3 serisinden daha güzel olan Kia Stinger, Çin'de BMW'nin çehresini kaybetmenize izin verecek soğuk
Kia Stinger, resmi olarak ilk kez Çin'de 2017 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.Çok ortak Kia yeni otomobil tasarım unsurlarına sahip, ancak genel stil açısından markanın daha gelişmiş ve uzun vadeli tasarım özünün yakınsamasını temsil ediyor. Orta-büyük coupe'de yer alan Stinger, bir bakıma daha çok Kianın tasarım, güç ve teknolojideki mevcut gücü gibi.
Stinger, orta ve büyük bir coupe olarak konumlandırılmış ve kökeni 2011'de tanıtılan Kia GT konsept otomobiline kadar izlenebilir. Gerçek Stinger otomobili, birçok Kia GT konsept otomobilinin gölgesini de korumuştur. Konumlandırma aslında konu dışıdır. Yüksek profilli bir resim doğal olarak çoğu insanın reddedemeyeceği bir şeydir. Stinger'ın cephesi, olağanüstü spor özelliklerini şekillendirmek için alçak ve düz bir tasarım kullanarak çok agresiftir.Görüntü, aynı zamanda çoğu performans otomobili için ortak bir tasarım olan bal peteği yapısını benimser. Farlar, uyarlanabilir uzak ve yakın ışık işlevleriyle donatılabilir Farlar tam LED ışık kaynaklarını kullanır ve şekil üç boyutlu bir etki izleyerek otomobilin önünü daha çevik hale getirir. Karartılmış farlar ve içteki üç boyutlu yapı, detaylarda daha güçlü bir hareket etkisi getiriyor. Alt ızgaranın her iki yanında, sadece otomobilin önü için hava akışını taramakla kalmayan, aynı zamanda ön tekerlek fren sistemi için daha iyi soğutma etkisi sağlayan havalandırma delikleri vardır Ön çamurlukta da övgüye değer benzer havalandırma delikleri vardır.
Dış ayna kapağının ve gövdenin birçok detayı elektrolizle kaplanmış ve görsel efekt oldukça dokulu. Dikiz aynası, yan kamera / kör bölge uyarıları gibi işlevleri entegre eder ve ayrıca elektrikli ısıtma / elektrikli katlama özelliğine sahiptir. Stinger, günlük kullanım için çok uygun olan basma düğmeli anahtarsız giriş / kilitleme işlevini ön kapı koluna entegre eder. Stinger'ın araba anahtarı, kendi özelliklerine sahip olan yandaki tüm işlev tuşlarına sahiptir. 2905 mm dingil mesafesi ve 4830 mm uzunluğuyla Stinger, yeterince büyük olduğu izlenimini verdi! Dingil mesafesi 2,9 metreden fazladır.Bu tür dingil mesafesi uzunluğu ve spor konumlandırma modelleri nadirdir, bu nedenle oldukça benzersizdir. Stinger'ın orijinal fabrikası Continental CSC serisi spor lastiklerle donatılmıştır, boyut 225/45 R18, Brembo fren sistemi ile donatılmış orijinal fabrika çok dikkat çekicidir, daha güçlü frenleme performansı sağlayabilir.
Kapı çerçevesinin üst kenarı boyunca uzanan kontur çizgisi, daha güçlü bir görsel etki sağlamak için çizginin sünekliğini kullanarak kuyruk kutusu kapağına kadar uzanır ve bu da Stinger tarafından görünüm tasarımında yaygın olarak kullanılan özel bir stildir. Gerçek otomobilin arka kısmı İtalyan spor otomobil tadına sahip olacak.Kuyruk kutusu kapağının ana hatları, arka lambanın şekli ve egzoz formu oldukça tanınabilir ve kombinasyonun genel koordinasyonu da çok güçlü. Soldan sağa uzanan ve gövdenin her iki yanına uzanan arka farların şekli etkileyici.Gömülü dönüş sinyalleri ve geri vites lambaları yandığında çok güzel ve "GT Line" logosu daha fazla sportiflik gösteriyor. Stinger, görsel ve akustik olarak daha fazla yoldan geçeni çekebilen, arka kısımda simetrik bir genel etki oluşturan çok yüksek profilli iki taraflı dört çıkışlı egzoz borusu, krom kaplı dekorasyon ile donatılmıştır.
Stinger, kırmızı ve siyah iki renkli iç mekanı kullanıyor ve iç teknoloji duygusunu geliştirmek için orta konsol alanında çok sayıda gümüş kaplama kullanılmış. Kokpit atmosferi spor stiline büyük önem veriyor ve yerleşim düzeni de spor otomobil stiline daha yakın. Direksiyon simidi şekil ve malzeme açısından çok sportiftir.Altta "GT Line" yazısı vardır Direksiyon simidi, vites değiştirme kanatçıkları ve ACC uyarlanabilir hız sabitleyici düğmeleri ile deliklidir. Gösterge paneli, konumunu duyurmak için kırmızı işaretçiler kullanır.LCD ekran zengin sürüş bilgisayarı verilerini görüntüleyebilir.Steinger 2.0T GT +, daha güçlü sürüş yardımı sağlayan isteğe bağlı bir baş üstü görüntüleme işlevi ile donatılabilir.
Stinger, 8 inçlik dokunmaya duyarlı bir merkezi kontrol ekranıyla donatılmıştır ve sistem UI tasarımı, güçlü kontrastlı, mükemmel sinyal efektli ekran efektine daha fazla odaklanır ve CarPlay / CarLife gibi cep telefonu ara bağlantı işlevlerini destekler. Çift sıcaklık bölgeli otomatik klima arayüzü çok basit ve kullanımı kolaydır.Hava temizleme fonksiyonuna sahiptir ve günlük kullanım için daha uygun olan sıcaklık ve rüzgar yönü ayarlama arayüzünü görüntülemek için merkezi kontrol ekranını kullanır. Genişletme arabirimleri açısından Stinger özellikle zengindir.Sadece AUX / USB gibi ortak arabirimlere sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda GT + modellerinde daha kullanışlı ve teknolojik bir kablosuz şarj işlevi bulunur. Vites alanı, çok sayıda sürüş yardım fonksiyonunu entegre eder Stingerin ön koltukları, günlük sürüş sırasında daha yüksek seviyede konfor sağlayabilen ve çok düşünceli olan elektrikli ısıtma / havalandırma fonksiyonlarıyla donatılmıştır. Stinger 2.0TGT +, Harman Kardon marka ses ile donatılmıştır ve arabanın tamamı, son derece güçlü işitsel efektler sağlayabilen ve daha gelişmiş bir araba deneyimi yaratabilen 15 adede kadar hoparlörle donatılmıştır.
Stinger'ın çatısı, tasarım gereksinimlerini dikkate alarak kavisli bir tasarıma sahiptir. Tavan penceresi, günlük havalandırma ve aydınlatma ihtiyaçlarını karşılayabilecek boyut açısından hala iyi bir performans sergiliyor. Opsiyonel kırmızı koltuk, otomobile daha sportif ve kibirli kişiselleştirilmiş bir spor atmosferi getiriyor.Koltuk mükemmel yumuşaklığa sahip Nappa deri çantada.Ana sürücü koltuğunun hafıza fonksiyonu var. Arka koltuklar boyut ve doldurma açısından yeterli konfor sağlar Arka koltuklar, çok kullanışlı olan merkezi kaldırma kafalıkları, arka egzoz havalandırmaları, 12 güç portları ve USB portları ile donatılmıştır. 2.0T GT + modeli elektrikli bir bagaj kapağı ile donatılmıştır.Bagaj bölmesi, bagaj eşyalarına kolay erişim için büyük bir açıklık alanı sağlayan bir hatchback tasarımına sahiptir.Ayrıca arka koltuk devrildikten sonra çok pratik bir genişleme hacmine sahiptir.
Ülkeye tanıtılan Stinger, maksimum 256Ps beygir gücüne ve 353Nm maksimum torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Motor, önden arkadan sürüş biçimini karşılamak için dikey bir düzen benimser. 8AT otomatik manuel şanzıman, kullanımı çok kolay olan, yanlış kullanımın neden olduğu tehlikeyi önleyebilen ve ayrıca merkezi kontrol alanı için daha fazla alan tasarrufu sağlayan bir teknoloji duygusuna sahip bir elektronik vites koluna sahiptir. Stinger, bir ön McPherson / arka çok bağlantılı süspansiyon yapısı kullanır ve sürüş modu önden arkadan çekiştir. 2.0T GT + modeli ayrıca bir arka aks sınırlı kaymalı diferansiyel ile donatılmıştır.
