Şehrin adını taşıyan bu üstü açık Ferrari, sadece 3,5 saniyede "yüzü kırıyor"!
Birkaç gün önce Ferrari, yeni V8GT modeli Portofino ile ilgili bir dizi resmi tanıtım fotoğrafını resmen yayınladı. İsmi duymak garip geliyor mu? Aslında, bu yeni üstü açılır spor otomobil, mevcut Ferrari California T'nin halefi modelidir ve Ferrari spor otomobil ailesinin efsanesini devam ettiren yeni bir model şeklinde 12 Eylül'de açılan 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılacak.
Ferrari Portofino, adını İtalya'nın en güzel şehirlerinden biri olan Portofino'dan alır ve ilk kırmızı boyaya Rosso Portofino adı verilir. Portofino, Ferrari'nin gurur duyduğu yükselen performansı ve benzersiz zarif tasarımıyla insanların gözünde göründü. Şimdi bu "ani" atın neler yapabileceğine ve şu anki California T'nin bıraktığı adı taşıyıp taşıyamayacağına bir bakalım.
Yeni otomobilin görünümü, Ferrari'nin en son aile tasarım stilini benimsiyor Ön yüz tasarımı çok radikal. Keskin farlar ve abartılı hava giriş ızgarası ve ön tamponun birleşimi yukarı doğru bir açıya sahip ve ön yüzü agresif gösteriyor.
Yeni otomobil, üstü açılır üstü açılır bir tasarıma sahip ve sade ve zarif gövde hatları, güzel bir vücut şeklini özetlemektedir. Yeni otomobilin gövde ölçüleri açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4586/1938 / 1318mm, ağırlık dağılım oranı ise 46 ön: 54 arka. Şasi ve gövde yeniden tasarlandıktan sonra, vücut ağırlığı azaltıldı ve vücut gücü de iyileştirildi.
Arabanın arka kısmının tasarımı, mevcut modelden çok daha üç boyutlu.
İç kısma gelince, yeni araba CaliforniaT tasarım stilinin bir parçası olmaya devam ediyor ve merkez kontrol panelinde düzgün çizgiler ve bir hiyerarşi hissi var. Araba, 18 yönde ayarlanabilir elektrikli koltuklar, 10,2 inç dokunmatik kontrol ekranı ve isteğe bağlı JBL ses sistemi ile donatılmıştır. Yeni aerodinamik tasarım altında, arabadaki hava akışı yaklaşık% 30 azaltılır ve gürültü önemli ölçüde azaltılır.
Güç açısından Ferrari Portofino, maksimum 600 beygir gücü ve 760 Nm maksimum tork ile yükseltilmiş 3.9TV8 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca üçüncü nesil bir elektronik diferansiyel (E-Diff3) ve F1-Trac çekiş kontrol sistemi ile birleştirilen çift bobin teknolojisine yükseltilmiş bir manyeto-reolojik sönümleme sistemi (SCM-E) ile donatılacak. Dönüş performansı büyük ölçüde geliştirildi. Resmi verilere göre arabanın 0-100 km / s hızlanma süresi 3,5 saniye ve sınır hızı 320 km / saatin üzerinde.
Yeni lanse edilen Ferrari Portofino, bu sefer bir halefin havasıyla geliyor. En yüksek hız 320 km / s'yi aşıyor ve 100 km / s'den hızlanma sadece 3,5 saniye, bu da mevcut Ferrari California T'ye göre küçük bir gelişme değil.
