TA size olağanüstü performans ve benzersiz araba ışıklarıyla yeni ve şok edici bir oyun sunuyor
Erkekler için araba oynamak her zaman nihai bir hayaldir. Çocukken sevdiğim dört tekerlekten çekişli oyuncaktan, oyundaki "Need for Speed" e, "Initial D" filmini izlemekten "Fast and Furious" ın başka bir sezonunu dört gözle beklemeye kadar. Üstün performansa sahip iyi bir arabanın en büyük cazibesi, fiziksel bedenin sınırlarını aşmanıza ve canlandırıcı zevki almanıza yardımcı olmak için hızı kullanabilmesidir ve bu zevk, macera ve özgürlüğün doğal arayışı ile uyumludur.
Bir araba olduğu için eğlenceli olması için elbette benzersiz, ilginç ve roman olmalı. Çoğu insanın zihninde, pist dışında ve dağlarda koşmak, araba oynamanın daha popüler yollarıdır. Ama bunun ötesinde, hayal gücümüzün daha da genişlemesi için yer var mı? Bu soruya "Cadillac ATS-L drone ışık ve gölge boyama" ile cevap verilebilir.
Video yükleniyor ...
Çin'de otomobiller ve insansız hava araçlarıyla yapılan ilk ışık ve gölge resmi olan "ATS-L UAV Işık ve Gölge Boyama", Cadillac ATS-L'nin araba ışıklarının ışığa, gölgeye ve lense dönüşmesini sağlayacak. Bir "fırça", ışık ve hızın birleşimiyle inanılmaz ve şok edici bir görüntü oluşturur: karanlık sahnede, drone çekim yapmak için havada uçar ve profesyonel sürücü yerde uçmak için bir ATS-L kullanır. Özel işlemlerle, ATS-L araba ışıklarının lens içindeki ışıklı yörüngesi korunur ve çocuklukta oynanan kağıt uçaklar, bambu yusufçuklar, bisikletler ve dört çeker araçlar sıra dışı bir araba deneyimi yaşatmak için yere çekilir.
Sonraki soru, Cadillac ATS-L bunu nasıl yapıyor? Fujiwara Takumi'nin AE86'yı Akina Dağı'nda bükmek için drenaj kanalını kullanması gibi mi? Ya da Dominic, Challenger SRT ile birçok süper arabayı sokaklarda nasıl yendi? Aslında, küçük bir analizden sonra, bu arabaların bu kadar yüksek bir seviyeye ulaşmasının sebebinin sadece sürücülerin üstün sürüş becerileri değil, aynı zamanda arabalarının da benzer "performans arabası" etiketi taşıdığını bulabiliriz. Örneğin, arkadan çekiş, yüksek beygir gücü, hafif gövde vb. Kitlesel üretilen ve gençler arasında popüler olan Cadillac ATS-L gibi lüks bir otomobil için, kendine özgü özelliklere sahip olması gerekir.
Güçlü güç temeldir
Bir araba ile tamamlanan bir ışık ve gölge gösterisi için, yüksek hızlı ve yumuşak hareket yörüngesi, hatların şeklini sağlamanın temelidir, bu nedenle güçlü güç ve hızlı vites değiştirme tepkisi çok kritik olacaktır.
Şu anda satışta olan tüm ATS-L modelleri, 279 beygir gücünde maksimum güce ve 400 N · m maksimum torka sahip yüksek güçlü 2.0T turboşarjlı doğrudan enjeksiyonlu motor kullanıyor. Aynı seviyedeki 2.0T yarışmacılarının çoğu hala 250 beygir gücü içindeyken, ATS-L motorda harika bir sürüş olarak tanımlanabilir ve 100 km hızlanma süresi sadece 6,2 saniyedir. ATS-L tarafından kullanılan 8AT dişli kutusu, GM Group'un en son araştırma ve geliştirmesidir.Daha yoğun dişli oranı nedeniyle, dişliler arasındaki güç bağlantısı daha kompakttır, özellikle düşük hızlı viteslerde, 8AT vitesler daha yumuşak ve daha akıcıdır. Hızlı hızlanma sırasındaki performans da oldukça mükemmel, sadece tepki hızı daha hızlı değil, aynı zamanda sürücünün niyetinin yargısı da daha doğru.
Açıkçası, kişinin istediği çizgi oyununu tamamlamak için yüksek beygir gücüne sahip bir arabaya ihtiyaç duyulduğunda, ATS-L tamamen yeteneklidir.
Mükemmel gen manipülasyonu da önemlidir
ATS-L motor, aynı zamanda çoğu performans otomobili için tipik bir sürüş yapısı olan uzunlamasına bir arkadan çekiş düzeni kullanır. 50:50 ön ve arka karşı ağırlık oranı, vücut ağırlığı dağılımını daha mükemmel bir şekilde dengede tutar ve tahrik tekerlekleri ile direksiyon tekerleklerinin ayrılması da araç kontrolünü daha hassas hale getirir; ön süspansiyon, çift bilyeli Macpherson bağımsız süspansiyonu ve arka süspansiyon, çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu benimser. Gelişmiş MRC aktif elektromanyetik indüksiyon süspansiyonu, her 1/1000 saniyede bir şok emiliminde ve sönümlemede bir değişikliği tamamlayabilir, böylece süspansiyon her an yol yüzeyi ve araç hareketiyle eşleşebilir. Aynı zamanda, tüm ATS-L serileri, fren mesafesini etkili bir şekilde azaltabilen ve güvenlik performansını artırabilen Brembo dört pistonlu fren kaliperleri ile standart olarak gelir.
Böyle bir dizi yakından koordine edilmiş kontrol sistemi, ATS-L'nin viraj alma, keskin direksiyon, acil durdurma, sürüklenme vb. Gibi zorlu manevralar sırasında aracın dengesini sağlamasını sağlar, böylece tüm ışık gösterisinin net adımları ve güzel hatları olur. Halsiz bir yer yok.
Ek olarak, mükemmele yakın güç ve kullanıma ek olarak, Cadillac ATS-L'nin "benzersiz" dikey farları da bu muhteşem ışık ve gölge gösterisini tamamlaması için benzersiz bir garantidir. Eşsiz ve güzel ön ve arka dikey farlar, yandıktan sonra çok yüksek bir tanıma derecesine sahiptir ve karanlıkta binlerce ışık ve gölgeye liderlik etmek için bir kriter gibidirler ve insanlara çok şok edici bir görsel efekt verir.
Birçok kişinin "ATS-L İHA Işık ve Gölge Resmi" ni izledikten sonra açık fikirli iç çekeceğine inanıyorum. Aslında, Cadillac her zaman çok yenilikçi bir marka olmuştur. Otomobil geliştirme tarihine aşina olan birçok kişi, Cadillac'ın 100 yıldan fazla bir süredir endüstride sayısız ilkler yarattığını bilir. "ATS-L UAV ışık ve gölge boyama", Cadillac'ın derin güzellik anlayışını benzersiz bir perspektiften görmemize izin verin.
Bir dağda koşmak ve pistte aşağı inmek her çağda oynanabilecek oyunlarsa, "ATS-L Drone Light and Shadow Painting" modayı ve teknolojiyi modern şehirler bağlamında birleştiren yepyeni bir oyun. Tutkusu ve hayalleri olan ve bireyselliklerini otomobiller aracılığıyla ifade etmek isteyen yeni nesil tüketiciler için bu ışık ve gölge şovu, performans arabaları anlayışlarına ve araba oynamaya karşı tutumlarına en iyi dipnottur.
