla vites küçültme uygun olduğunda aşırı olmayan yollarda hala çok oynayabilir.

Her iki araç da tek tuşla çalıştırma ve anahtarsız giriş sistemi işlevlerini destekler. Buna ek olarak, sürüş modu açısından GS8 daha güçlü olacak, kum / çamur / kar / akıllı gibi çoklu modları destekleyecek, Outlander ise bu açıdan daha düşük, ancak Mitsubishi her zaman off-road kullandı. Outlander'ın arazi performansı için temizlik becerileri küçümsenmemelidir.

Rahat koltuklar ve geniş

Her iki otomobil de 7 koltuklu bir yerleşim düzenine sahip ve koltukların tamamı deri ile sarılmış.İkinci koltuk sırası ileri ve geri hareketi, ayarlanabilir sırtlık açılarını ve yatma oranlarını destekliyor. Outlander sürücü koltuğu elektrikli ayarı destekler ve ön koltuk ısıtma fonksiyonu ile donatılmıştır. GS8, ön koltuk ısıtması ve havalandırma fonksiyonları ile donatılmış ana ve yardımcı pilot koltukların elektrikli olarak ayarlanmasını destekler.

Hem sürüş alanı hem de saklama alanı iyi bir güç sergiliyor ve bu fiyat aralığındaki performans övgüye değer.

Her iki arabanın bagajları da elektrikli açma / kapamayı destekler.GS8 ayrıca bir bagaj endüksiyon açma cihazı ile donatılmıştır.İç alanı çok geniştir.Genel evler veya seyahat için, neredeyse çoğunu 5 koltuklu durumda karşılayabilir. talep. İki koltuklu durumda hareket etmek sorun değil. Depolama alanı açısından GS8 daha avantajlıdır.

GS8 gücü daha fazlasıdır

Outlander, maksimum 192Ps beygir gücüne ve 235N · m maksimum torka sahip 2.4L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. 6 vitesli bir CVT şanzımanı simüle etmek için eşleştirilebilir ve önden dört tekerlekten çekişli (zamanında dört tekerlekten çekişli) şanzıman düzenini benimser. GS8, maksimum 201P beygir gücüne ve 320N · m maksimum torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 6 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve önden dört tekerlekten çekişli (zamanında dört tekerlekten çekişli) şanzıman düzenini benimser.

Süspansiyon parçası için, her iki araba da ön MacPherson bağımsız süspansiyonu ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu kullanıyor. Dört tekerlekten bağımsız süspansiyon kombinasyonu, aracın pasifliğini bir dereceye kadar artırabilir ve ayrıca konforda belirli bir rol oynayabilir.

Cha Ge yorumu: Karşılaştırmalı analiz sayesinde, Bay Fang'ın araba satın alma ihtiyaçlarının aslında karmaşık olmadığı görülebilir.Bazı karşılaştırmalardan sonra, Bay Fang'ın araba ihtiyaçları birleştirilir. Cha Ge, GAC Trumpchi GS8'in Bay Fang için daha uygun olduğunu düşünüyor. Gerçek konfigürasyon, alan performansı veya güç çıkışı ne olursa olsun, GS8 iyi bir rapor kartı verebilir. Ayrıca, Bay Fang'ın şantiyeye sık sık gitmesi için birden fazla sürüş modu daha uygundur. Kapsamlı değerlendirmelere dayanarak, Bay Fang'a GAC Trumpchi GS82017320T dört tekerlekten çekişli lüks akıllı bağlantılı versiyonunu öneririm.

Not: Bay Fangın ihtiyaçları, tüm olası araç sahipleri için uygun değildir, yalnızca Bay Fang ile aynı ihtiyaçlara sahip tüketicileri tatmin etmek için uygundur. Hayranlar ihtiyaçlarını ortaya koyabilirler ve Cha Ge, ihtiyaçlarına ve gerçek duruma göre hayranların sorularını yanıtlayacaktır.

Ekim ayındaki satışlar, Çin Seddi mi yoksa en büyük kazanan mı?
önceki
B seviyesi alanın keyfini çıkarmak için Lavida PLUS, 69.800'ü seçmek için listeye tıklayın, yeni Roewe i6 PLUS pazara yükseltildi
Sonraki
Lüks arabanın çaylağının gücü, görünüşünden daha zor ve 400.000'e düşük bir BBA oranı satın almak yeterli!
"Akaryakıt araçları" çağı bitecekse, kimin devri olacak?
Usta arabayı durdurdu ve sileceği kaldırdı, bunun sebebi buydu.
Karsa Hanbok tartışmaya neden olmak için kimliğini değiştirdi
200 kg'lık ağırlık kaybı sadece 5,2S'dir ve yüzü kırar, yeni BMW X5 daha da güçlüdür!
Cadillac "satış" karşılığında statüsünü düşürdü, bence "çaresiz"
Deneme sürüşü | Sürtünme katsayısı 0,34 olan bir coupe SUV ne kadar hızlı olabilir? Haval F7x'i ilk deneyimleyen siz olun
Accord korkuyu ifade ediyor, Camry büyük bir makyaj yapıyor, coupe görünümü 180.000'den başlıyor
En son teknoloji / 166.000 ön satış, Sylphy · Pure Electric yeni enerji ölçütünü yeniden şekillendirebilir mi?
Taiwu'nun boyama kaydırma tarımı önerileri oluşturmaya başlar, bu binalar elleriniz olmadan para kazanmanıza izin verir
100.000'den ne tür bir araba alabilirim? Bu üç yeni SUV popüler krallar ve güçleri fena değil
5 arabayı tanıyan bir film, herkesin izlemeyi sevdiği bu tür bir implantasyon
To Top