Çin'in "Yüksek Enerjisi" için özelleştirilmiş Yeni BMW 1 Serisi spor sedan yeni bir ölçüt belirliyor
Guangzhou Otomobil Fuarı, her yıl Çin otomobil pazarında her zaman en heyecan verici "kapanış savaşı" olmuştur. Lüks otomobillerin baş kahramanlarından biri olan BMW, birçok medya manşetinde yer alan yeni BMW 1 Serisi spor sedanın dünya prömiyerini de yaptı. .
Bu BMW'nin kompakt pazara odaklanan en son şaheseri ne tür sinyaller ortaya koyuyor? Yerli olarak üretilen yepyeni BMW 1 Serisi spor sedanın arkasındaki bilinmeyen hikayeler nelerdir?
Auto Toutiao APP, yepyeni BMW 1 Serisi spor sedan Çinli tüketicilerin önünde görücüye çıktıktan hemen sonra BMW Brilliance Automotive Co., Ltd. Kıdemli Başkan Yardımcısı Bay Gao Le ile röportaj yaptı ve onunla BMW Brilliance'ın 2016 anahtarı hakkında konuştu. Yeni BMW 1 Serisi spor sedanın kelimeleri ve "küçük hedefleri".
Gao Le'nin zaman zaman titiz tavrı, bol vücut hareketleri ve çizim skeçleri, iletişimini çok verimli ve kuru mallarla dolu hale getiren Auto Headline APP'nin muhabirlerine bıraktığı ilk izlenimlerdir.
"Genç Çinli tüketicilerin ihtiyaçları nelerdir?"
Hepimizin bildiği gibi, kompakt pazar BMW tarafından açılan ilk pazar segmenti değil. BMW'den önce rakipler ortaya çıktı.Audi'nin A3 ve Mercedes-Benz CLA liderliği ele geçirdi. BMW Brilliance nasıl "önce gelir ve önce gelir"? Hırslı bir "geç kalan" olarak hızlı takip, Gao Le ve BMW Brilliance'ın sesidir.
Her şeyden önce, kısa bir süre içinde, kompakt lüks pazarında hızlı bir şekilde temel ve eksiksiz bir stratejik düzen oluşturuldu.BMW Brilliance, Çin'deki yeni nesil BMW X1 ve yenilikçi BMW 2 serisi istasyon vagonlarının yanı sıra Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan yeni BMW 1 serisi sporları arka arkaya üretmeye başladı. Sedanlar için, BMW Brilliance'ın "Tunbing" kompakt otomobil ürün grubu, lüks ve kompakt segmenti "yakından" kapsayan çok sayıda spor hizmet aracı, istasyon vagonları ve spor arabaları kapsıyor.
Buna ek olarak, rakiplerinden farklı olarak, "en küçük ve en kompakt modelleri doğrudan Çin'e tanıtıyor." BMW Brilliance, daha yüksek bir boyuttan, yani daha derin bir yerelleştirme derecesinden bir "boyut küçültme darbesi" elde etmeyi bekliyor. Araştırma ve geliştirmenin başlangıcından beri, Çin kompakt lüks pazarı için "talep üzerine özelleştirildi".
Gao Le, Auto Toutiao APP'ye, "Özellikle Çin için kompakt lüks bir otomobil yapmayı umuyoruz. Bu bizi lüks kompakt segmentte benzersiz kılıyor. BMW'nin yaklaşımı, bunun Çinli tüketiciler için özelleştirilmesi gerektiğidir. Özel modeller. "
BMW 1 Serisi spor sedanın detaylarının "Çin düşüncelerinden" bahseden Gao Le, sohbet kutusunu bile açtı ve APP otomobil başlıklarından bahsetti.
"Genç Çinli tüketicilerin ihtiyaçları nelerdir? Çinli tüketicilerin genç nesli halihazırda aynı ve hatta daha yaşlı tüketicilerin sahip olduğu geniş vizyon ve takdirlere sahipler. Marka ve kaliteye önem veriyorlar ve yüksek değerli ve dinamik ürünler talep ediyorlar. Ve ürünün zeka derecesine büyük önem veriyor, ancak aynı zamanda iyi bir işlevselliğe sahip. Bu ihtiyaçlar, yeni BMW 1 Serisi spor sedan ile tam olarak karşılandı. "
Her şeyden önce, yeni BMW 1 Serisi spor sedan, BMW'nin sportifliğine ve sürüş zevkine sadık kalarak hala çok saf bir BMW. "Spor ve sürüş keyfi BMW'nin özüdür ve 1 Serisi spor sedan bir istisna değildir. Güçlü bir turboşarjlı motora, sınıfındaki en iyi 8 ileri manuel şanzımana ve çok sportif bir şasi ayarına sahiptir. . Aynı sınıftaki tüm modellerde yoktur. "
Ayrıca Gao Le, mobil internet çağının rahatlığını zaten beğenen genç Çinli grupların, BMW'nin kendilerinden bir "bilgi adasındaymış gibi" arabada oturmalarını beklemediğini de vurguladı. Bağlantılı sürüş teknolojisinin önemli olduğunu ortaya koydu. Yakında Çin'de piyasaya sürülecek olan BMW Connected uygulaması, kullanıcıların günlük seyahat ihtiyaçlarının işlevlerini tek bir uygulamaya entegre ederek insanlar, otomobiller ve varış noktaları arasında kesintisiz bir bağlantı gerçekleştirebilir.
Yıllardır küresel lüks otomobil pazarında en üst sırada yer alan BMW olarak, son derece rekabetçi olan Çin pazarında liderliği nasıl sürdüreceğine dair kendi "hilesi" var, bu da yerelleştirmeyi derinden anlamak ve benimsemek.
"Kompakt pazar bizi cesaretlendiriyor"
2016 yılında BMW Brilliance, son derece rekabetçi Çin lüks otomobil pazarında etkileyici bir performans sergiledi. Her şeyden önce satış açısından Gao Le, önceki beklentileri aştığını kabul ediyor. "BMW Brilliance için, bu yılki büyüme oranı beklentileri aştı ve artık tek haneli bir büyüme değil. İlk 10 ayda, BMW Brilliance'ın satış büyümesi yıllık bazda% 11'i aştı."
Kompakt pazarda da çok şey kazandığını ortaya çıkardı. Yeni nesil BMW X1 yalnızca bu yılın Mayıs ayında piyasaya sürüldü. Geçtiğimiz Ekim ayında, X1'in aylık satış hacmi 6.300 adedi aştı. Bu, X1'in 2010'da Çin pazarına girmesinden bu yana elde ettiği "en iyi sonuç" oldu. BMW 2 Serisi İstasyon Vagonlarının satışları da istikrarlı bir şekilde artıyor.
Yerli modellerin düzeninde, BMW Brilliance "hızlanma" düzeninin hızını da artırdı. "Önümüzdeki birkaç yıl içinde yerli olarak üretilen modellerin sayısı altıya ulaşacak, bunlara 1 serisi spor sedan, 2 serisi vagon, 3 serisi ve 5 serisi sedanların yanı sıra X1 ve planlanan başka bir model dahil."
"Geçmiş deneyimler, herhangi bir otomobil markası Çin'de başarılı olmak istiyorsa, birkaç ön koşul olduğunu gösteriyor: Birincisi, pazardaki müşterileri iyice anlamalısınız; ikincisi, yerelleştirmeyi ve yerelleştirmeyi başarıyla uygulamalısınız. Strateji; üçüncüsü Çin pazarının dostu olmaktır. "
Kompakt pazarda, yeni BMW 1 Serisi spor sedan, "Çin pazarının dostu olma" konusundaki güçlü arzunun en son tezahürüdür.
"1 serisi spor sedanların hedef müşterileri ve hedeflediği kişiler çok genç tüketiciler, 30 yaşın altında. Bu hayatlarındaki ilk lüks otomobil olabilir. Nispeten genç oldukları ve İnternet çağında büyüdükleri için biz bu arabadayız. Çok gelişmiş ve kapsamlı bağlantılı sürüş teknolojisi ile donatılan bu, rakiplerin karşılayamayacağı bir avantaj olarak söylenebilir. "
"Fiyat herkesi hayal kırıklığına uğratmayacak"
İstatistiklere göre 2015 yılında hatchback, spor vagon ve sedan gibi lüks kompakt modeller Çin pazarı segmentinde% 48,6 artarak en hızlı büyüyen pazar segmenti oldu.
Bu, SUV ürünlerine ek olarak neredeyse en büyük pazar segmenti "satış noktası" haline geldi. Bu "asker savaş alanı" için, Gaole ve BMW Brilliance'ın doğal olarak kazanması bekleniyor.
"Doğru kombinasyonla ve Çinli müşterilerin özel endişelerine ve ihtiyaçlarına aktif yanıtımızla, Çin'de segmentlere ayrılmış bir pazarın yaratılabileceğine veya zenginleşebileceğine inanıyoruz." Bu, Avrupa kompakt otomobil satışlarının yaklaşık% 30'a ulaştığı ve Çin'in lüks kompakt otomobil pazarı da bu yönde gelişeceği daha olgun Avrupa lüks otomobil pazarında doğrulandı.
Bazı rakip ürünlerin fiyatı 190.000'den daha düşük bir fiyat aralığına düştü Yeni BMW 1 serisi spor sedan 200.000'e düşerek "en ucuz BMW" olacak mı? Gao Le, Çinli tüketicilerin hevesle dikkat ettikleri yukarıda belirtilen fiyat konularına da son derece samimi bir yanıt verdi.
Gao Le, önce tüketicilerin psikolojik beklentilerini ciddiyetle anlayacağını ifade ederek, otomobil manşet uygulamasına Bayilerle yakın temas halindeyiz. Bayiler aracılığıyla tüketicilerin sesini daha derinlemesine anlayabiliriz. Kabul edebileceklerini düşündükleri makul bir fiyat algılayarak, 1 Serisi spor sedanın nihai fiyatının herkesi hayal kırıklığına uğratmayacağına inanıyorum. "
Aynı zamanda, BMW'nin tüketicilere paranın karşılığını en iyi şekilde alma deneyimini sunmayı beklediğini ve yalnızca hacim uğruna düşük fiyatlar yoluyla rekabet gücü kazanma stratejilerini körü körüne formüle etmeyeceğini vurguladı.
"Kompakt lüks otomobil pazarında şu anda çok az model var. Lüks otomobil segmentine geçmeyi dört gözle bekleyen pek çok kişi var. Kompakt lüks otomobil segmentinde, aracımızın performans, özellikler ve teknoloji açısından olduğuna inanıyorum. Tüm yönler liderdir. "
Otomobil finans hizmetlerinin giderek artan popülaritesinin, daha önce "ucuz ama vasat bir performans modeli seçmek zorunda kalan" tüketicilerin "çeşitli ihtiyaçlarını karşılayan doğru arabayı" seçmelerine yardımcı olabileceğine inanıyor.
"BMWnin yerel üretim kapasitesi, zengin model ürün kategorileri ve Çine yıllar boyunca yapılan sürekli yatırım, Çin pazarında bir yer edinmemiz ve uzun vadeli istikrarlı bir gelişme sağlamamız için sağlam temeller." Gelecek daha yoğun. Yarışmada Gao Le, uzun yıllardır yerelleşen bir otomobil firmasının sakinliğini ve sakinliğini gösterdi.
"1 Serisi spor sedanın Çin kompakt otomobil pazarından yararlanmak ve insanların bu seviyeye ilişkin geleneksel görüşünü değiştirmek için yeterli güce sahip olduğundan eminiz!" Yerli 1 Serisi sedanın gelecekteki pazar performansına gelince, Gao Le güçlü bir şekilde ifade etti. Beklenti.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
