Ülke genelinde motosiklet yasakları uygulayan 200'den fazla şehir var, ancak trafik yasasına göre bu sözde yerel yönetim düzenlemeleri trafik yasasıyla çelişiyor.Yerel düzenlemeler, tıpkı karayolu üzerindeki bir motosiklet gibi yasal bir etkisi olmayan yasadan çok büyük değil. , Motosikletler motorlu taşıtlardır ve yüksek hızlarda gidebilecekleri açıkça belirtilmiştir, öyleyse motosikletler neden yasaktır?
Pek çok söz var, örneğin, çevre dostu değil. Motosikletlerin egzozları kesinlikle arabalarınkiyle karşılaştırılamaz. Tehlikeli olanlar da var. Bunlar motorlu taşıtlara aittir ve ehliyet gerektirir. Tehlikeli ve tehlikeli olmayan arasındaki fark Temel neden, yerel yönetimin şehrin GSYİH'sini artırmayı amaçlaması olmalıdır. GSYİH, bir ülke veya bölge tarafından belirli bir süre içinde üretilen tüm nihai ürün ve hizmetlerin toplam değerini ifade eden gayri safi yurtiçi hasılayı ifade eder. Bir ülkenin veya bölgenin ölçüsü olarak kabul edilir. Ekonomik koşulların bir göstergesi.
Otomobil endüstrisi, ülkenin GSYİH'sinin yaklaşık% 20'sini oluşturuyor. Çin gelişmekte olan bir ülkedir. Sanayileşme ve modernleşme seviyesi henüz zirveye ulaşmadı. Otomobil endüstrisi de nispeten geç başladı ve büyük bir nüfusa sahip. Bu nedenle, ulusal ekonominin sürdürülebilirliğini korumak gerekiyor. Hızlı gelişmeyle birlikte, otomobil endüstrisi şüphesiz önde gelen endüstrilerden biridir ve bu nedenle otomobil endüstrisinin gelişimini desteklemek ve yerel GSYİH'yi artırmak için motosikletler yasaklanmıştır.
Elbette bazı insanlar sık sık trafik kurallarına uymayanların motosiklet yasağına katkı sağladığını söylüyorlar.Bu da bir sebep ... Motosiklet ehliyet sorunları var.Motosiklet varsa ehliyetsiz yola çıkmaya cesaret ediyorlar. Sürücü belgesinin olmadığı durumlar da vardır. Motosikletlerin göreceli yönetimi gerçekten çok uygun değildir. Daha fazla elektrikli araç ve scooter ehliyetine sahip değildir, bu nedenle çok fazla trafik kanunu ve kavramı olmayacaktır ve bunun nedeni Motosikletlerin suçlar için kullanılması daha uygundur ve yakalanması kolay değildir. Bunlar aynı zamanda motosikletlerin gerçek güvenlik riskleridir.
Tamamen kişisel bir bakış açısı ... Trafik yasalarının iyileştirilmesi ve ulusal kalitenin iyileştirilmesi ile motosiklet yasağının kalkmasının an meselesi olacağına inanıyorum.Birçok şehir yasağı kaldırmaya başladı.En önemli şey, yasal yollarla sürmek ve güvenli sürmek ... Ne düşünüyorsun? Yasak motosiklet sorunu ne olacak?