g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Gerçek hayatta pek çok otomobil meraklısı yeni arabalar yerine çağın eski arabalarını almayı tercih ediyor. "Araba sahipleri" neden bu yolu seçiyor? Sadece para yüzünden mi? Uzman netizenler bunun hiç de para meselesi olmadığını söyledi!

Çin ekonomisinin gelişmesiyle birlikte, yerli otomobil kültürü de hızla gelişti ve Çin otomobil kültürü, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya'dan derinden etkilendi. Araba oyuncularının, modifiye edilmiş arabaların, araba kültürünün ve araba bilgisinin keşfinin sonu yok. Gerçekte, arabalar sürekli güncelleniyor, teknoloji hızla gelişiyor ve modelleme ve güç nesilden nesile daha güçlü.

Öyleyse neden otomotiv endüstrisinde otomobil sahipleri yenileri yerine eski arabaları tercih ediyor? Gelin birlikte analiz edelim.

Eski arabalar daha duygusal

Araç sahipleri için arabalar sadece hız ve tutku değil aynı zamanda duygulardır. Tıpkı insani gelişme gibi, ilerlemenin de sonu yoktur, ancak tarih unutulamaz. Duygular, arabaların seyahat ettiği ayak izlerini temsil eder ve arabaların görkemli çağını temsil eder. Örneğin, otomobil sahipleri neden 1980'lerden Japon spor arabalarını seviyor? Mitsubishi 3000GT'nin tasarım stili için neden nostaljiniz var? Yılın GTR'si de bir klasikti. Şimdi bile, spor arabalar daha şık, daha güçlü ve yeni arabaların mola süresi daha kısa ama geçmişte olduğu kadar iyi değiller, belki de bu duygu.

Eski arabalar daha keyfi

Bazıları, spor araba kullanan zenginlerin ve otomobil tutkunlarının tamamen farklı gruplar olduğunu söyleyecektir. Spor araba kullanan insanlar, en iyi ihtimalle evde paraya sahip olurlar Eski araba severlerin sadece evde paraları yoktur, aynı zamanda arabaları da anlarlar Başlangıç noktası çok saftır.Spor araba kullanan zenginler, X'i giydirmek için sokağa gidebilirler. Yani, bunun ayırt edilmesi gerekiyor.

Araba oynayan insanlar arabalarını daha özgürce kontrol ederler.Eski arabaları severler ve eski arabaları takas ederler.Eski arabaların tasarımına duyulan hayranlıktır.Zengin sürüş lüks arabaları için odak arabada değil, arabanın dışındaki kırmızı ışıkta. Yeşil şarap, renkli dünya.

Yazının sonunda, araba oyuncularının eski arabalara olan sevgisi, gösterişten ziyade tamamen kendi içsel tanımalarının dışındadır. Yani eski veya yeni arabalar önemli değil ama ruh hali önemli ... Bu ifadeye katılıyor musunuz?

Çinli alıcıların çekilmesinin ve Kanadalı iflasların artmasının ardından, Kanada merkez bankası: Kanada bir numaralı mali zayıflığını açıkladı

Gerçekten mi! Japon vizesi nihayet basitleştirildi, varlık kanıtı gerekli değil! Seyahate çıkma

Fed Almanya'nın altın incelemesi talebini reddettikten sonra işler ilerledi, bunun arkasında ne gizli?

Neden 21 gün sürdü ama yine de orijinaline geri döndü?

"Zhu Hu Google" dünyanın ilk seri üretilen sürücüsüz arabasını piyasaya sürdü, GM plajı L4'te kaptı

Arshan olmadan gerçek kışı nasıl tadabilirsiniz?

Başkaları arabaya bindiklerinde araç sahiplerinin en çok nefret ettiği beş davranış "mucizeler için büyük çaba sarf edin" ilk sırada

Boeingin 600 milyar ABD doları havada kalabilir ve büyük uçaklar, yüksek hızlı tren yolundan sonra başka bir ulusal kartvizit haline gelebilir.

Huaihai Muharebesinde Zaferin 70. Yıldönümü: Bakalım God of War nasıl kazanıyor!

Zeng Ming: Böyle bir rakiple yüzleşirken, karşı koyacak neredeyse hiç güç yok

"RNN'yi eğitim CNN'si kadar hızlı eğitin" Yeni RNN uygulaması, optimize edilmiş LSTM'den 10 kat daha hızlıdır

Burası tanrıların krallığı, mavi cennet, herkesin özlediği yer