150.000 olsun! Sürmesi kolay ve yakıt tasarrufu sağlayan 3 popüler ortak girişim arabası
Günümüzde, kompakt ortak girişim aile arabalarının fiyatı genellikle 100.000 yuan'ın başındadır.Araba satın alma bütçeniz 150.000 yuan ise, o zaman A + sınıfı arabaları seçmeniz önerilir. Sıradan kompakt arabalara göre daha fazla alana, daha yüksek konfigürasyona ve daha iyi sürüş kalitesine sahipler, ancak genel güç orta büyüklükteki otomobiller için yeterli değil ve fiyat ikisinin arasında bir yerde. Bugün karşılaştıracağımız şey, bu pazar segmentindeki en popüler üç otomobil.
Üç otomobilin görünümü, her biri kendine has özelliklere sahip bariz bir aile markasını taşıyor, ancak en dikkat çekici olanı, coupe tarzı Honda Civic. Model konumlandırma ve fiyat açısından bakıldığında, hepsi A + sınıfı otomobiller olarak sınıflandırılabilir, ancak Sagitar dingil mesafesi boyutu açısından diğer iki rakipten daha düşüktür ve aynısı alan performansı için de geçerlidir.
Güç parametreleri açısından, 1.4T motora sahip Sagitar biraz daha düşüktür. Civic ve Weilang'ın ikisi de 1.5T motorlardır. İkisinin maksimum beygir gücü aynıdır, ancak Weilang'ın maksimum torku daha avantajlıdır. Şanzıman açısından, Civic CVT ile eşleşmediği için Üç aşamalı şanzıman, güç çıkışı ve pürüzsüzlük açısından daha iyi performansa sahiptir; yakıt tüketimi açısından, üç araba nispeten düşük maliyetli ve gerçek kapsamlı yakıt tüketimi yaklaşık 8L / 100km'dir.
Civic bir coupe görünümüne ve alçak bir oturma duruşuna sahip, ancak şasi ayarı açıkça sportifliğe doğru önyargılı değil.Sürmek sıradan aile arabalarından biraz daha eğlenceli ve sürüş dokusu açısından diğer iki otomobil kadar iyi değil. Weilang bağımsız olmayan bir arka süspansiyon kullansa da konforunu etkilemiyor.
Yukarıdaki tablodan, Civic'in konfigürasyon seviyesinin üçü arasında en yüksek olduğunu görmek zor değil.Güvenlik, konfor ve rahatlık konfigürasyonu bakımından zenginken, Sagitar ve Weilang eşit derecede karşılaştırılabilir.
Sagitar: Çin'de birkaç kez eleştirildikten sonra Sagitar'ın performansı istikrar kazandı. Görünümü ve iç mekanı nispeten vasattır, ancak sportifliği ve pratikliği hesaba katan kapsamlı performansının yanı sıra iyi bir üne sahip olması nedeniyle hala çok sayıda tüketici tarafından tercih edilmektedir.
Sagitar dizisi Sagitar manşetleri
Civic: Civic'in bu nesli, fiyatı artırması ve aracı yükseltmesi gerektiği noktaya kadar, yenilenen iyileştirmelerden sonra genç tüketiciler tarafından çok aranıyor. Görünüşe ek olarak, 1.5T + CVT güç aktarma organı da büyük beğeni topluyor. Eleştirilmesi gereken şey, Dongfeng Honda'nın malzeme ve işçiliğinin her zamanki gibi kaba olmasıdır.
Civic otomobil serisi Civic başlıkları
Weilang: Weilang, Yinglang ve Regal arasında, ana spor A + sınıfı otomobil olarak konumlandırılmış olmasına rağmen, iç mekanı ve konforu rakiplerinden daha fazla övünmeye değer. 1.5T motor ve şasi ayarı oldukça iyi, ancak şanzıman biraz sürükleniyor.
Araba satın almaktan mı korkuyorsunuz? WeChat genel hesabına dikkat edin: "Arabanız olduktan sonra," Brick Amca tüm soruları yanıtlayacak. Arabanız olduktan sonra: Doğu Yarımküre'de 10 milyondan fazla hayranı olan İlk Otomatik Yeni Medya.
