Tsinghua Üniversitesi Enerji Tasarrufu ve Yeni Enerji Araç Merkezi, Pekin, Zhejiang, Şangay ve Hezhong Motors'u oluşturacak diğer başkentlerle birlikte, toplam 1,16 milyar yuan yatırımla ilk model önümüzdeki ay resmi olarak tanıtılacak. Bu sefer yayınlanan resmi harita, aracın resmi olarak, önceki Hezhong @ konsept otomobilinin yükseltilmiş bir versiyonu ve üretim modeline daha yakın bir versiyon olan E-TAKE olarak adlandırıldığını gösteriyor. Otomobil aynı zamanda tasarım ve geliştirmeden piyasaya sürülmesine kadar birçok saf elektrikli yeni enerji aracında dört gözle beklemeye değer en hızlı yeni otomobil.
Bu kez yayınlanan resmi fotoğrafa bakılırsa, Hezhong E-TAKE'nin ön yüzü hala bir gizem duygusunu koruyor ve insanların gelecek ayki resmi görünümünü dört gözle beklemesini sağlıyor. Seri üretime daha yakın bir model olarak piyasaya sürülen gövde tarafı ve kuyruk stili açısından, otomobil önceki martı kanadı kapı tasarımını iptal etti ve geleneksel 4 kapılı tasarımı benimsedi. Bel ve kuyruk pürüzsüz ve güçlüdür.
Otomobil, siyah şeffaf cam tavan tasarımı kullanıyor ve hafif eğimli spoyler tasarımıyla birleştirilen geri kayma şekli, yeni otomobili çok sportif hale getiriyor. Konfigürasyon açısından araç, sürücüsüz yardım sistemleri, yapay zeka kilit açma, araç durumu izleme, yol durumu izleme ve otomobildeki ev aletlerinin uzaktan kumandası gibi akıllı ara bağlantı teknolojileri ile donatılmıştır.
Güç açısından, E-TAKE, Hezhong New Energy Automobile tarafından geliştirilen en son batarya kontrol teknolojisini uyguluyor ve yetkili, yeni otomobilin 500km'den fazla seyir menziline sahip olduğunu söyledi. Daha önce açığa çıkan verilere göre, yeni otomobilin elektrik motorunun maksimum gücü 380 beygir gücü, tepe torku 500 N · m ve 0-100 km / s hızlanma süresi 3,8 saniyedir.
Daha önce piyasaya sürülen Hezhong @ modeliyle karşılaştırıldığında, bu kez yayınlanan resmi haritanın bu yeni E-TAKE arabası, gövde tasarımında daha radikal çizgiler ve şekillerle daha dinamik. Belirgin bir şekilde görülebilen iç mekandan, otomobil de üretim modeline daha yakın. En önemlisi, arabanın resmi olarak önümüzdeki ay tanıtılması ve sonuçta Tsinghua Üniversitesi tarafından yönetiliyor ve araba da oldukça pragmatik.