Küçük SUV pazarı segmentinde, "küçük bir okul çantalı" Ford Wingbo, Jeep Freeman, Jeep ailesinin kişisel seçimi, vb. Gibi her zaman daha benzersiz ürünler olmuştur. Görünüm tasarımı etkileyici. derin. Yukarıda bahsettiğimiz modellere benzer şekilde Renault Carbin de kendine has kişiliği, zarif ve zarif tasarımı ve iki tonlu gövde uyumuna sahip. 2015 yılında ithalat olarak Çin'e ilk girişinde halkın dikkatini çekti.
İki yıl sonra Kabin, yeni bir modeli başlattı ve yerel olarak Chengdu Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Daha fazla uzatmadan, şimdi yeni kart kutusunun tadını çıkaralım!
Yeni Kabinin görünüm değişiklikleri esas olarak ön yüze odaklanıyor. Yeni modelin ön tamponu, geçişli bir tasarım kullanıyor ve orijinal "bir" şekilli LED gündüz sürüş farı, daha zarif görünen, daha tanınan bir "C" şekline değiştirildi.
Ek olarak, yeni model aynı zamanda yeni stil jantlar kullanıyor ve C sütunu ile D sütunu arasındaki küçük pencere, mevcut estetik vizyonla daha uyumlu olacak şekilde yeniden tasarlandı.
Arka tarafa gelince, temelde bir değişiklik yok.
Eski modelle kıyaslandığında, iç mekan değişmemiş olsa da, genel olarak hala çok moda olan sarmalayan bir kokpit tasarımı.
Yurt içinde satılan Kabin sadece bir tür güç sistemi sağlar, yani 1.2T + 6 dişli çift debriyaj. Yeni model hala bu sistemle donatılmıştır, motorun maksimum 116 beygir gücü ve maksimum 190 Nm torku vardır.
Süspansiyon hala ön MacPherson bağımsız süspansiyon + arka burulma kiriş bağımsız olmayan süspansiyondur.
Eski modelle karşılaştırıldığında, Renaultnun yeni kart kutusu genel olarak görünümünü değiştiriyor ve bu da kart kutusunun ısrarı ve tasarıma olan ilgisinin onu her zaman çok kişisel kıldığını kanıtlıyor. Bu yıl Chengdu Otomobil Fuarı'nda, yeni Kabin ilk kez tanıtıldı.Lansmana gelince, Ekim ayında olması bekleniyor. İlgilenen arkadaşlar yakından ilgilenmek isteyebilir. Tabii Kabin yerelleştirilebilirse dikkatinin daha da artacağına inanıyorum.