Bu kadar çok parçalanmış haldeyken, bu üç 100.000 sınıflı vicdanlı SUV kaçırılmamalı
Yurt içi binek otomobil pazarı son iki yılda önemli ölçüde büyüdü.Çoğu otomobil şirketi SUV modelleri üretmeye hevesli. Çeşitli modeller sonsuz bir akış içinde ortaya çıkıyor ve fiyatları düşüyor. Daha fazla SUV tüketicilere daha fazlasını getirdi. Ancak, göz kamaştırıcı SUV pazarı kaçınılmaz olarak köşeleri kesen bazı otomobil modelleriyle dolup taşıyor.Kısa vadeli karlar peşinde koşmak için bazı otomobil şirketleri görünmeyen yerlerde tahsisleri azaltarak bazı tüketicilerin zarar görmesine neden oluyor. Medya endüstrisinde bir iletişimci olarak Pa Jun bugün, aynı şeyi gerçekten yapıp yapmadıklarını görmek için birkaç ana akım yerli SUV'yi sökmek için burada.
Bugün, dış tasarımını bir kenara bırakalım ve isme layık olup olmadıklarını görmek için Çin'deki üç ana akım SUV hakkında konuşalım. Dahili malzemeler ve güvenlik koruması açısından, fiyata ve tüketiciye değer olabilirler mi? Bu üç model Arabalar Dongfeng Fengshen AX5, Haval H2 ve Roewe RX5'tir.Fiyatlarında büyük bir farkları yoktur ve kalite ve performans aynı seviyede üst düzeydedir.Aynı yerli benchmark ürünleri, bakalım nasıllar.
Ön çarpışma önleyici çelik kiriş ile karşılaştırıldığında, çarpışma önleyici çelik kiriş, tüm aracın yapısal parçasıdır.Çarpışma önleyici çelik kiriş, tüm araca daha fazla zarar gelmesini önlemek için bir çarpışma durumunda aracı koruyabilir, bu nedenle daha büyük bir boyut ve tasarım vardır Daha iyi çarpışma önleyici kirişler önemlidir. Sökme şemasından Dongfeng Fengshen AX5'in ön çarpışma önleyici kirişinin 120 cm uzunluğunda, 5 cm genişliğinde ve 2 mm kalınlığında olduğunu ve H2 çarpışma önleyici kirişin 110 cm uzunluğunda ve 2 mm kalınlığında olduğunu görebiliriz.Bu, damgalama ile oluşturulmuştur, bu nedenle enine kesit küçüktür.RX5 ön çarpışma önleyici Kiriş boyutu da 117 cm uzunluğunda ve 1.3 mm kalınlığında geniş.Üç arabanın ön kısımları daha iyi, ancak Dongfeng Fengshen AX5 ön çarpışma önleyici kiriş daha büyük bir boyuta sahip ve uzunluk ve kalınlık açısından diğer iki arabadan daha iyi.
Arka çarpışma önleyici çelik kirişlerle karşılaştırıldığında, arka çarpışma önleyici kirişlerle donatılması gerektiğine dair net bir yerel düzenleme yoktur. Bu nedenle, bazı ortak girişim marka otomobil şirketleri daha fazla kar elde etmek için çarpışma önleyici kirişlerin kullanımını azaltacaktır. Bu özellikle Japonya'da yaygındır. Demontaj sayesinde yerli otomobillerin arka korumada çok iyi bir iş çıkardığını görüyoruz.Tümünde çok güçlü çarpışma önleyici kirişler bulunuyor.Gerçek ölçülere göre veri alabiliyoruz.Dongfeng Fengshen AX5'in arka çarpışma önleyici kirişinin uzunluğu 140 cm ve kalınlığı 140 cm'dir. 1.3mm'dir.H2 arka çarpışma önleyici kiriş damgalama ile oluşturulmuştur.Ebatları biraz daha küçüktür ancak mukavemet azalmaz.Son olarak, RX5 arka çarpışma önleyici kirişin uzunluğu 115 cm ve kalınlığı 1.2 mm'dir.Üç arabanın arka koruması oldukça yeterlidir. Ancak AX5, boyut olarak diğer iki SUV'dan daha üstün.
Şasi koruması, şasinin pas önleme işlemi tüm aracın dayanıklılığı ile ilgilidir ve püskürtme işlemi ayrıca şasinin ses yalıtımını da etkileyebilir.Şasi üzerindeki üç aracın performansı çok iyidir. Dongfeng Fengshen AX5 şasi püskürtme pas önleme işlemi iyidir ve süreç çok iyidir. Tüm şasinin yerleşimi çok düzgün. Haval H2 şasisinin düzeni Dongfeng Fengshen'den biraz daha düşüktür, ancak püskürtme işlemi de övgüye değerdir ve köşelerin püskürtülmesi de çok dikkatli. Son olarak, RX5'in şasi koruması da mükemmeldir ve konum alanında alüminyum folyo yalıtım tabakası kullanılır. Üç aracın şasi konusunda kendi başarıları var Dongfeng Fengshen AX5'in bir arka zemin deflektörü ile donatıldığını belirtmekte fayda var. Çok iyi bonus öğe.
Ses yalıtımı işlemi ve ses yalıtımı, tüm aracın sürüş deneyimiyle ilgilidir.NVH aynı zamanda her üreticinin gelişmekte olduğunun bir göstergesidir.Üç aracın gürültü kontrolü, mükemmel olarak tanımlanabilecek bir yerel kriterdir. AX5, tüm aracın rüzgar sesini bastırabilen yüksek kaliteli ses yalıtım pamuğu kullanır.H2'nin ses yalıtım pamuğunun alanı AX5'inki kadar iyi değildir. RX5, kapı panelinde AX5 ile aynı etkiye sahip geniş bir ses yalıtım pamuğu alanı kullanır. Üç araba iç malzemeleri kullanır. Üst performans üstündür ve en azından yüksek kaliteli ses yalıtımlı pamuk kullanılır.Popüler siyah pamuktan çok daha iyi olduğunu belirtmekte fayda var.
Lastiklerle karşılaştırıldığında, bir otomobil ne kadar lüks ve asil olursa olsun, sadece yere temas eden dört tekerleği vardır.Lastiklerin ve tekerleklerin boyutu ve modeli de tüm otomobilin performansıyla ilgilidir.Bir arabanın yeteneklerini en üst düzeye çıkarmasını istiyorsanız, öncelikle emin olmalısınız. Kullanılmış lastikler. 100.000 sınıfının üç modeli olan Dongfeng Fengshen AX5, 215/55 R18 tekerleklerle, Haval H2235/55 R18 tekerleklerle ve Roewe RX5, 215/60 R17 tekerleklerle donatılmıştır. Markalar açısından, AX5, Continental lastikleri ile uyumludur ve H2 (mavi etiket) ve RX5, Giti lastikleri ile uyumludur. Marka açısından bakıldığında, AX5 daha naziktir.
Koltuk konforu karşılaştırılır. 100.000 yuan seviyeli üç otomobil arasında sadece AX5 deri koltuklar kullanır, diğer iki model suni deri koltuklar kullanır, Haval H2 tamamen suni deri koltuklardır ve RX5 üst düzeydir. Model deri koltuklarla donatılmıştır.AX5 kılavuz fiyatı 106.700 yuan'dır.Deri koltuklarla donatılmıştır.Bu nadir bir deneyimdir.Üç araba sürüş konforu açısından çok iyi performans gösterir.AX5 koltuk bacak şekline daha uygundur ve ergonomi iyi yapılır. Sırtlık iyi eğimlidir. Roewe RX5, iyi bir moda anlayışına sahip olan kırmızı renk şemasını çok dikkatli kullanıyor ve üç koltuk başlığı da yolcular için bir tür bakım.
Güvenlik konfigürasyonu karşılaştırması, adalet ve objektifliği sağlamak için, üç araba 100.000 sınıf model seçti.Piyasadaki terminaller arasındaki fiyat farkı büyük değil.Dongfeng Fengshen AX5, çift hava yastıkları, ön yan hava yastıkları ve ön ve arka baş hava perdeleri ile donatılmıştır. Emniyet kemerleri korumanın en iyisidir. 8 hava yastığının koruması, bir çarpışma durumunda sürücünün kişisel güvenliğini etkili bir şekilde koruyabilirken, Haval H2 ve Roewe RX5 çok daha düşüktür Her iki araç da standart olarak yan hava perdeleri ve yan hava perdelerine sahip çift hava yastıkları ile donatılmıştır. Hava yastığı donatılmamış. Umarım bu etkili bir şekilde geliştirilebilir.
Özet: Aynı modelin farklı kullanıcı grupları var Yerli otomobillerin izleyicisi güvenlik ve kaliteye daha fazla önem veren tüketiciler ... Bu sefer sökülen üç yerli ana akım SUV bizi hayal kırıklığına uğratmadı, sadece sürüş konforu açısından değil. Çok iyi bir performansa sahip ve daha da önemlisi güvenlik korumasında çok iyi bir iş çıkardı. Bunlardan en göze çarpanı, sadece mükemmel bir görünüme sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda iç kalitesiyle de bizi etkileyen Dongfeng Fengshen AX5'tir. Güçlü ürün gücüne ve performansına güvenen bağımsız markaların kesinlikle kuşatmadan çıkacağına ve ortak girişimleri aşacağına inanıyorum.
