"Blade pil" siyah teknolojisi ile donatılmış BYD Han, maksimum 605KM pil ömrüne sahiptir.
Dynasty serisi modelleri her zaman BYD'nin temsili ürünleri olmuştur, bu yüzden şimdi Volkswagen tarafından en çok beklenen model BYD Han olmalıdır. Orta ve büyük sedan olarak konumlandırılan bir ürün olarak, bu araba bir BYD dört kapılı coupe olacak. Ve bu yıl Haziran ayı civarında listelenebilir, ben şahsen onu dört gözle bekliyorum.
Son zamanlarda Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yeni enerji tanıtım kataloğunda BYD Han EV ve Han DM hakkında bazı batarya bilgilerini gördük.Farklı konfigürasyonlara göre Han EV çift motorlu ve tek motorlu olacak NEDC seyir aralığı 550KM ve 605KM'ye ulaşabilir. , Hala çok abartılı.
Verilere göre Han EV, BYDnin 140 Wh / kg enerji yoğunluğuna sahip yeni geliştirilmiş lityum demir fosfat bıçaklı pili ile donatılacak ve bu tip pil, genel üçlü lityum pile kıyasla daha düşük bir maliyete sahip olacak ve Pil ömrü, enerji yoğunluğu, vb. Üçlü lityum pilden daha kötü olmayacak, bu nedenle teknik olarak hala çok güçlü.
Tek motorlu versiyonda maksimum motor gücü 163kW ve tepe torku 330Nm'dir.Bu temelde, çift motorlu model maksimum 200kW ve 350Nm tepe torklu bir arka motor ekleyecektir.Güç artar. Kaçınılmaz olarak pil ömründe bir azalmaya yol açacak, ancak 550KM'nin sonuçları da çok iyi.
Han DM modelinde yani plug-in hibrit modelde, bu otomobil 2.0T motor ve elektrik motorundan oluşan hibrit bir sistemle donatılacak.Saf elektrik modunda NEDC batarya ömrü 81KM'ye ulaşabilir ki bunun normal olduğu söylenebilir. Seviyelendirin.
DM modelinde yakıt ve saf elektrik olmak üzere iki tam güç sistemi olacağından, yakıt modunda daha fazla yakıt tüketecek ve saf elektrik modunda daha fazla elektrik tüketecektir.Eğer zor bir talep yoksa saf elektrik versiyonu daha pahalı olabilir. bu iyi.
Feragatname: Bu makaledeki resim internetten gelmektedir, telif hakkı orijinal yazara aittir ve ihlal silinmiştir.
