2020 lüks SUV envanterine sahip olsanız bile hayatta kazanacaksınız
Salgının etkisiyle birçok otomobil şirketinin hızı ertelendi ve piyasaya çıkmayı planlayan birçok yeni araba programlarını zorladı. Ancak iyi bir yemek geç kalmaktan korkmaz, ürün cazip olduğu sürece piyasaya çıktığı zaman da aynı olacaktır. Çekicilikten bahsetmişken, lüks markaların çekiciliğinin en büyüğü olduğunu düşünüyorum.
Bugün, 2020'de lansmanı yapılacak lüks marka SUV'ların bir tabağına geleceğiz.
Lincoln Maceracı
En ucuz Lincoln SUV
Önce herkesi stabilize etmek (vurmamak) için, daha ucuz olanla başlayalım.
Maceracı, kompakt bir SUV olarak konumlandırılmış ve aynı zamanda Lincoln'ün yerel olarak ürettiği ilk modeldir.Bu iki bilgi noktasıyla, herkesin tahmin etmiş olması gerekir. Evet, gelecekte en ucuz Lincoln olacak. Şu anda, maceraperestin satış öncesi fiyatı 24.80-35.00 milyon yuan çıktı, bu samimi olarak nitelendirilebilir.
Görünüm tasarımı açısından maceraperest, şık ama otoriter tasarım stilini sürdüren güçlü bir Lincoln tadına sahiptir. Bununla birlikte, maceracının nispeten küçük figürü nedeniyle, tüm araba aynı zamanda bir zarafet dokunuşu ortaya çıkardı.
Maceracının iç düzeni daha gelenekseldir, ancak orta konsolun büyük boyutu, orta konsolun zengin katmanlaması ve iç mekanın dokusu sayesinde iyidir. Ek olarak, maceraperestlerin sürüş deneyimi için de yüksek beklentilerim var Sonuçta Lincoln arabalarının sessizliği ve konforu her zaman çok iyi oldu.
Güç açısından, Adventurer maksimum 245 beygir gücüne ve 390 Nm maksimum torka sahip 2.0T motorla donatılmıştır. 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarda mevcuttur.
Land Rover Discovery Sport
Değiştirme ile karşılaştırılabilir orta vadeli yüz germe
"Discover Sports Edition" adını gördüğünüzde, birçok kişi yabancı hissedecek, değil mi?
Ama aslında, bu yeni bir araba değil, Discovery'nin orta vadeli bir değişim modelidir.Sadece yeni araba artık önceki adı benimsemiyor, ancak DISCOVERY serisine geri dönüyor.
Range Rover Evoque, Range Rover Starburst, Range Rover Sport dahil olmak üzere Range Rover serisi gibi. Daha gelişmiş modellere dalmak da fiyatı artırabilir.
Ayrıca spor versiyonunun orta vadeli makyajının oldukça samimi olduğunu da belirtmekte fayda var. İç ve dış tasarımın daha rafine hale gelmemesine ek olarak, güç sistemini de değiştirdi.24PS R-Dynamic, maksimum 249 beygir gücü ve 365N · m maksimum tork ile 2.0T benzinli motor + 48V hafif hibrit sistem ile donatılmıştır. 200PS modeli, maksimum 200 beygir gücü ve 320N · m tepe torku ile 48V hibrit sistemle eşleştirilmiş düşük güçlü 2.0T motorla donatılmıştır. Ve tüm sistem standart olarak tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ve 9AT dişli kutusu ile birlikte gelir!
Ek olarak, yeni araç aynı zamanda Aurora'ya yeni uygulanmış olan ve aracın altındaki görüş alanını kamera aracılığıyla elde etmek için "perspektif" teknolojisini kullanabilen ATRS arazi proses kontrol sistemi ile donatılacak.
Mercedes-Benz GLA
"Börek" "çörek" olur
Daha önce Mercedes-Benz'in 4S mağazasını ziyaret ettiğimde GLA'nın benim için çok çekici olduğunu hala hatırlıyorum.
Bir SUV modeli olarak, daha çok yandan bir hatchback gibi görünüyor.Bu crossover tasarım stili gerçekten ilginç.Birçok insan GLA'yı crossover SUV'un yaratıcısı olarak adlandırıyor ve bu tasarım stilinin etkisini gösteriyor. Ne kadar güçlü.
Bununla birlikte, crossover tasarımı çok fazla iç mekan kaybettiğinden ve bu kadar kişiselleştirilmiş bir tasarım herkes için kabul edilemez olduğundan, yeni GLA değişiklikler yaptı. Şık çizgiler, yükseltilmiş gövde ve siyah alt çevre, yeni GLA'yı daha çok bir SUV yapıyor. Bana verdiği en büyük his, nakit GLA bir "hamur tatlısı" ise, o zaman yeni modelin erişteli bir "çörek" gibi olmasıdır.
İç kısımda, yeni otomobil hala bir teknoloji ve lüks duygusu yaratan geniş bir merkezi kontrol ekranı kullanarak mevcut Mercedes-Benz'in uzman tasarım tekniklerini kullanıyor. Güç açısından yeni araba, A-sınıfında gördüğümüz M282 serisi 1.3T sıralı dört silindirli motorla donatılacak.
Sessizce, bu 1.3T motor Renault Craybin de kullanımda ~
Audi Q3 Sportback
"Eğlenceli" bir Audi
Pek çok genç tüketici için Audi muhtemelen birçok lüks marka arasında en az çekici olanıdır.
Bu klişelerin gücü ... Audi'nin önceki kimliği ve ilk yıllardaki muhafazakar stratejisi nedeniyle, kaçınılmaz olarak gençlere biraz "sıkıcı" hissettirecek. Ama değerli olan şey, yaklaşan Q3 Sportback'te "ilginç bir Audi" görmüş olmam.
Keskin ve cesur ön yüz şekli, seksi ve eğlenceli arka tasarım ve kullanımı vurgulayan sürüş dokusu Q3 Sportback'te mevcut. Bu nedenle, gelişini dört gözle bekliyorum.
Audi Q7
Orijinal "baskın başkan" geri döndü
Hala on yıl kadar önce arabaların hala yaygın olduğunu hatırlıyorum. Bununla birlikte, Audi Q7 iri yapısı ve güçlü havasıyla insanları etkiledi ve Q7, daha yüksek bir fiyata satın alınması gereken birkaç SUV'den biri oldu.
Ancak son yıllarda büyük otomobil şirketleri SUV pazarına daha fazla ilgi gösterdiler ve Q7 rakipleri de arttı.Örneğin, BMW X5 ve Mercedes-Benz GLE zor rakipler. Bu nedenle, Q7 bu kez orta vadeli yüz germe konusunda çok çaba sarf etti.
Q7, otoriter tasarım stilini sürdürürken görünüm açısından daha detaylı tasarımlar ekliyor. Enfes lamba yapısı, daha abartılı büyük ağız ve daha güçlü gövde hatları dahil olmak üzere, "zorba başkan" stil dolu.
İç tasarımda A8 ile uyumludur ve ikili merkezi kontrol ekranları güçlü bir teknoloji duygusu getirir.
Güç açısından, Q7'nin 2.0T ve 3.0T motorlarla donatılması bekleniyor ve hafif hibrit sisteme entegre edilmesi, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ve tüm modeller için standart quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirilmesi bekleniyor.
BMW X5 M
3,9 saniyede orta ve büyük SUV
Öncelikle BMW X5 M'nin satış öncesi fiyatı 1.5-1.6 milyon.
Şu anda çok şaşırmış ve biraz da kızmış olmalısınız Şikayet etmelisiniz: Neden bir M var, X5'ten bir milyon daha ucuz? ! Acele etmeyin, harcanan X5 M milyondan bahsedelim.
Her şeyden önce, görünüm açısından X5 M, M spor kiti kullanıyor, hava girişi ve ızgara kararıyor ve ön çevre stili daha abartılıyor ve siyah örgü yapısı daha yüksek aerodinamiği karşılayabiliyor. Öğrenme gereksinimleri. Ek olarak, X5 M ayrıca lazer farlar gibi üst düzey ekipman kullanır.
X5 M'nin daha iyi aerodinamik özelliklere sahip bir "boğa boynuzlu dikiz aynası" kullandığını belirtmekte fayda var ki bu, onu sıradan X5'ten ayırt etmemiz için en sezgisel "kanıt".
İç mekanda, X5 M normal versiyondan çok farklı değil, ancak daha fazla karbon fiber malzeme ve parlak renkler ekliyor. Ayrıca gidon alanında M MODU, SETUP ve egzoz valfi kontrol tuşlarını görebiliriz.
Güç açısından, X5 M, maksimum 608 beygir gücü ve 750 Nm maksimum torka sahip 4.4T çift turboşarjlı bir V8 motor ile donatılmıştır.Hızlanmayı% 100'e tamamlamak sadece 3,9 saniye sürer.Orta ve büyük bir SUV olduğunu bilmelisiniz! Ek olarak, X5 M Thunder Edition'ın ayarlanması, 626 beygir gücü ve 3.7 saniye kadar düşük tam hızlanma ile daha acımasız. Şanzıman açısından, 3 vites moduna sahip 8 ileri M Steptronic şanzıman kullanıyor. Elbette, ortaya çıkan 1 milyonun çoğu güce harcandı.
Bugün tanıtılan 6 SUV'un hepsi lüks otomobiller olsa da, fiyat aralığı hala çok geniş, 200.000'den bir milyona kadar değişiyor, ancak seçici değilim. 2020'de bunlardan birine sahip olabilirsem, o zaman sayın. Hayatta kazanan!
