Hayatımdaki ikinci arabayı nasıl satın alabilirim? Bu paketlerden memnun musunuz
Zamanın 2020'ye geçmesiyle birlikte, 90'lı yılların ilk partisi de kendi kuruluş yılını başlattı.Ailenin mutlu ve istikrarlı olduğu aşamadır.Aynı zamanda, kendi hayatını satın almaya başlayan daha fazla sayıda 00 sonrası var. İlk araba. 90'lar sonrası için, hayattaki ikinci arabanın biraz küstahça olması gerekir. 00'lar sonrası için, hayattaki ilk araba ailedeki ikinci hatta üçüncü araba olabilir.
Bu aynı zamanda otomobil gelişiminin bir aşamasıdır.Temel olarak pratik nitelikleri tatmin ettikten sonra otomobil, sahibinin kişiliğini ve zevkini temsil etmelidir.Şu anda, hangi modeller 90'lı yılların ihtiyaçlarını ve 00'ların estetiğini karşılayabilir? Düşükten yükseğe fiyat sırasına göre referans için size 5 model getireceğiz.
MİNİ
İyi marka ve BMW teknik desteği, kompakt gövde boyutu ile birleştiğinde, MINI COOPER birçok kişi tarafından aranıyor.Ciddi bir İngiliz asıllı bir MINI COOPER olarak, gövde üzerindeki birçok pirinç bayrağının tasarımı benzersiz olarak tanımlanabilir. Ritüel duygusu taşıyan böylesine küçük bir dekorasyon, MINI'nin duygularının da kaynağıdır. Fiyatına bakın .. Aralarından seçim yapabileceğiniz pek çok model olmasına rağmen hiçbir ürün MINI tonuna sahip olamaz Kalabalığın en güzeli siz olmalısınız.
İç mekanda, MINI COOPER ciddi ayarlamalar yapmadı, ancak yeni bir elektronik vites kolu ve geniş bir merkezi kontrol ekranı gibi detaylara bazı teknik konfigürasyonlar ekledi, gösterge paneli ise hala geleneksel bir işaretçi tarzı. Bilim ve teknoloji duygusu biraz eksik olsa da, böyle yuvarlak bir tasarım stili tüketicilerin görsel ihtiyaçlarını karşılayabilir.
MINI COOPER toplam 3 güç aktarma organları ile donatılmıştır.1,5T üç silindirli motorun yüksek ve düşük güç versiyonlarıdır.Maksimum güç 102/136 beygir gücü ve maksimum tork 190/220 N · m'dir. 2.0T versiyonu maksimum 192 beygir gücüne sahiptir. Maksimum tork 280 N · m'ye ulaşır ve şanzıman, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşit şekilde eşleşir.
Toyota 86
Toyota 86 standart spor otomobil stili gerçekten çok çekici.2012'de piyasaya sürülmesinden bu yana, piyasaya sürülmesinden bu yana 8 yıl geçti 2.0L doğal emişli motor + manuel şanzıman güç aktarma organı birçok manuel meraklıyı cezbetti. Bu modelin Ulusal VI emisyon düzenlemelerine uyacak şekilde başlatılmamış olması üzücü ve modelin tanıtımının durdurulmuş olması gerçeği yakın olabilir. Neyse ki yeni nesil modellerle ilgili sürekli haberler de var.
Yeni nesil Toyota 86'nın, arkadan çekişli bir coupe olarak konumlandırılan GR86'ya uyarlanabileceği ve daha güçlü gövde sertliğine ve daha düşük bir ağırlık merkezine sahip, geniş iç mekanlara sahip geliştirilmiş TNGA mimarisine dayanacağı bildirildi. Modifikasyon, en son insan-bilgisayar etkileşim sisteminin ve yüksek kaliteli malzemelerin tanıtımı, güç Subaru 2.4T yatay olarak zıt motor gücü, 260 beygirlik maksimum güç, 376 N · m'lik maksimum tork getirebilir.
Mazda MX-5
Toyota 86 ile karşılaştırıldığında, Mazda MX-5 çok iyi bilinmemekle birlikte modeller açısından MX-5 şüphesiz daha taze ve daha eğlenceli. Dış tasarım her zaman Mazda'nın başyapıtı olmuştur ve incelik duygusu daha da büyüktür.Küçük ön yüz, "bebek yüzlü" bir görüş hissine sahiptir. Kompakt arka tasarım ve sert üst stil, onu bugün önerilen modeller arasında tek yapan kılar. "Açılır tavanı açıp parlak bir şekilde konuşabilen" bir model.
İç stil, Mazda'nın aile tarzı tasarımının gölgesine sahip ve güçlü bir tasarım anlayışına sahip değil, ancak görebileceğiniz şey Toyota 86'dan daha rafine. Üst düzey modeller, muhafazakar bir Japon arabası olan şeritten ayrılma uyarısı ekledi. , Teknoloji yapılandırmasındaki bu artış insanları yine de şaşırtabilir.
Mazda MX-5, maksimum 158 beygir gücü ve 200 N · m maksimum tork ile 6AT şanzımanla eşleştirilmiş 2.0L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. 1135 kg'lık boş ağırlığa dayanarak verilere bakmayın, Mazda MX-5100 kilometreden hızlanma 8,8 saniyede kolayca elde edilebilir.
Infiniti Q60
400.000 yuan içinde lüks bir markanın iki kapılı coupe modeli olan Infiniti Q60 iyi bilinmemektedir.350.000 ila 400.000 yuan arasındaki düşük fiyatın yanı sıra, 3.7L kendinden emişli bir motorun olmaması da önemli bir faktördür. Bir zamanlar G37 tarafından döşenen nehirler ve göller şimdi Amerikan midilli arabaları tarafından çalındı. Ancak buna rağmen, bu Infiniti Q60, bence 400.000 yuan karşılığında hala en iyi görünen küçük spor arabalardan biri.
Infiniti Q60'ın içi nispeten gelenekseldir, temelde aile tarzı tasarım stilini devam ettirir.İki büyük ekran, aynı model seviyesinde benzersizdir ve kullanılan malzemeler lüks markaların seviyesine uygundur. Genel olarak, rekabet gücü bugün önerilen birkaç model arasında daha güçlü olmalıdır.
Güç açısından Infiniti Q60, Mercedes-Benz'in M274A motoruyla uyumludur.Bu 2.0T dört silindirli motor, maksimum 211 beygir gücü ve 350 Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir. 7 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Ford Mustang
Ford Mustang aynı zamanda sivil sınıf bir spor otomobilin temsilcisi olarak da kabul edilebilir.İkonik Amerikan kaslı araba şekli, yumuşak çizgi stili Q60'ın tam tersidir.Camaro'dan Mustang'e, şekil oldukça güçlü ve kararmış. Net ve büyük boyutlu tekerlekler, Mustang'i birçok tüketici tarafından aranır hale getirdi.
İç mekanda Mustang, son yıllarda çok fazla ayar yapmadı 12,3 inçlik tam LCD gösterge gerekli teknoloji anlayışını sağlarken, merkezi kontrol ekranı eski tasarımı koruyor, SNYC 3 sistemini benimsiyor ve alt kısımdaki araç modunu ayarlıyor. Uçak kolunun çalışması çok törenseldir.
Güç açısından, Ford Mustang, maksimum 299 beygir gücüne ve 434 Nm'lik bir tepe torkuna sahip 2.3T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi için, yeni araba 10 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır.
