Roewe i5 resmi haritası 1.5L, 1.5T motorla yayınlandı
Son zamanlarda SAIC Roewe, yeni kompakt sedanı Roewe i5'in resmi imajını resmen yayınladı. Yeni araba, Roewe Ei5'in üç bölmeli yakıtlı versiyonu olarak kabul edilebilir ve görünüm açısından yakıt versiyonunun tasarımını ödünç alır.
Görünüm açısından, yeni otomobil hala SAIC Roewe'nin "ritmik" tasarım konseptini benimsiyor ve ön yüzün genel şekli çok sportif görünüyor. Geniş ağızlı ters çevrilmiş trapez ızgara, her iki taraftaki keskin farlara bağlı ve çok şiddetli görünüyor. Aşağıdaki geniş ön dudak şekli de yeni otomobilin sportif hissini vurguluyor.
Vücudun yan tarafının şekli çok dinamik, üst ve alt bel çizgilerinin tasarımı çok üç boyutlu, ön ve arka tekerlek kaşlarının yükseltilmiş vücut hatları da hareket hissini daha da vurguluyor. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4601/1818 / 1489mm, dingil mesafesi ise 2680mm.
Kuyruk, çok katmanlı çok sayıda yatay çizgi ile dekore edilmiştir. Hafifçe kalkık ördek kuyruğu tasarımı, yeni otomobilin sportif atmosferini daha da vurguluyor.
--- Resim internetten geliyor
Yeni otomobilin iç mekânının internette açığa çıkan önceki casus fotoğraflarından, yeni otomobilin temelde Ei5'in tasarımını sürdürdüğü, ancak kolun pozisyonunun ayarlandığı görülüyor. Büyük boyutlu merkez = merkez kontrol ekranı, arabadaki fiziksel düğmeleri en aza indirir, aksine, klimanın kontrol alanı hala düğme işlemeyi kullanır. Vites kolu, geleneksel bir vites kolu şekline değiştirilir.
Roewe i5'in, konfigürasyona ve motora bağlı olarak alt koruma tasarımı altında arka logo, sis lambası trim, dış aynalar ve alt ızgarada iki stile sahip olacağı anlaşılıyor. Jantın seçilebilecek dört stili vardır, boyutları 205/55 R16 ve 205/50 R17'dir. Ek olarak, bu otomobil ayrıca sunroof, arka spoyler ve kapı kaplaması gibi dekoratif konfigürasyonlara sahip olup olmayacağını da seçebilir.
Güç açısından, önceki Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'na göre, yeni otomobil 1.5L doğal emişli ve 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılacak.Maksimum güç çıkışı 116 beygir gücü ve 169 beygir gücü ve maksimum tork 142 N · m ve 250 N · m'ye ulaşıyor. Sistemin 6 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanlarla eşleşmesi bekleniyor.
sonuç olarak:
Roewe i5, SAIC Roewe tarafından Çin'de kullanılan ikinci kompakt otomobildir.Adına ve dingil mesafesine bakılırsa, yeni otomobilin konumu i6'dan daha düşük olacak ve böylece tüketicileri daha iyi memnun edecek yüksek-düşük bir pazar düzeni oluşturacak. Farklı pazar ihtiyaçları. Yeni arabalar hakkında daha fazla habere dikkat etmeye devam edeceğiz.
Yazar
