Ara arabanın kara atı kim? Belki Mai Rui Bao XL'in bir şansı vardır!
Yerli orta sınıf otomobiller için birçok seçenek var, ancak satışları açısından pazara Japon ve Alman markaları hakim durumda ve diğer markaların pazarı küçük ve acınacak durumda.
Son zamanlarda, Amerikan arabası Chevrolet'nin yeni Mai Rui Bao XL'sinin orta seviye bir arabanın karanlık atı olduğu söylenebilir.Hala pastadan bir parça attı.Hâlâ iki fırça var gibi görünüyor.
Görünüşte, Chevroletin yeni Mai Rui Bao XL, Redline Shang · Red serisinin özel redline ve red tasarım öğelerini kullanırken seksi kayma şeklini koruyor Ön yüzde LED yıldızlarla birlikte dalga tarzı obsidiyen çift ızgaraya sahip. Matkap tipi farlar ve LED martı kanadı gündüz sürüş farları görsel olarak daha genç ve genel olarak daha sportif.
Ek olarak, yeni otomobil dört gövde renginde de mevcuttur: "flama beyazı", "alev kırmızısı", "titanyum grisi" ve "inci siyahı". Tüm seri, standart olarak sportiflik dolu 18 inç obsidiyen siyah beş kollu istiflenmiş spor jantlarla donatılmıştır.
Görünüşe ek olarak iç mekan da insanlara tamamen yeni bir his veriyor. Chevrolet'nin klasik uçan kanatlı çift kokpiti, fütürist bir sürüş atmosferi yaratıyor Kabin, göz kamaştırıcı kırmızı elle dikilmiş zarif süslemelerle desteklenen geniş bir siyah deri alanı ile kaplanmış ve orta ve üst düzey otomobillerin üst düzey hissini vurguluyor.
Yeni Malibu XL'nin içi geniş gövdeli bir tasarıma sahip, arka sıranın üst kısmı içbükey bir tasarım kullanıyor ve arka sıranın merkezi çıkıntısı 5 cm kadar alçaktır ve aynı seviyede önde gelen bir arka alan yaratır ki bu da daha pratiktir. İnsanları "gösterişli" den şikayet etmeye sevk etmez.
Aynı zamanda üç deri spor direksiyon simidi, 8 inç tam renkli dijital özel gösterge paneli, 8 inç yüksek çözünürlüklü çoklu dokunmatik ana kontrol ekranı ve ön USB + Type-C multimedya bağlantı bağlantı noktası kombinasyonu, arka çift USB bağlantı noktası ve ön ve arka Satır 12V güç arayüzü vb.
Yapılandırma açısından Mai Rui Bao XL, yeni nesil MyLink + akıllı bağlantı sistemi ile donatılmıştır, Apple CarPlay ve Baidu CarLife ara bağlantı işlevlerini destekler ve hibrit ses tanıma, hibrit navigasyon, cep telefonu haritalama, OnStar ve diğer işlevleri sağlar.
Buna ek olarak, üretici yeni Mai Rui Bao XL kullanıcılarına yıllık 24 GB "OnStar Car Alliance Uygulama Verileri Ömür Boyu Ücretsiz" hizmeti sağlayacak. Güvenlik açısından yeni otomobil, SBZA yan kör bölge uyarısı, RCTA arka kavşak hatırlatıcısı, ACC uyarlanabilir seyir, FCA ileri çarpışma uyarısı, CIB çarpışma azaltma, LKA şeritte kalma yardımı, LDW şeritten ayrılma dahil olmak üzere 10 adede kadar aktif güvenlik akıllı teknolojisi kullanıyor Erken uyarı, PAEB ön yaya algılama ve fren yardımı, AHBA uzun ve kısa far otomatik anahtarlama kontrolü ve APA akıllı park yardım sistemi. Yeni araba ayrıca BOSE sinema düzeyinde 9 hoparlörlü gelişmiş ses sistemi ve ANC aktif gürültü azaltma ve sessiz sistem ile donatılmıştır.
Güç açısından Mai Rui Bao XL, en sıkı Ulusal VI B emisyon standartlarını karşılayan maksimum 241 beygir gücüne ve 350 Nm'lik bir tepe torkuna sahip 2.0T akıllı değişken silindirli turbo motorla donatılmıştır.
Bu 2.0T motorun "tek silindirli optimal" tasarım konseptine göre geliştirilip üretildiğini ve üç aşamalı akıllı değişken silindir teknolojisini kullandığını özellikle belirtmek gerekir.Vana giriş modunu akıllıca ayarlayarak, üç mod arasında elde edilebilir. Mükemmel yakıt ekonomisi sağlarken yüksek güç elde etmek için akıllı anahtarlama. Dört silindirli dalgalanma modunda, gaz pedalına derin bir şekilde bastığınızda, hızlı bir şekilde hızlandığınızda veya sabit bir hızda sürdüğünüzde valf kaldırma, en yüksek giriş verimini elde etmek için tamamen açılır, yüksek tork ve hızlı tepki sağlar. Dört silindirli yüksek verimli modda, orta-yüksek hızda orta gaz kelebeği altında sabit bir hızda sürerken valf kaldırma yarıya açılır ve yakıt tüketimini azaltır. İki silindirli çalışma modunda, düşük gaz kelebeği altında, düşük-orta hızda tek tip sürüş, yavaşlama veya yokuş aşağı sürüşte, en iyi yakıt ekonomisini elde etmek için iki silindirli çalışma modu benimsenmiştir.
2.0T akıllı değişken silindirli turbo motorla eşleşen GM'nin ilk 9 vitesli HYDRA-MATIC® manuel otomatik şanzımanıdır.Koaksiyel bir tasarıma sahiptir ve aracın hızlanma performansını optimize eden 7.6: 1'lik en iyi dişli oranı aralığına sahiptir. Yakıt ekonomisi ile aynı zamanda hassas ve pürüzsüz bir vites değiştirme deneyimi getiriyor.
Genel olarak spor tarzına her zaman bağlı kalan Malibu XL, sadece spor deneyimi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda hane halkının ihtiyaçlarını dikkate alan ve zamanın trendine ayak uyduran ekonomik ve uygun maliyetli avantajlar sağlar.
Günümüzün gençlerin egemen olduğu tüketici grubu karşısında, iyi bir çekiciliği var.
