Hou Yi ücretsiz postayla bir paket yemek hazırladı: He Ma Yunchao. Rutinini JD Logistics ile karşılaştırıyoruz
Hema, Pekin'de süper bulut hizmetini piyasaya sürecekken, JD bir kez daha anlatılması gereken hikayenin baş kahramanlarından biri oldu.
Metin | Wan Degan
Perakende satış patronlarından gelen özel özel yazılar izinsiz çoğaltılamaz
Temel kılavuz:
1. Jingdong tarzı B2C lojistik, Hou Yi hangi zorluklarla karşılaşacağını düşünüyor?
2. Yeni perakende çağındaki ürün seçimi ile popüler ürünler arasındaki fark nedir?
3. He Ma Yunchao nasıl oynuyor?
Bir restoran, 10 şefin gerekli olduğu varsayılarak, aynı anda 100 kişiye hizmet verebilir.
Aynı anda yemek yemek için 200 kişiyle tanışırsanız, 10 şef ekleyemezsiniz. Çünkü ikiye katlanan sipariş geliri, ikiye katlanan maliyetleri mutlaka dengelemeyebilir.
Bu, iş dünyasının temel kanunlarından biridir. Gelir, maliyet ve verimlilik sadece yıldan yıla bir çarpma ilişkisi değildir (yazım kolaylığı açısından, bundan böyle "restoran paradoksu" olarak anılacaktır).
Hema Xiansheng yeni bir kategoriden tam kategori bir Hema'ya dönüştüğünde, siparişlerin büyümesi ve kategorilerin genişlemesi nedeniyle gelir, maliyet ve maliyette hapsolmaktan kaçınmak için Hema APP'ye dayalı tam kategoriden kapıya hizmet nasıl sağlanır? Verimlilik dengesizliği. Hou Yi'nin düşünülmesi gereken ilk şey olan Ma He Ma Yunchao hizmetini başlatmaya karar verdiği sorudur.
Aynı zamanda, Hema'nın kurucusu Hou Yi'nin son zamanlarda WeChat grubunda ve Wei Toutiao'nun "Hema, Meituan'dan farklı bir paket servis modeli yapmak istiyor" ve "Hema, JD Logistics gibi maliyetlerdeki keskin artıştan kaçınacak" konularında olduğu gibi. İfadenin asıl amacı.
1 Nisan'da, Şangay'daki başarılı bir testin ardından Hema Yunchao, Pekin'de resmi olarak piyasaya sürülecek.
Pekin, JD.com'un genel merkezinin bulunduğu yerdir ve Pekin pazarı her zaman JD.com'un sitesi olmuştur.JD.com süpermarketleri, Liu Qiangdong'un her zaman büyük umutlar verdiği bir büyüme işi olmuştur.
He Ma Yunchao'nun Pekin'deki lansmanı, JD.com ile karşılaşmak zorunda. Tıpkı bu yılki Yılbaşı tatili gibi, mavi LOGO Hema taze ve bir zamanlar ana rengi kırmızı olan JD 7FRESH ile böyle şiddetli bir "dar yol karşılaşması" yaşandı.
- 1 -
Lojistik darboğazlar: maliyet, dakiklik, deneyim
Eski deyişe göre, şeyler olur, zaman, yer ve insanlar vazgeçilmezdir.
Hema Yunchao'nun doğuşu, yükselen maliyetlerin kırmızı çizgisinin eşiğinde olan geleneksel e-ticaret süpermarket işi ile aynı zamana denk geliyor.
Genel olarak, işletme işletme maliyetlerinin üst üste binmesi iki türe ayrılır:
Biri ölçek ekonomileridir. Ölçek ne kadar büyükse, maliyet o kadar düşük olur. Örneğin, İnternet şirketleri tarafından yapılandırılan sunucular yalnızca sonsuza kadar genişlemekle kalmaz, aynı zamanda daha düşük ve daha düşük maliyetlidir ve verimlilik de giderek artmaktadır.
Biri verimlilik ekonomisidir. Ölçek ne kadar büyükse, maliyeti ikiye katladı. Lojistik gibi fiziksel kaynaklar için, üretim kapasitesi doğrudan maliyetle bağlantılıdır. Maliyet, ölçek ve verimliliğin çarpan etkisi vardır.
Geleneksel anlamda, sıra genişledikten sonra pozisyonu artırmak gerekir. Yeni inşa edilen depo ek maliyetler getiriyor ve dengelemek için daha fazla sipariş gerekiyor. Avantajlar, maliyetler ve verimlilik bir sarmal içinde artıyor.
2018'de SF Express gibi geleneksel ekspres şirketler, genellikle ekspres teslimat ücretleri için eşiği yükseltti. JD Logistics dahil e-ticaret platformları da muafiyet eşiğini yükseltti. Nedeni bundan başka bir şey değil, depolama ve dağıtım maliyetleri artıyor.
2 Mart'ta JD.com, kağıt üzerinde% 49 artan lojistik performans maliyetlerini içeren 20174. çeyrek mali raporunu yayınladı. Belki de JD.com, lojistik maliyetlerinin neredeyse yarısını tek bir sezonda artırmadı, ancak lojistik ikmal maliyetlerindeki artış şüphe götürmez.
Yükselen maliyetler nerede? Neden yine?
Hou Yi, birçok medya kuruluşunun önünde bile JD.com ile olan ilişkisi hakkında kamuya açık konuşmaktan asla çekinmedi ve JD.com'daki iş deneyimini hatırladı. Hou Yi, JD'nin lojistik sisteminin tasarımına öncülük etti ve bu da endüstrinin bildiği bir gerçektir.
Hou Yi, lojistik bölümünden O2O iş departmanının kuruluşuna geçmeden önce, 2014 gibi erken bir tarihte, Hou Yi, JD tarafından JD.com içindeki B2C işine dayalı olarak inşa edilen bir dizi mal + lojistiğin yansıtıcı bir sorununu ortaya atmıştı. Hou Yi o sırada endişelendiğini söyledi: "JD iş modeli (sadece lojistik modeli değil) ayarlama yapılmadan ne kadar süre geliştirilebilir?"
Elbette, Hou Yi'nin endişeleri JD.com içinde ciddiye alınmadı. Hou Yi, "Sözlerim endişe verici oldu," diye hatırladı.
He Ma Yunchao artık Pekin'de çevrimiçi olduğuna göre, JD.com ile "karşılaşmak" zorundadır. Jingdong ve Hema'yı, yeni türlerin seviyesinden genel iş sisteminin karşılaştırmasına kadar karşılaştırırken, Hema Yunchao'nun Pekin'de başarılı bir şekilde kök salıp kök salamayacağını görmek hala gereklidir.
JDnin B2C kendi kendine işletilen e-ticaret işinin belirli bir aşamada hayatın her kesiminden onaylandığı ve aynı zamanda 2010'dan beri JD salgınının ana koşulu olduğu vurgulanmalıdır.
Orijinal performans işletim sistemi altında JD.com'a göre siparişlerin her geçen yıl artmasıyla birlikte, maliyet sorununun ortaya çıktığı aşikardır.
Tek tek analiz edersek, bunun nedeni maliyeti, dakikliği ve deneyimi yeniden dengelemekten başka bir şey değildir.
Birincisi, depoların ve siparişlerin bölünmesi çok sık.
JD.com siparişleri arttıktan sonra, JD.com orijinal bölgesel depolarına ek olarak birden çok kategoride depolar inşa etmek zorunda kaldı. Bu aynı zamanda bir müşteri tarafından verilen ve birden fazla pakete bölünebilen bir siparişe yol açar. Ve birden fazla paketin teslimat süresi tutarlı değil.
Kategori deposu başlangıçta sıcak satış büyük ölçekli mallar için merkezi depolama ve nakliye işlemleri için hazırlandı. Bir müşteri sipariş verirse, ev aletleri, içecekler, kitaplar ve ev eşyalarını içerir. Jingdong'un büyük, orta ve küçük tarzlarda farklı depo ve paket türleri için siparişleri bölmesi gerekiyor.
Başka bir deyişle, bir depodaki bir paketin yerine getirme maliyeti 15 yuan'dır Depo birden fazla depoya bölündüğünde, siparişin lojistik yerine getirme maliyeti çok yüksektir.
JD.com, sipariş hacminin çok yüksek olduğu Doğu Çin Bölgesi gibi geniş bir alanda yer almaktadır ve şu anda bir düzineden fazla kategori deposu inşa etmiştir. Emrin ne sıklıkla açıldığı düşünülebilir.
İkincisi, nakliye vardiyasının çalışması planlanıyor.
211'in anlık lojistik deneyimi avantajını garanti etmek için (11: 00'dan önce siparişler, aynı gün öğleden sonra teslimat; 23: 00'dan önce siparişler, ertesi gün öğleden sonra teslimat), JD, çoklu depo geri dönüşü olmayan bir gerçeklik haline geldikten sonra nispeten karmaşık bir işletim sistemi yaptı.
Özellikle bu partinin saat 11: 00'de siparişinin yerine getirilmesi, büyük bir insan gücü yatırımı gerektiriyor. Akşam saat 23'teki partinin aksine, konuşlandırma için hala bütün bir gece var.
Operasyon ve sistem yükü perspektifinden bakıldığında, hiç kimse günün sabah düzeninin doğru verilerini doğru bir şekilde tahmin edemez. Müşteriler için iyi bir 211 deneyimi sağlamak gerektiğinde, Okura'nın personeli gereğinden fazla tedarik edilmeli ve tam dolu olmalıdır.
Depo operasyonları için kalan süre sadece 1 saattir.
Aksi takdirde, saat 12'ye kadar sipariş paketlenmez ve tüm dağıtım işlemi bağlantısı felç olur.
Aynı zamanda, dağıtım merkezine hızlı bir şekilde teslimat yapabilmek için, Jingdong'un tanınmış kırmızı Iveco teslimat aracının yüksek üst geçit yolunu kullanması gerekiyor. Şehir trafiğini anlayanlar bilirler ki gündüz herhangi bir şehrin yüksekliğinin büyük araçlarla sürülemeyeceğini. Zamanında küçük araçların seçilmesi, tek taşıma hacmini ve verimliliği azaltır.
Çoklu depo konfigürasyonu nedeniyle, bir paket yüklendikten sonra ilk ulaşılması gereken yer dağıtım merkezidir. Birden fazla deponun paralelliği nedeniyle, daha fazla siparişten sonra, bir dağıtım merkezi, sipariş hacmindeki artışı taşıyamaz ve birden çok dağıtım merkezi gerekir.
Parsel, ikinci çetele için dağıtım merkezine geldikten sonra dağıtım istasyonuna teslim edilmelidir. Ancak dağıtım istasyonuna ulaştığında, sonunda bir paket kuryeye atanır ve kapıya teslim edilir.
Bu lojistik sistem seti 211 hizmeti garanti edebiliyor ve tüketicileri çok iyi hissettirse de sipariş karşılama maliyetinin de çok yüksek olduğu söylenebilir.
Üçüncüsü, tüketici fiyatı tolerans eşiği.
2018'e giren ekspres teslimat sektörünün tamamı buna göre fiyatları artıracak. Bu kadar yüksek sipariş karşılama maliyetleriyle, tüketiciler hizmetler için bu kadar büyük bir maliyet ödemeye hala istekli mi?
Yeni perakende çağında, yakınlardaki teslimata dikkat ediyor. Günlük Hema taze ve taze seleksiyon gibi, taze yiyeceklerin yarım saat ve bir saat içinde teslim edilmesini sağlamak için üç kilometrelik bir yarıçap içinde çalıştırılırlar.
Bunun oluşturulması için gerekli koşullar, taze gıda ve ikram için acil tüketici talebinden ayrılamaz. Elbette müşteriler için sözleşme ne kadar erken yapılırsa o kadar iyidir.
Müşterilerin farklı ürünlere yanıt verme süresi farklıdır.
Anında teslimat deneyimini hayal edin: Pirinç erişteleri, tahıllar, yağlar ve günlük kimyasallar gibi genel ev hızlı tüketim malları için müşterilerin anında teslimatı vurgulaması gerekmez.
Ürün anında gelmezse ertesi gün (24 saat) öğleden sonra teslim edilirse teslimat ücreti yarı yarıya indirilebilir Tüketiciler kesinlikle isterler.
Sadece bu değil, tüm sipariş karşılama süreci de çok sakin bir şekilde yapılandırılabilir. Lojistik performans maliyetini düşürmenin yanı sıra lojistik operasyon sürecini de basitleştirebilir.
JD.com'daki yüksek sipariş karşılama maliyeti şu anda önemli bir sorun haline geldi. Müşteri deneyimi açısından, JD teslimi ücretsiz postanın eşiğindeki artış çok zayıftır. Garip olan, indirilmemiş teslimat maliyetinin aslında müşteri deneyimi için olmasıydı.
Endüstrinin yinelemeli gelişimi açısından bakıldığında, tüm endüstri Jingdong'un maliyet yapısına geri dönmesini ve en iyi çözümü bulmasını dört gözle bekliyor.
- 2 -
Emtia iterasyonu: seçim, iyileştirme ve hassasiyet
JD.com'un en iyi çözümü ne zaman bulacağı hala bilinmiyor. Ancak, Pekin'de süper bulut hizmetini başlatmak üzere olan Hema, Hou Yinin Wei Toutiao hakkındaki açıklamasından görülebilir.
"İnsan ve uyum" koşulları açısından, Hema insanların ürün seçimine yönelik gereksinimlerini yakalar ve aynı zamanda küresel tüketim artışının ana nedenidir.
Bu nedenle, Xiaomi Teknolojisi ve kesin olarak seçilmiş NetEase gibi fabrika tarzı e-ticaret şirketleri bugün patlama yaşıyor.
Seçim - tüketiciler için mükemmel kalitede ve kesin değerde seçimler yapmak.
Bugün dünyada özellikle iç tüketim yükseltme dalgasında meydana gelen önemli bir olgu, farklı alt kategorilerdeki ürünlerin ve farklı yerli ve yabancı markalara karşılık gelen arzın büyük ölçüde tatmin edilmiş olmasıdır.
Diğer bir deyişle, yeni perakende çağındaki seçkin ürün seçimi, hiçbir şekilde geçmişte süpermarket ürün listesinde en çok satan ürünlerden oluşan bir seçim değildir.
Tüketim yükseltmeleri bağlamında emtia seçimi, küresel tedarik temelli devasa tedarik ve tedarik zinciri optimizasyonu öncülüğünde ürün seçimi hakkında konuşmaktır.
Bu bağlamda, geleneksel B2C e-ticaret, tüm kategorilerin geniş ve kapsamlı kategorisini, yani çevrimiçi tek noktadan alışveriş memnuniyetinin özelliklerini vurgular, aslında, mutlaka iyi bir çözüm değildir.
Yeni perakende çağındaki iyi şeyler, yüksek kaliteli, markalı, makul fiyatlı ve son derece uygun maliyetli şeylerdir. Aynı zamanda çoğu tüketicinin bugün satın almak istediği iyi bir şey.
Xiaomi Teknolojisinin ve NetEase'in katı seçiminin başarısı, tüketiciler için ön incelemeden sonra ürün hattı planlaması ve tanımlaması yapmaktır.
Yeri doldurulamaz - bir metanın değerinin maksimizasyonu.
Hepimizin bildiği gibi, süpermarketlerdeki hızlı tüketim malları oldukça ikame edilebilir. Aynı kategorideki farklı markaların genellikle kalite, fiyat ve işlevsellik açısından neredeyse hiçbir belirgin farklılığı yoktur.
Ek olarak, süpermarket FMCG'nin sekizinci iki ilkesi (yani ürün kategorisinin% 20'si satışların% 80'ine katkıda bulunur), bu da envanter baskısı, ciro baskısı ve tüm kategorinin getirdiği maliyet baskısı ile sonuçlanır maliyet-etkin değildir.
Seçilmiş ürünler ve yeri doldurulamaz markalı ürünler, Hema Yunchao'nun lojistik düzeyindeki maliyet optimizasyon değeri açısından çok açıktır. 20.000 SKU gibi büyük bir depo, tüm malların envanter kapasitesini karşılayabilir.
Bir müşterinin siparişi bir seferde bir paketle karşılanabilir.
Bu nedenle, lojistik yıkım ve alt siparişlerin maliyet problemini çözmek için lojistiğin kendisiyle uğraşamayız. İş modelinin kendisine hitap etmek ve ürün yapısı seviyesinden çığır açan yöntemleri düşünmektir.
Bu, ürün seçiminde gözle görülür bir değişikliktir.
Arkasında saklı olan değişikliklerin önemi daha da büyük olabilir. B2C e-ticaret, fiziksel hipermarketlerin formatına oldukça benzeyen tek noktadan alışveriş memnuniyetinin ürün yapısına dayanmaktadır. 28. ilke problemine ek olarak, e-ticaretin hipermarketler tarafından sindirilebilen ancak kendi kendine sindirilemeyen bir sorunu da vardır - emtia değeri fiyat yönelimine tabidir.
Yani, malların fiyatı tüketiciler tarafından tanınan satın alma değerine hakimdir.
Bu, e-ticaret çağındaki e-ticaret sitelerinin gizli acısıdır. Bu nedenle e-ticaret çağında "fiyat savaşları, indirimler, tam indirimler ve promosyonlar" en sık kullanılan anahtar kelimeler haline geldi.
Fiyat savaşları stratejisi, e-ticaret giyim ve güzellik yapımında daha etkili olabilir ama süpermarketlerde değil.
Emtiaların öznitelik bileşiminin birden fazla boyutu vardır: tüketim sıklığı, müşteri birim fiyatı, brüt kar marjı, özellik standartları, taban alanı oranı, yineleme oranı, marka ve satış dönemi vb.
Standart ürünler olarak süpermarket hızlı tüketim malları, planlı tüketim, düşük müşteri siparişleri ve düşük brüt kâr ile çok tipik ürünlerdir. Aynı zamanda, hızlı tüketim malları büyük ev aletleriyle kıyaslanamazken, bunlar aynı zamanda lojistik mallardır, özellikle içecekler, pirinç, erişte, tahıllar ve yağlardır.
Basitçe ifade etmek gerekirse, FMCG noktadan noktaya kısa yarıçaplı anında olmayan teslimat için çok uygundur.
Bu nedenle, e-ticaretin yakalandığı "ne kadar çok sipariş, o kadar yüksek maliyet" döngüsünden, "artan maliyetler değil, artan siparişler" dengesine nasıl dönüştürülebilir. Hema için iki strateji vardır:
İlk olarak, tedarik zincirini optimize edin, SKU'ları sınırlamayın ve tüm kategori yapısının günlük satın alma ihtiyaçlarını tamamlayın. Temel kategorilerdeki temel ürünlere ve temel markalara odaklanın. Emtia standartları, Çin'deki en iyisi olan küresel tedariki vurgulamaktadır.
İkinci olarak, orijinal Jingdong tarzı B2C lojistik sistemini basitleştirin ve mobil navigasyonun gerçek zamanlı konumlandırılmasına dayalı olarak, sipariş yerine getirme, kuryelerin kombinasyonu etrafında döner (JD.com'un teslimat istasyonu kombinasyonu yerine getirme süreci etrafında dönmesinin aksine). Hema Yunchao, Şangay'da bir dizi FMCG uyum sistemini yeniden inşa etti.
-3-
Hou Azim Sürüm Metodolojisi: Mağaza, Mağaza, Mağaza
Hou Yi, He Ma Yunchao'yu üç optimizasyon ipucu ile tasarladı. Biri mal seçimi, ikincisi teslimat personeli mekanizması, üçüncüsü "coğrafi avantaj" maddesi - hat sipariş sistemi. Ve Hema Fresh Store koordinatörlüğündeki bu üçü, mağazanın üç kilometre yarıçapındaki müşteri gruplarına yayılıyor.
He Ma Yunchao, yukarıda açıklandığı gibi ürün seçimi yapmak zorundadır. Aynı zamanda Hema Yunchao, e-ticaret ürünleri yapmaz. Büyük kağıt mendil paketleri, büyük şampuan şişeleri gibi.
Hipermarket kategorisinde de genel ürünler yapmaz. Yalnızca 20.000 SKU yapın ve dahili olarak karı ve iş değerini optimize edin ve çıkarın. Hema açısından tüketicilerin her gün ihtiyaç duydukları miktarda satın alınabilecek mallar sağlar. Ürünlerin kalitesi daha yüksek ve tüketiciler Hema'nın düşündüğü orta-üst düzey ürünleri tercih ediyor.
Performans için zaman sınırı açısından, He Ma Yunchao gerçek zamanlı hızdan vazgeçti ve yalnızca ertesi gün teslim etti.
Hema Yunchao, depo operasyonlarına başlamadan önce siparişleri belirli bir miktarda birleştirir. Günün sipariş miktarının tam miktarını ve ürün sınıflandırmasını bildikten sonra, depodan çıkmanın en iyi yolunu bulun.
İkincisi, Hema Yunchao, siparişleri yerine getirmek için kuryeler (teslimatçılar) etrafında döner ve tüm siparişler bir teslimat rotasındadır. Bir kuryenin iş yüküne göre, Hema sentetik sipariş üretimi yapmaktadır. Her kurye, maksimum insan verimliliği sağlamak için sipariş tamamen yüklendikten sonra aracı da teslim edecektir.
Hema Yunchao, sipariş kombinasyonuna göre değil, üretim hattına göre dağıtılmaktadır. Jingdong 211'e benzer sabit bir beyan, depo ve hareket saati düzenlemeleri yoktur.
Örneğin, üç müşteri, hepsi aynı teslimat rotasında olmak üzere üç sipariş verdi. Hema, operasyonun tamamlanmasından sonra bir sipariş, teslimat rotasındaki bir teslimat görevlisi olarak değerlendirilir ve ardından paketi tasnif eder.
Hema Yunchao, B2C e-ticaret anlamında dağıtım merkezini de iptal etti.Mallar lojistik merkezinden (bölgesel depo) sevk edildikten sonra, geceleri büyük kamyonlarla doğrudan Hema Xiansheng mağazalarına taşınıyor. (Dikkat! Hema Mağazası)
Mağazaya ulaştıktan sonra, teslimat personeli onu alıp, ikincil dağıtım, ikincil ayırma ve ikincil kutu mühürlemeye gerek kalmadan teslim edecek. Teslimatı yapan kişi teslim aldığında, bu işlem bağlantısından geçecek ve mağazadan müşterinin evine doğrudan teslimat modeline geri yüklenecektir.
Diğer bir deyişle, paket servisin direkt teslim modeline benzer şekilde, ürünün tamamı depodan kapıdan kapıya teslim sürecine kadar, mağazadan kapıya kadar sadece son kilometredir. Mağazadan önceki iş, noktadan noktaya bir işlem bağlantısıdır.
RT-Mart mağazalarının yenilenmesine benzer şekilde, büyük alandaki DC depodan büyük kamyonlarla doğrudan mağazaya teslim edilir.
Hema Yunchao'nun tüm lojistik operasyon süreci çok basitleştirildi. Karşılık gelen depolama yatırımı ve insan gücü tahsisi de oldukça basitleştirildi.
He Ma Yun super, yüksek kaliteli ürünler ürettiği için, müşteri birim fiyatı da nispeten yüksektir. Tüm Hema Yunchao iş sistemi, maliyet azaltma, verimlilik artışı ve gelir artışını en üst düzeye çıkarır.
Hou Yi'nin verdiği rakamlara göre bu şekilde hesaplandığında, lojistik maliyetinin tamamı Jingdong'un sadece yarısı kadardır. Teslimat maliyeti (son mil) JD'ye benzer. Elbette, JDnin verimliliği hâlâ biraz daha yüksek, sonuçta JDnin mevcut siparişleri daha fazla.
Daha da önemlisi, Hema Yunchao tüketiciler için posta ücretinden muaftır. Şangay Evet, yakında hizmete girecek Pekin de postasız. "Temelde kayıp yok. Lojistik maliyetini düşürerek elde edilebilecek paket budur." Hou Yi vurguladı.
Şu anda Hema Yunchao, Şanghay'da yarım yıldan fazla pilotluk yaptıktan sonra günde on binlerce sipariş verebiliyor. Şangay bölgesinde, temelde dış halkayı kaplayabilir.
Hema Yunchao'nun Pekin'deki Okura lojistik merkezi, Wuqing, Tianjin'de yeniden inşa edilmek üzere hızlandırıldı.
Özellikle dikkat edilmesi gereken bir şey, He Ma Yunchao'nun Okura'dan nakliye yaptıktan sonra neden mağazadan geçmesi gerekiyor?
Bu noktayı net bir şekilde görürseniz, Hou Yi'nin neden 2018'de Hema'nın hızlanması ve ülke çapında 100'den fazla mağaza açması gerektiğini söylediğini anlayabilirsiniz.
Hema mağazalarının doğrudan dağıtım işi, mağazanın üç kilometre yarıçapını çevreliyor. Hema APP'yi indiren Hema müşterileri, doğal olarak mağazanın etrafındaki üç kilometrelik bir yarıçap içinde yoğunlaşmıştır.
Üç kilometrelik bir yarıçapın dışındaki müşteriler Hema APP'yi indirmeyecektir. Malları indirdikten sonra teslim edemezsiniz. Uzun bir süre sonra, bu tür bir müşteri doğal olarak yapışkan değildir ve Hema'nın temel müşteri grubu değildir.
Hema'nın yıl başında açıkladığı plana göre Hema, bu yıl sonuna kadar Pekin'de 30 yeni mağaza açacak. O zamana kadar Hema Yun, Pekin'deki 5. Çevre Yolu'nu kontrol edecek ve hiçbir sorun olmayacak.
Hema Xianshengin sipariş teslimi, esas olarak taze yiyeceklerin acil ihtiyaçlarını karşılamak için mağazalardan başlar. Taze taze gıda için anlık yüksek frekanslı talep ve kilitli yüksek viskoziteli müşteriler, doğal olarak Hema Yunchao'ya dönüşecek en iyi müşterilerdir.
- postscript -
Tang Shiye'nin (Ge You) yedi hayduttan oluşan Zhang Mazi (Jiang Wen) için tasarladığı iş modeli "Bırak Mermiler Uçsun": "İlçe yargıcı hiçbir şey yapmadığında beyindir".
Zhang Mazi, Huang Silang'ın (Zhou Yunfa) zenginliğini kıskandığında, Usta Huang içini çekti: "Patron, genellikle boştur. Her gün, yüzlerce insan yemek ve içmemi bekliyor. Gerçekten ağzıma düşüyorlar. Evet, birkaç ağız dolusu var. "
Saygılarımızla başkalarını aldatmayın!
