Corolla Double Engine E + çok gecikti mi? Yoksa doğru zaman mı?
Metin / Robodog
Büyük otomobil şirketleri birbiri ardına PHEV modellerini piyasaya sürdüklerinde, Corollanın PHEV'i biraz gecikmiş görünüyor. Çok satan bir model olarak Corolla, PHEV modellerini uzun zaman önce piyasaya sürmüş olmalıydı, bu da tüketicilerin yalnızca daha fazlasına sahip olmasını sağlamakla kalmıyor. Seçerseniz, daha fazla pazar payı elde etmek için bazı büyük şehirlerde mevcut lisans sübvansiyonu politikasını da kullanabilirsiniz.
Ancak yine de, daha önce de belirtildiği gibi, Corolla, çok satan bir model, PHEV versiyonu piyasaya sürülmemiş olsa bile, hala satış sıkıntısı yok. Corolla bugün PHEV modellerini piyasaya sürdü ve Guangzhou Otomobil Fuarı'nda satış öncesi fiyatı resmen açıklayacak.Peki PHEV bu zamanda çok gecikti mi? Yoksa doğru zaman mı?
Bu yılın başından bu yana, Toyota'nın yeni enerji teknolojisi yerel ilgiyi önemli ölçüde artırdı. Ardından Ağustos ayında Toyota Motor, Pekin ve Qingdao'da "Toyota Elektrikli Araçlar" temalı bir değişim toplantısı düzenledi ve "Üç Elektrik Teknolojisi" merkezli elektrikli araç teknolojisini kapsamlı bir şekilde yerel medyaya tanıttı.
FAW Toyota, kısa bir süre önce, Shanghai Daocheng Kitabevinde Corolla PHEV Teknolojisi Şangay Medya İletişim Konferansı'nı düzenledi. Bu iletişim toplantısında Toyota'nın hibrit güç alanındaki keşif ve gelişimini öğrendik.
1977 gibi erken bir tarihte, Toyota ilk gaz türbini HV modelini piyasaya sürdü ve hibrit gücü keşfetmeye başladı. İlk seri üretilen hibrit model Prius'un 1997'de piyasaya sürülmesinden bu yana Toyota'nın hibrit yolu gerçekten başladı. THS (Toyota Hybrid System) Eşsiz bir planet dişli setine sahip E-CVT, çekirdeği ikonik teknolojisi haline geldi ve yüksek yakıt verimli Atkinson motorla eşleşti.
Daha önce Toyota mühendisleri, dördüncü nesil Prius 2015'te piyasaya sürüldüğünde Toyota'nın zaten yeni nesil hibrit teknolojisi geliştirmekte olduğunu söylemişti. Bu da Toyota'nın araçların elektrifikasyonundaki teknolojik birikiminin küçümsenemeyeceğini gösteriyor.
Şu anda Toyota, çekirdek olarak "üç güce" sahip bir elektrikli araç teknolojisi oluşturmuştur.Mükemmel performanslı "motor + elektrik kontrol + pil" sisteminden oluşan "üç güç" çekirdeği ve diğer bileşenlerin kombinasyonu, farklı tipte elektrikli araçlar oluşturabilir. Kimyasal otomotiv ürünleri.
Prius'tan bahsetmişken, hibrit bir elektrikli araç olan HEV modellerinden bahsetmemiz gerekiyor.PHEV'den (plug-in hibrit) farklı olarak, HEV'nin bir şarj arayüzü yok ve PHEV mükemmel bir HEV'ye dayanıyor. Evet, HEV modellerinin bir temsilcisi olarak Prius'un başarısı, Toyota'nın hibrit gücünün geliştirilmesini teşvik etti ve HEV teknolojisinin diğer Toyota modellerinde de yaygın olarak kullanılmasını sağladı Şimdiye kadar dünya çapında 12 milyon adet satıldı.
Sıcak satış yapan bir model olarak, Corolla'nın dikkatinin derecesinin ve Toyota'nın Corolla olarak ilk PHEV modelini seçmesinin çok akıllıca olduğunu belirtmekte fayda var. En azından tüketicilerin çoğunluğunun tanınması garantilidir.
1966'daki doğumundan bu yana Corolla, dünya çapında 46 milyon adetlik toplam satış hacmi ile 11 nesil model geliştirdi ve "dünyanın ilk sedanı" ününe sahip.
FAW Toyota, 2005 yılında Prius'un lansmanından bu yana Corolla Dual Engine'i 2015 yılında piyasaya sürdü. Hibrit alanında 13 yıllık üretim, satış ve servis tecrübesine sahip olan FAW Toyota, bundan sonra gelecekte piyasaya sürülen Corolla PHEV modellerinin dört gözle beklemeye değer olduğuna karar verilebilir.
Örnek olarak Şangay'ı ele alalım: Mevcut kurallara göre, yeni bir enerji aracı satın almak, Şangay marka ve serbest sürüşlü bir aracı daha rahat ve ekonomik olarak elde etmek için akıllıca bir seçimdir. Şu anda, Şangay'ın benzinli araç ruhsatları son derece katı müzayedelere tabi tutuluyor, müzayedeye uygun olmak zor ve 80.000'e varan ruhsatların fiyatı birçok insanı tereddüt ediyor.
Yukarıdaki durum ışığında Corolla Shuangqing'in Şangay gibi şehirlerde çok şey yapacağı söylenebilir. Lisans maliyetlerinde 85.000 yuan'a kadar tasarruf edin ve araç ve gemi vergisi ile satın alma vergisinden muaf olun. Karmaşık kısıtlamalar ve yüksek açık artırma fiyatları ile karşılaştırıldığında, Corolla'nın kendisi yüksek maliyet performansı ve yüksek tanınırlığa sahip klasik bir modeldir, bu nedenle gelecekteki pazar performansı konusunda iyimserim.
