Mart hala düşüyor! Ancak, Hongqi satışları yeniden yükseldi
Salgından etkilenen iç otomobil pazarı, Şubat ve Mart aylarında beklenildiği gibi düşüş yaşadı. Honda, Toyota, Volkswagen, Nissan, Geely ve BYD düşüyor ve bir önceki yıla göre% 30'dan fazla düşüş normal. İster ortak girişim markası ister bağımsız bir marka, ister otomobil ister SUV olsun, çeyrek bazda ve yıldan yıla karşılaştırmalar tatmin edici değildir.
Bununla birlikte, herkes geri çekilirken, ilerleyen azınlık çok dikkat çekicidir. Örneğin Şubat ayında, Şubat ayında ilk on toptan satış listesinde yer alan Chery'yi doğrudan SAIC-GM ve SAIC-Volkswagen'i yerinden oynatarak övdük. Mart ayında art arda 25 aydır hızlı bir büyüme yaşayan Kızıl Bayrak'tan bahsedelim.
Çin'de üst düzey olduğunu iddia eden birkaç yerli marka yok. Xingtu, Lynk & Co ve WEY, değerlerini artırmak için "yüksek teknolojiyi" kullanmak istiyor, ancak yerli tüketicileri gerçekten ikna eden yerel üst düzey, kırmızı bayrak olmalıdır.
31 Mart 2020'de Hongqi markası, Ocak ayından Mart ayına kadar kümülatif satışların bir önceki yıla göre% 88 artışla 25.000 adedi aştığını gösteren en son satış verilerini açıkladı; Mart satışları bir önceki yıla göre% 62.6 artış ve aylık bazda% 130 artışla 8.620 adet oldu. Jantta, Hongqi muhtemelen bir duyuru yapan ilk otomobil şirketi ve el hızı 1 numara, bu da verilerinin çok güzel olacağını dolaylı olarak yansıtıyor.
Geçmişte herkes kırmızı bayrağı muhteşem bir şekle sahip ama eski moda bir "üst düzey resmi araba" olarak tanımlamış ve baba kuşağına uygun değildir. 2018'de Hongqi, genç ve zarif Hongqi H5'i piyasaya sürdü.LED farlar, şelale tarzı ızgara, gündüz farları vb. Mevcut 80/90 nesiller arasında popüler. Trend unsurları, 150.000 ila 200.000 yuan arasındaki fiyat, Hongqi'nin "üst düzey" ini biraz daha sağlamlaştırıyor. O zamandan beri, Hongqi nihayet iç otomobil pazarındaki kullanıcıların ihtiyaçlarını düşünmeye başladı.
2019'un sonlarında, Hongqi, SUV seviyesi Hongqi HS5 ve HS7'yi piyasaya sürdü.Tasarım, işçilik, güç ve hatta fiyattan elde edilen performans, ortak girişim SUV'dan daha düşük değil ve pazar performansı da çok iyi. Satış hacmi açısından, hem Hongqi H5 hem de HS5, bu yılın ilk çeyreğinde FAW Hongqi'ye yaklaşık 10.000 satışla katkıda bulundu.
2020'de "yerli Rolls-Royce" olarak adlandırılabilecek Hongqi H9, 7 Mart'ta kabul edildi ve bu yılın ortasında satışa sunulacak. Ön yüzü oldukça Rolls-Royce aurasına benziyor, orta konsolda bir Land Rover lüks otomobili hissi var, 2.0T L4 / 3.0L V6, aktif havalı süspansiyon sistemi, bu, ilk çıkışından bu yana en iyi lüks otomobil. Çok ilgi gördü.
Konsept arabalar
Yeni Hongqi H9'a ek olarak, Hongqi 2020'de yeni H5'i ve SUV pazarındaki en iyi amiral gemisi modeli Hongqi E115'i piyasaya sürecek. 2025 yılına kadar Hongqi, L / S / H / Q dahil dört seri dahil olmak üzere toplam 21 yeni ürünün düzenini tamamlayacak ve bunlardan 18 yeni enerji ürünü mevcut olacak.
Kendi lider marka etkisine güvenerek, uygun sert güç ve uygun fiyatlar ve daha fazla tanıtım ile birleştiğinde, şüphesiz Çin halkının tüketim potansiyelini adım adım harekete geçirdi. Satışlar arttı ve ağızdan ağza yankılar yükseldi, doğal olarak aykırı büyümeye giden yol başladı.
Elbette birçok kişi, zayıf temel nedeniyle kırmızı bayrağın yükseldiğini söylüyor. Kırmızı bayraklar bir önceki yıla göre artarken, Mart'ta bir önceki aya göre% 130 artışla bir önceki aya göre de hızlı bir büyüme halindeydiler. Hongqi 2019'da 100.000'den fazla görevini tamamladı ve 2020'de ikiye katlama umudu harika.
