Kendine ait markalara giden yol, sadece araba logosunu değiştirerek sağlanabilir mi?
Yeni Yıl'ın sözde yeni görünüşü olarak Çin geleneğinde "Yeni Yıl için yeni kıyafetler giymek" uzun bir geçmişe sahiptir. Bahar Şenliği beyitlerini takmak, havai fişekleri yakmak ve fenerleri asmak gibidir. Bunların hepsi festivalin vazgeçilmez parçalarıdır. Bahar Şenliği'nin rengarenk yeni kıyafetleri şenlik havasını daha yoğun ve daha güzel bir şekilde güçlendiriyor. "Yeni Yıl için yeni kıyafetler giymek" aynı zamanda eskiye veda etmek ve yeniyi karşılamak anlamına da geliyor.
Hayır, 2019'un başında Baojun markası, "Yeni Yıl için yeni kıyafetler giyme" geleneğine hitap eden yeni bir marka logosu başlatmak için sabırsızlanıyor.
Bu kez piyasaya sürülen yeni araba logosuna elmas logosu adı verildi ve ana hat, bir önceki kalkan şeklindeki gömülü at kafasından farklı olarak bir elmas gibi görünüyor, yeni standart, at kafasının genel stilini takip ediyor, ancak daha özlü ve daha uluslararası görünüyor.
Hepimizin bildiği gibi, Baojunun teklif değişikliği geçen yıl zaten kızıştı ve bunu şimdi yayınlamak uzun zaman oldu. Araba logosunun kendisinin değiştirilmesi, otomobil şirketleri için önemli bir olaydır ve zahmetli değiştirme prosedürleri ve maliyetleri ne olursa olsun, marka imajını ve verimsiz satışları etkileyecektir. Ve Baojunun "resmi duyurusu", bir markayı yukarı doğru yapma kararlılığını göstermek için yeterli olan teklifi yeniledi.
Pek çok kişinin izlenimine göre Baojun, patlayıcı modeller yaratmada iyi olan bir markadır 510, 530, 360 ve diğer modelleri "kutsal arabalar" olarak bilinir. 2018 yılında, iç otomobil pazarındaki satışlar yaklaşık 30 yıldır ilk düşüşü başlattı ve Baojun markası da bundan etkilenmedi ve genel satışları bir önceki yıla göre yaklaşık% 13 düştü. 2018 yılı boyunca, zayıf anti-risk yeteneklerine sahip bir grup küçük ve orta ölçekli otomobil şirketi ya çoktan oyundan çıktı ya da başka bir çıkış yolu buldular. Bu nedenle, Baojun markası için marka yükseltmesi zorunludur.
Yeniden markalama, bağımsız markaların marka gelişimini sağlama stratejilerinden biri olmuştur, bu da marka konumlandırmasını bir ölçüde iyileştirebilir ve ucuzluk hissini terk edebilir. Geçmişte, BYD ve Geely sadece tüm markanın tonunu değiştirmekle kalmadı, aynı zamanda satışları birkaç seviye artırdı. Bununla birlikte, birincisinin satışlarındaki keskin artış, yeni enerji sektöründe yıllarca süren sıkı çalışmaya dayanıyor ve ikincisi, pazar itibarındaki kademeli artışla birlikte Volvo teknolojisi tarafından onaylanıyor; bu, pazarın yenilenen ilgisinin yalnızca standardın değişmesinden kaynaklandığı anlamına geliyor. Yeterince uzaktır ve güçlü bir ürün desteğine ihtiyaç vardır.
Baojun hazır mı?
Aslında Baojun'un teklif değişikliği trendi körü körüne takip etmiyordu, daha önce R platformunu lanse ederek temeli attı. Platform, SAIC-GM-Wuling tarafından dünyanın en iyi kaynaklarını ve sektördeki 500'den fazla üst düzey uzmanı entegre ederek inşa edilmiştir ve GM'nin küresel üretim kalite standartlarına sıkı sıkıya bağlı olarak inşa edilmiştir. Baojunun ilk akıllı sürüş kontrollü elektronik mimari taşıma platformu ve aynı zamanda kullanıcı ihtiyaçlarını tam olarak dikkate alan ilk modüler platformudur. Akıllı sürüş elektroniği mimarisi, model ve güç ölçeklenebilirliği ve verimli modüler platform mimarisinin üç özelliğine sahiptir. Kullanıcılara daha gelişmiş bir tasarım, daha rahat bir kontrol deneyimi ve daha kapsamlı bir güvenlik bakımı sağlayacak ve kullanıcılara güvenli, akıllı ve rahat bir araba ömrü sunacak.
Model türetme ve güç açısından, R platformu iyi işlenebilirliğe sahiptir.Dingil mesafesi, dingil mesafesi ve yerden yükseklik, otomobil, MPV, SUV, crossover ve diğer modellerin üretimi için gerçek araç üretim planına göre esnek bir şekilde ayarlanabilir. Üretilmiştir, ayrıca 48V hafif hibrit, NEV, PHEV, HEV ve diğer yeni enerji güç üniteleri ve P2 + P4 (PHEV) ile tüm senaryolarda kullanıcıların otomobil ihtiyaçlarını karşılamak için uyumludur.
Yaklaşan Baojun RS-5 bu platformdan türetilmiştir.Yeni R platformundaki ilk yeni otomobil olan Baojun RS-5, yeni bir kompakt SUV olarak konumlandırılmıştır.Yeni otomobil, mevcut popüler olanı kullanarak stil ve genel işçilik açısından daha rafine edilmiştir. Süspansiyon tavanının ve geçişli arka lambaların tasarımı çok şık görünüyor; iç konfigürasyon açısından, yeni otomobil daha akıllı ve daha teknolojik.
Konfigürasyon açısından, yeni otomobil ters radar, 360 derece panoramik görüntüler, L2 uyarlanabilir seyir otomatik frenleme, panoramik sunroof ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.Yeni otomobilin, Alibaba'nın AliOS sistemine dayalı bir uzaktan akıllı sesli etkileşim sistemi ile donatılacağını belirtmekte fayda var. Güç sistemi açısından bakıldığında, yeni otomobil maksimum 111kW (150Ps) güce sahip 1.5T motor ile donatılmış ve şanzıman açısından bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Yeni elmas logosunun Baojun RS-5 üzerinde kullanılacak ilk logo olacağı anlaşılıyor ve ileride piyasaya sürülen yeni modellerin yeni araba logosunu kullanması bekleniyor. Atlı araç pazarı, gelecekte daha patlayıcı modeller getirebilecek yepyeni bir Baojun markasını da dört gözle bekliyor.
Annem dedi ki:
İç otomobil pazarının tüketim artışıyla birlikte markalara olan talebin artması bağımsız markaların karşısına çıkıyor. Auchan Motors, ticari araç pazarı olarak kullanıldığında, binek otomobil pazarını başarılı bir şekilde dönüştürdü.Ayrıca yepyeni araba logosunun yerini aldı ve genç tüketicilere hitap etmek için yeni Cosai ve Cosun modellerini piyasaya sürdü; Great Wall Motors, WEY, Geely ve Volvo tarafından ortaklaşa oluşturulan Lynk & Co, bağımsız markaların üst düzey rotasına girdi; FAW Bestune ve Hongqi gibi bağımsız markalar da yeni araba logoları yayınladı.
Bağımsız markaların marka yukarı dönüşümü gerçekleştirdiği görülmektedir. Bununla birlikte, atlı araç pazarı, ilk çözümün, standardı değiştirmek yerine ürünün temel rekabet gücü olduğuna inanmaktadır. Bağımsız markaların gerçekten vazgeçilmez biri olmak için ürün kalitesi ve temel teknoloji avantajları üzerinde sıkı çalışın ve pazar tarafından ortadan kaldırılmamak için.
8 yıllık geliştirmenin ardından, Baojun markası şimdi yeni bir platform, yeni modeller ve yepyeni araba logoları başlattı ve yepyeni bir Baojun markası yelken açtı.
