Yeni nesil A5, daha uzun bir dingil mesafesi ile yıl sonunda resmi olarak piyasaya sürülecek.
Audi A5 ailesi modelleri üç versiyonda mevcuttur: Cabrio, iki kapılı ve dört kapılı Coupe gövdenin tasarımı birçok genç tarafından aranır ve sevilir. Kısa süre önce, Netcom bir dizi bayi ile yaptığı görüşmelerden öğrendi ki, yeni nesil Audi A5 ailesinin üç modelinin resmi olarak Mayıs ayı sonunda lanse edileceğini. Yeni otomobil aynı zamanda tüketicilere iki kapılı coupe, iki kapılı dönüştürülebilir ve dört kapılı olmak üzere üç model seçeneği sunuyor.Satıştaki mevcut modellerle karşılaştırıldığında, yeni Audi A5 Sportback daha uzun bir dingil mesafesine ve daha şık bir tasarıma sahip. .
Yeni yenilenen Audi A5 Sportback, mevcut modelin uzunluğundan ve dingil mesafesinden 21 mm ve 7 mm daha uzun olan 4.733 / 1.843 / 1.386 / 2.824 mm uzunluk * genişlik * yüksekliğe sahiptir.
Yeni A5 Sportback, dört kapılı bir fastback tasarım stili, büyük bir krom ızgara, ön ve arka LED farlar ve arka lambalar kullanıyor. Gövdenin yan tarafındaki gömülü kılavuz oluğu, 18 inç çok kollu alüminyum alaşımlı jantlarla uyumludur ve bu, bunun yandan bir spor coupe olduğunu vurgulayabilir. Aracın arka tarafında biraz yetersiz olan şey, sadece tek taraflı ve çift egzozlu bir egzoz cihazı kullanması, bu da aracın sportif tarzını bir seviye düşürüyor.
Yeni Audi A5 Sportback, farklı ayarlamalara sahip yüksek ve düşük güçlü iki 2.0T motorla donatılmıştır. Düşük güçlü versiyonun maksimum gücü 140 kW ve tepe torku 320 Nm'dir. Motorun yüksek güçlü versiyonu maksimum 185 kilowatt tork ve 370 Nm maksimum torka sahiptir. Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ile saatte 0-100 kilometreden hızlanma süresi 6 saniyedir ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi sadece 5,9 litredir. Şanzıman açısından, 6 ileri veya 7 ileri Stronic çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
MLB Evo platformunu temel alan yeni nesil Audi A5 Coupe, sportif bir tasarıma sahip olacak, yeni şekillendirilmiş bir hava giriş ızgarası kullanacak ve LED ışık kaynaklı farlar sağlayacak. Ayrıca kullanıcılar yeni otomobil için Audi tarafından sağlanan spor süspansiyonu da takabilir.Bu süspansiyonla donatılan yeni otomobilin yüksekliği 23 mm azaltılabiliyor.
Güç açısından, yeni A5 Coupe, maksimum 185 kW güce ve 370 Nm maksimum torka sahip 2.0 litrelik bir TFSI motorla donatılacak. 6 ileri manuel şanzımanla eşleşiyor ve 100 kilometreden hızlanması yaklaşık 5,7 saniye sürüyor. 7 ileri S-Tronic çift debriyaj ile donatılmıştır. Vites kutusundan sonra 100 kilometreye kadar hızlanma süresi 0,1 saniye kısaltılabilir.
Yeni nesil A5 modelleri, Volkswagen MLB modüler platformunu temel alıyor ve çok sayıda alüminyum malzeme kullanılıyor.Tüm aracın ağırlığı da satışta olan mevcut modellere göre azaldı. Dış detaylar Audi'nin yeni otomobilinin aile odaklı tasarımını sürdürüyor.Yeni şekillendirilmiş LED farlar, gövde bel çizgisi ve poligonal krom ızgarayla donatıldı. Otomobilin arkasındaki yüksek konumlu fren lambası, geceleri mükemmel bir etkiye sahip olan bir LED ışık kaynağı kullanıyor ve dönüştürülebilir arabadan sonra belirli bir moda ekleyebiliyor.
Güç açısından, yeni A5 Cabriolet, maksimum 185 kilowatt güce ve 370 Nm maksimum torka sahip 2.0 litrelik turboşarjlı bir motorla donatılacak. Daha güçlü S5 Cabriolet, maksimum 260 kilowatt güce ve 500 Nm maksimum torka sahip 3.0 litrelik bir V6 motorla donatılacak.
Yeni nesil A5 ailesinin iç mekanı Audi aile tasarımını benimser ve LCD göstergelerle donatılmıştır
Son olarak, üç yeni arabanın iç tasarımına bir göz atalım.Çok işlevli deri kaplı direksiyon simidi, doğrudan direksiyon simidinin önünde tam bir LCD gösterge kullanır ve ekran modu, kişisel tercihlere göre ayarlanabilir, bu da biraz sürüş keyfi sağlar. Benzer şekilde yeni nesil bir model olduğu için elektronik vites mekanizması vazgeçilmezdir, oldukça zorlayıcı görünecek mi?
Orta konsol kısmı, sürüş sırasında ilgili güvenliği artırabilen çok sayıda krom kaplı fiziksel metal düğme kullanır; karbon fiber dekorasyon da orta konsol etrafına ve biraz modaya uygun bir spor stilini gösteren kapı kollarına uygulanır.
Konfigürasyon açısından MMI kontrol paneli, sürücünün güvenli sürüşü etkilemeden sürüş sırasında el yazısıyla operasyonu kontrol etmesini sağlar ve işlemin içeriği doğrudan orta konsoldaki 8,3 inçlik Audi MMI ekranında görüntülenir. Yeni sanal sürüş kabininin yükseltilmesi, sürücünün sürüş sırasında daha az dikkatinin dağılmasını sağlamak için araç bilgilerini baş üstü ekranda görüntüleyebilir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Ma Yunlong)
