Mütevazı ve sıradışı varoluş Mercedes-Benz GLC43 X-konuşan
Ne zaman bilmiyorum, yüksek performans artık arabalara özel değil, pazara uygun olsun ya da ürün segmentlerini zenginleştirsin, SUV'lara da tanıtım etiketi verildi. Mercedes-Benz, GLA, GLE ve G'nin birçok SUV modeli arasında AMG yüksek performans kampına katıldı.Ana satış gücü olarak GLC yavaş hareket etti.Neyse ki Mercedes-Benz GLC'yi sevenleri hayal kırıklığına uğratmadı.Geçen yıl AMG 43 serisi çıktı. GLC'ye yeni bir canlılık katıyor, bugün bu GLC 43'ün değerine bir göz atacağız.
Artık AMG etiketi verildiğine göre, bu GLC 43 doğal olarak farklı. Bu "mat dağ grisi" nin orijinal gövde rengi tek başına yoldan geçenlerin uğraması için yeterli. Elbette, AMG'yi yine de inceliklerinde bulabilirsiniz. Elementler.
Standart orta büyüklükte bir SUV gövdesine sahiptir, ancak sıradan GLC'den daha geniş ve daha alçaktır, böylece yaratılan vücut etkisi sporun özelliklerine daha uygundur ve geleneksel bir SUV kadar uzun görünmez.
Arka tarafın katmanlaşması daha belirgindir.Çizgilerin tasarımına ek olarak, daha geniş ve daha uzun çerçeveden yararlanarak arka kısmı daha kalın gösterir ve görsel sunum efekti hareket duygusuna daha uygundur.
İç mekanın konstrüksiyonu görünüşe benzer bir "rutine" sahiptir. Ana lüks her zaman Mercedes-Benz'in en iyisidir, ancak yine de kırmızı dikiş, karbon fiber kaplama ve düz tabanlı bir direksiyon simidi kullanacaktır.Bu tür sportif öğeler her sürücüyü ve yolcuyu harekete geçirir. Duyular.
AMG ailesinin yeni yüzü olan 43 serisinin tümü, seri üretilen 3.0L çift turboşarjlı motorla donatılmıştır.V6 motor, 63 serisi V8 motor kadar iyi olmayabilir, ancak Mercedes-Benz onu 270kW (367Ps) / 5000rpm'den sıktı. Maksimum güç ve 520Nm / 2000-4200rpm'lik güçlü tork, şanzıman sistemi de en yeni Mercedes-Benz 9AT'dir.
Model tanıtımı
GLC 43'ün gelişi, editörlük departmanındaki birçok meslektaşın dikkatini çekti.AMG ailesinin bu yeni yüzü hakkında merak dolu ve hala bir SUV modeli ve gerçek iç gücünü görmek istiyorlar. Bu yüzden, herkese gözlerinde GLC 43'ün standart AMG'ye uygun olup olmadığını söylemeleri için birkaç kıdemli editör davet ettim.
Guo Binghe: Görsel olarak baskın biri olmasam da, Mercedes-Benz'in son yıllardaki değişimlerine hala hayret ediyorum.Yeni aile tarzı herkesi büyüleyebilir.Bu GLC 43'ün bana verdiği ilk izlenim tamamen gençlere hitap ediyor. İnsanların zevkleri, moda ve spor markaları bir bakışta.
Açıkçası, GLC 43 spor ve performans markalarına odaklanıyor.Görünüm standart bir sportif stil. Orijinal mat dağ grisi araba boyası da beni cezbeden bu, AMG ailesinin özel rengi.
Bununla birlikte, hala bir Mercedes-Benz ve lüks unsurlar eksik olamaz.GLC 43'te görülen ikonik Xinghui Zhongwang da makul ve yan taraftaki küçük AMG, başkalarına hala saf kimliğini anlattığını söyledi.
Günümüzde farlar da Mercedes-Benz'in öne çıkan bir özelliği haline geldi.Çift lensli LED lamba grubu otomobilin önünü çok yeniliyor ve aynı zamanda uyarlanabilir uzak ve yakın far teknolojisine sahip.
Jantın stili, bir spor otomobilin tanımlanmasında bariz bir standarttır.Dinamik şekil, hareket hissini bir bakışta görsel olarak tanıyabilir, ancak en önemli şey, dört pistonlu fren kaliperlerinin sadece hızlı değil, aynı zamanda da çalışabilmesidir. Sağlam dur.
Aksine aracın arkası çok daha alçak anahtarlı sadece aracın logosu, alt dudaktaki siyah hava deflektörü ve her iki taraftaki egzoz sıradan arabalardan farklı olarak bulunabiliyor.
Lu Hongya: Mercedes-Benz'in iç mekanı sadece dış güzel görünmekle kalmıyor, aynı zamanda lüks kampta lider kimliğini de doğruluyor.Aura atmosferi insanları hata yapamaz hale getiriyor. 43'te de kanıtlandı. Sanırım bu, birçok otomobil sahibinin Mercedes-Benz'i tercih etmesinin nedenlerinden biri.
GLC 43'ün iç tasarımı sıradan modellerden çok da farklı değildir, ancak yine de ondan asla sıkılamazsınız Lüks atmosfer ve teknoloji duygusu iyi bir şekilde birleştirilmiştir Bu GLC 43'te birçok spor özelliği bulacaksınız. Örneğin karbon fiber kontrol paneli, kırmızı unsurlar her yerde görülebilir.
Kalite kontrolü de Mercedes-Benz için çok önemlidir, bu nedenle performanslı bir SUV için bile GLC 43 kaliteyi ön planda tutar ve ayrıntılar Mercedes-Benz'in özenini gösterir.
Li Datong: Sonuçta, GLC 43 hala bir SUV, bu nedenle tüketiciler için pratikliğin dikkate alınması hala kilit noktadır.Yeterli elektronik teknolojiyle donatılmıştır ve ayrıca geleneksel bir SUV'un sağlayabildiğini de başarabilir. Uzay performansı.
Sürücünün bu "küçük canavarı" kontrol edebilmesinin yanı sıra, bu arabada da mutlak bir inisiyatifiniz var. Temel konfor ve pratik işlevlerden performansla ilgili tüm işlemlere kadar, kolayca ve doğal olarak yapabilirsiniz. Keyfi geçişi gerçekleştirir.
Bu arabanın tüm işlevlerini anlamak istiyorsanız, biraz zaman alıyor gibi görünüyor, çünkü çok fazla konfigürasyon sağlıyor, elbette bunlar sadece fiyatına değil, günlük kullanımda da. Daha yüksek ve çok samimi konfigürasyon.
GLC 43'ün dingil mesafesi, iç alanın avantajlarını garanti eden sıradan modellerin dingil mesafesi ile aynıdır ve depolama alanı açısından da mükemmeldir.Bu nedenle, yine de pratik bir SUV ve alan kullanımı konusunda endişelenmenize gerek yok.
Zhao Pengxiang: Yılın başında GLC 43 coupe modelini sürmeye çalıştım, o zaman çok etkilendim, sadece AMG'nin saf performansını göstermekle kalmadı, aynı zamanda büyük bir rahatlık da sağladı. Dengeli ayar, pragmatik genç otomobil sahiplerinin ihtiyaçlarını fazlasıyla karşılayabilir.
3.0L çift süper şarjlı motor, her sürücüyü tam anlamıyla tatmin edebilir.AMG'nin SPORT + modunda özel ayarlaması ile bu GLC 43 huysuzluğunu hiç gizlemeyecektir.Gaz kelebeği tepkisi son derece hassas ve güçlü torktur. Tüm paragrafın iyi bir güç çıktısına sahip olmasına izin verin.
ECO veya COMFORT'a geçerken, gövdeyi itmek için turbonun düşük torkunun avantajını kullanacak kadar sakin olabilir ve süspansiyon daha yumuşak hale gelir.Mercedes-Benz'in AMG'yi bu kadar ulaşılabilir hale getirebileceğini hayal edemiyorum.Bu aynı zamanda 43 serisi. 63 serisi ile fark.
Özet: Belki hala 43 serisinin doğuşunu sorgulayan ve yeterince saf olmadıklarını sorgulayan birçok insan var, ancak bir AMG 43 modelini kullanan ve sahibi olan herkesin 43 serisinin gerçek gücünü anlayacağını düşünüyorum. Charm ve Mercedes-Benz, bu GLC 43'te iyi bir şekilde yansıtılan pazar talebiyle de tamamen uyumlu olan böyle bir ürün stratejisi başlattı.
Sohbeti düzenleyin
