150.000 için hangi Anlaşma alınır? Bu B sınıfı otomobilin görünümü BBA'yı kaybetmiyor ve en özenli marka yükselecek mi?
Son yıllarda bağımsız markalar yetişmeye başladı Haval H6, Geely Boyue ve diğer modeller SUV pazarında iyi bir performans sergilediler ancak çok az otomobil, özellikle orta boy arabalar olmak üzere otomobil alanında Japon modellerle rekabet edebiliyor. Japanese Accord, Camry ve diğer modeller uzun süredir yüksek satış pozisyonlarına sahipler ve yerel orta ölçekli sedan pazarına Japon, Avrupa ve Amerikan markaları hakim. Bağımsız markalar yetişse de, Haval H6, Geely Boyue ve diğer modeller SUV pazarında iyi performans gösterdiler, ancak araba alanında, özellikle orta büyüklükteki arabalarda Japon modelleriyle rekabet edebilecek gerçekten çok az sayıda araba var. Hongqi Motors, uzun süredir Çinin otomobil endüstrisinin pankartı olmuştur ve ülkenin ciddi ve istikrarlı imajını simgelemektedir. Ancak, yalnızca büyük etkinliklerde görülen resmi otomobil eşiği durumu birçok tüketici tarafından görülmüştür ancak satın alınamaz. "Yüksek ve dul" kelimesinin anlamı. Hongqi markasının köklü reformuyla, yeni marka stratejisinde dört otomobil serisi, L, S, H ve Q da planlanıyor.Bu kez, halka satılan ilk sedan olan orta boy bir sedan olan Hongqi H5'i tanıtacağız.
Hongqi H5 bir süredir resmi olarak lanse edildi. Bu yılın Mart ayında satış hacmi 3798 adede ulaştı. Listenin başında yer alan ortak girişim modelleriyle fark hala çok büyük olsa da. Anlaşma ile Anlaşma arasındaki fark hala küçük olmasa da, satış hacmi ilk kasvetli 180 adede kıyasla yıldan yıla arttı. Satışların% 2010'u ortak girişim modeli Mazda Atez'i geçti Bu tür bir ilerleme, Çin halkının araba satın alma konusunda daha derin bir anlayışa sahip olduğunu ve Hongqi H5'in konfigürasyonunu ve performansını tanımaya başladığını ve artık ortak girişim markasını körü körüne takip etmediğini gösteriyor. Öyleyse, Hongqi H5'in daha fazla tüketiciyi satın almaya çekmesinin avantajları nelerdir?
En son 2019 Hongqi H5, son Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve resmi olarak lanse edildi. 146.800 ila 190.800 yuan arasında değişen bir rehber fiyatı ile toplam 6 model piyasaya sürüldü. Orta büyüklükteki bir araba için, böyle bir fiyat nispeten sivil ve geçerli. Yeni otomobilin görünümü, temelde 2018 modelinin tasarım stilini sürdüren aile düz şelale ızgara tasarımını benimsiyor.Farlar keskin ve genel, ancak yerleşik LED ışıklar da çok dikkat çekicidir.Önün ortasındaki kırmızı bayrak , Büyük marka bilinirliğiyle, geçen yüzyılda ulus tarafından inşa edilen bir otomobil markası olarak, bu araba logosu hala çok güçlü ve tüketicilerin kalbindeki lüks markalarla karşılaştırılabilir.
Gövde uzunluğu, genişlik ve yükseklik boyutları 4945 / * 1845 * / 1470 mm ve dingil mesafesi 2875 mm.Aynı seviyedeki Camry ve Accord ile karşılaştırıldığında, yeni Hongqi H5, orta ve büyük boyutlu arabaların eşiğine yakın daha büyük bir boyuta sahip. Koordine edilmiş, ince ve güçlü görünüyor, büyük bir otomobilin klas hissine sahip ve aynı seviyeye liderlik etme avantajına sahip.En düşük R17 inç alüminyum alaşım jantlar dışında, diğer modellerde aynı seviyeye giden 19 inç jantlar bulunuyor ve tüm otomobilin görünümüne katkıda bulunuyor. Modaya uygun sportif atmosfer.
Arabaya girerken, yeni Hongqi 2019 Hongqi H5'in iç mekanı, moda ve ciddiyetin ikili karakteristiğine sahip. 10 inç süspansiyonlu merkez kontrol ekranı, mevcut tasarım trendine uyuyor. Orta konsol, bir geçiş tipi dekoratif şerit ile üst ve alt parçalara ayrılmıştır. Kucaklayan ahşap damarlı dekoratif panel güçlü bir hiyerarşi duygusu ve üst düzey bir his yaratır, ancak T şeklindeki tamamen simetrik merkezi kontrol tasarımı biraz mütevazı görünüyor.Sürücüye yakın olan merkezi kontrol düzeni ile karşılaştırıldığında, biraz Rahatsızlık var.
Kendine ait marka modeller her zaman zengin konfigürasyonla pazara dayanıyordu.Yeni Hongqi 2019 Hongqi H5'in aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonu da mevcut değil.Yeni Hongqi 2019 Hongqi H5, standart olarak gövde stabilite sistemi, ana ve yardımcı pilot, ön yan hava yastıkları ve arka ile geliyor Park radarı, lastik basıncı göstergesi, yokuş yukarı yardım, dış dikiz aynası elektrikli ayar / katlama ve diğer konfigürasyonlar temel seyahat güvenliğini sağlayabilir.Minimum modele ek olarak, ön ve arka baş hava yastıkları eklenir ve emniyet kemerleri takılmaz. Hatırlatıcılar, şeritten ayrılma uyarısı, aktif fren güvenlik sistemi, tam hızda uyarlanabilir seyir ve diğer konfigürasyonlar.Üst düzey modellerde, ister yüksek ister düşük hızlarda sürülsün, 360 panoramik geri dönüş görüntüsü, paralel yardım, otomatik park ve diğer yapılandırma işlevleri bulunur. Daha rahat ve daha güvenli.
İç mekan ve sürüş deneyimi açısından 185 cm'lik deneyci ön sıraya girer.Koltuğun en alçak seviyeye indirilmesinden sonra kafasında yaklaşık dört parmak boşluk kalır.Ön sıra pozisyonu değişmeden arka sıraya girer.Baş boşluğu yaklaşık iki parmak ve bacaktır. İç mekanda yaklaşık bir buçuk zımba kaldı.Dingil mesafesinin avantajları olmasına rağmen, genel sürüş alanı aynı seviyedeki rakip ürünlerden çok daha iyi değil.Dezavantaj, orta katın daha yüksek bir çıkıntıya sahip olmasıdır.Arka sıra dolu olduğunda ortadaki yolcular değildir Çok rahat olacak. Yeni Hongqi 2019 Hongqi H5'in düşük profilli modeli suni deri koltuklar sağlar.Koltuk paketi nispeten yumuşaktır ve uzun süreli sürüşten sonra kendinizi yorgun hissetmezsiniz.Çift sıcaklık bölgeli otomatik klima, arka yolcuların duygularını önemsediği söylenebilecek hava çıkışlarıyla donatılmıştır. Ne yazık ki, yalnızca üst düzey modeller ana ve yardımcı pilot için elektrikli ayarlama, havalandırma ve ısıtma işlevleri sağlar.
Güç kısmı için, yeni Hongqi 2019 Hongqi H5, 131Kw (178 beygir gücü) maksimum güce ve 250N · m maksimum torka sahip CA4GC18TD-111.8L8T turbo şarjlı dört silindirli bir motor kullanıyor. 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştiğini belirtmekte fayda var. Bu motor, H7 motoru temel alınarak yükseltilmiştir. Yükseltilen başlıca teknolojiler, silindire doğrudan enjeksiyon, çift değişken eksantrik milleri ve tamamen alüminyum valf kapağını içerir. İyileştirmelerden sonra, bu motor kararlıdır Gerçek sürüş testinde, bu güç kombinasyonunun ivmesi sabit olma eğilimindedir.Orta ve arka bölümlerin patlayıcı gücü ve güç rezervi mükemmel değil, ancak belirgin bir geri kalmışlık yok.Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketimi 7.1L ve ortak girişim markası Accord, Camry gibi popüler arabalarla karşılaştırıldığında, sadece nitelikli bir çizgi seviyesindedirler Genel performans oldukça tatmin edicidir, ancak H7 döneminde belirli bir gelişme vardır. Yeni Hongqi 2019 Hongqi H5, ön Macpherson + arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu benimser ve ön ve arka süspansiyonlar, yoldaki tümsekleri iyi bir şekilde filtreleyebilen yatay dengeleyicilerle donatılmıştır.Teknoloji olgun ve yüksek hızda sürüş dengesi çok iyi. .
Özetle, yerli markaların eski dayanak noktası ve yerli markaların eski mihenk taşı olan Hongqi markası, gövdesini bırakıp, birçok tüketicinin beklentilerini hala karşılayan orta sınıf pazara girebilir.Hongqi H5'in satışlarındaki istikrarlı artış bu noktayı göstermek için yeterlidir. 2019 tamamen yeni Hongqi H5, görünüm, iç mekan ve konfigürasyon açısından çok iyi performans gösterdi. Alan ve güç, çığır açan potansiyele sahip oldukça tatmin ediciydi. Yeni tamamlanan Şangay Otomobil Fuarı'nda Hongqi, H5'in bir spor versiyonunu da aktif olarak tanıttı. Modeller, Hongqi markasının genç tüketicilere büyük önem verdiğini ve farklı ihtiyaçları karşılamak için daha fazla model piyasaya sürdüğünü gösteriyor. Belki güç kısmında bir yükseltme vardır? Hongqi H5 satışlarının yeniden canlanması, bu en duygusal markanın yeniden ortaya çıkışını da müjdeliyor.
