Magic Speed S6 Uzun Testi (26) İkinci olarak, küçük sorunları çözmeye özen gösterin
Magic Speed S6'nın yarım yıl süren testi bir göz açıp kapayıncaya kadar sona yaklaşıyor ve kilometresi 10.000 kilometreyi aştı. Üreticinin düzenlemelerine göre, şu anda Magic Speed S6 korunacak. Ek olarak, önceki makalede belirtildiği gibi, Magic Speed S6'mızın iki küçük sorunu var: hava yastığı ışık alarmı ve kullanım sırasında sol dikiz aynası katlandığında ortaya çıkan anormal ses. Bu nedenle, düzenli bakıma ek olarak, tüm bu sorunların çözülmesi gerekir.
Bu sefer Erbao da önceki 4S mağazasını seçti ama 4S mağazasına geldikten sonra atölyede sadece 4 iş istasyonu olduğunu ve aynı anda bakılması gereken daha fazla araç olduğunu fark ettim, bu yüzden biraz bekledim. Satış sonrası personelin tanıtımına göre, Magic Speed S6'nın bakımı da nispeten rutin ve sadece yağ ve filtrenin değiştirilmesi gerekiyor. Yukarıda bahsedilen hava yastığı ışık alarmına gelince, bakım ustası derhal çözmenin kolay olduğunu söyledi, çünkü bu Magic Speed S6'nın temel ortak problemi, esas olarak yolcu koltuğunun altındaki kablo demeti arayüzünün gevşemesinden kaynaklanıyor.
İlk garanti süresince 15W-40 viskoziteli orijinal yarı sentetik motor yağı kullandığımızı unutmayın. Bu bakım için, orijinal üreticinin tavsiye ettiği viskozite için daha uygun olan 5W-40 tam sentetik motor yağını seçtik. İlk garantili motor yağı sorunsuz bir şekilde kullanılabilse de, viskozite yine de biraz daha yüksek, bu nedenle bu sefer daha ince bir viskozite kullanmayı umuyoruz. Biraz yağ ve yakıt tüketiminin daha düşük olup olmayacağına bakın.
Bakım yöneticisi yağı değiştirirken normal aralıkta olup olmadığını görmek için tekerleklerin lastik basıncını da ayarladı. Aynı zamanda, şasinin çeşitli parçalarını kontrol edin ve süspansiyonun kilit bağlantı noktalarındaki vidaları sıkın Bunların hepsi yerinde yapılır. Ek olarak, bakım ustası ayrıca arabadaki çeşitli elektronik ekipmanı, ışıkları ve silecekleri de inceledi. Yağ eklendikten sonra, araç yağ seviye çubuğu ölçeğinde yeniden kontrol edilecektir. Bu bakış açısına göre, Magic Speed yeni bir bağımsız marka olmasına rağmen, 4S mağazası, diğer bağımsız markalardan çok da farklı olmayan, nispeten iyi tanımlanmış bakım prosedürlerine sahiptir.
Sol dikiz aynası katlanmasının anormal sesine gelince, bakım ustası bunun, katlanmış "eklem pozisyonunun" yetersiz yağlanmasından kaynaklanması gerektiğini söyledi. Kimyasal bir temizleyici ile temizledikten sonra, "tereyağı" ekledikten sonra anormal ses önemli ölçüde azaldı. Daha sonra bir süre kullanılacağı tahmin ediliyor ve yağ yerine konduktan sonra anormal gürültü ortadan kalkacak. Ancak araç sahipleri kendi başlarına çözmek istiyorlarsa kimyasal temizleyici ile temizlerken dikkatli olun çünkü dikiz aynasında dönüş sinyalleri ve bazı elektronik şeyler var, aksi takdirde zarar vermek kolaydır. Hava yastığı lambası alarmı sorununa gelince, bakım yöneticisi kablo demeti arayüzünü sıkmak için kablo bağını kullandıktan sonra hava yastığı alarm lambası kayboldu. Magic Speed S6 sahipleri bu sorunla karşılaşırsa, aynı yöntemi kullanabilirler.
Maliyet açısından, Magic Speed S6 II'nin toplam maliyeti 352 yuan. Yağ filtresi 24 yuan, yağ 238 yuan (4L) ve işçilik maliyeti 90 yuan. Rutin bir bakımın fiyatının aslında oldukça uygun maliyetli olduğu, özellikle 90 yuan adam-saat ücretinin yüksek olmadığı ve aslında dış bakıma kıyasla çok da pahalı olmadığı söylenebilir.
Genel olarak, Magic Speed S6'nın bakımı açısından, Magic Speed 4S mağazasının bakım maliyeti makuldür ve bakım prosedürleri nispeten standartlaştırılmıştır. Ancak merhemdeki sinek, 4S mağazasının satış sonrası karşılama alanının biraz ilkel olması ve iş istasyonlarının yeterli olmaması ve bakım sonrası oto yıkama hizmetinin verilmemesidir. Magic Speed'in, 4S mağazalarının daha sonraki değerlendirme standartlarında bu kendine ait markaların daha kolay gözden kaçtığı ve yapılmadığı alanları, hizmette kendi avantajlarını oluşturacak şekilde iyileştirebileceği umulmaktadır.
Zhong Yongjian @ 13498km
