Maoyankan Arabasına hoş geldiniz. Bir süre önce Ford, yerli kanat kaplanı olan üçüncü nesil Ford Escape / Kuga'yı piyasaya sürdü, ancak bu sadece bir denizaşırı versiyonu. Şimdi Ford, Çin'de 2020 Maverick'in yerli versiyonunu resmen duyurdu. Bu yeni nesil Escape, Ford China'nın önümüzdeki üç yıl içinde piyasaya sürülecek 30 Ford ve Lincoln modelini ifade eden "330" ürün planının bir parçası. Çin özel baskısı ile denizaşırı baskı arasındaki farklara bir göz atalım.
2020 Ford Escape Çin'de piyasaya sürülecek
Yerli 2020 Maverick ile denizaşırı versiyon arasındaki en belirgin fark, Ford tarafından resmen "Nebula Shield" olarak adlandırılan daha üç boyutlu ön ızgaradır. Yerli versiyon (aşağıda resmedilmiştir) daha çok kaputa doğru yönelmiştir, yani ön yüzün üstüne kaldırılır ve pozisyonu daha yüksektir; yurtdışı versiyonu ön yüzün ortasında yer alırken, üstte Ford logosu bulunan kaput daha geniş bir alana sahiptir. China Open'ın içindeki kararmış zarflama etkisi, sınırlarını önemli ölçüde daha kalın hale getirerek Ford'un "ikonik ön ızgara" dediği şeyi yaratıyor ve ön yüzün yerli versiyonu daha agresif ve atmosferik.
Yurtiçi versiyon 2020 Maverick ön yüzü
Yerli 2020 Maverick'in ön yüzü ile ABD versiyonu ile Avrupa versiyonu arasındaki fark, sis lambasına da yansıyor.Yukarıdaki yerli versiyonun sis lambasının genel şekli daha üç boyutlu ve daha düz.Sis lambasının iç yapısı önceki kedi gözü ile aynı. Otomobil tarafından piyasaya sürülen Fox crossover versiyonu, yüksekliğe yakın ve krom kaplama, küçük ve akıllı bir sis lambası şekli oluşturmak için kullanılıyor. Sis lambasının ABD versiyonu (aşağıda resmedilmiştir) daha geniş bir alana sahiptir ve yerel versiyondan daha güçlüdür. Buna ek olarak, yerli versiyonun ön yüzünün altındaki hava girişi, açık bir şekilde denizaşırı versiyona göre daha dardır ve ayrıca gümüş bir alt koruma ile donatılmıştır.
ABD 2020 Maverick
Aşağıdaki resim kuga'nın Avrupa versiyonunu göstermektedir.Farların lamba çanağına benzer bir tasarıma sahip olduğu, daha ince ve LED gündüz farlarının daha sağlam olduğu açıkça görülmektedir. Çin Açık, ABD versiyonuna benzer, ancak aynı zamanda ortada yer alır. Sis farları, otomobil gövdesi üzerinde hiyerarşi hissini vurgulayan aynı renkteki çizgilerle genişletilmiştir.Sis farları ayrıca karartılmış arka plana sahip küçük bir lens kullanır.Aslında Avrupa versiyonunun ön yüzü daha sportif.
2020 Maverick'in yerli versiyonu ile denizaşırı versiyonu arasındaki tek fark, arka kapı kolunun pozisyonudur.ABD ve Avrupa modellerinde, arka kapı kolu bir başparmak gibi çıkıntılıdır, ancak Avrupa versiyonu, ABD versiyonundan daha iyidir, en azından işlemelidir. Bagaj kapağında, siyah işaretlenmiş olmasına rağmen, rahatsız edici değil ve ABD versiyonu daha sert bir his veriyor. Modelin Çin versiyonunda, arka kapı kolu, plakanın üzerinde iyi bir şekilde gizlenmiş ve arka görüş kamerasına çok yakın, bu da yerli modellerin kullandığı basit bir yaklaşım.
2020 Maverick kuyruğunun yerli versiyonu: gizli tasarım
Gövdenin alt kısmının geniş saran kısmı olan yerli versiyon, gövdenin aynı renk stilini benimser. Ayrıca ön dudakta yerli versiyon ve ABD versiyonu da gümüş korumalarla donatılırken, Avrupa versiyonu aynı gövde rengi tasarımını kullanıyor. Kuyruğun yerli versiyonu ve ABD versiyonu daha yuvarlakken, Avrupa versiyonu kaslarını ve sportifliğini göstermek için ani çizgilerle işlenir. Tabii ki yerli versiyon, ABD versiyonu ve Avrupa versiyonuna göre daha uzun bir dingil mesafesine sahip olacak ki bu da Çin özelliklerine uygun.
2020 Maverick kuyruğunun ABD versiyonu: arka kapı kolu bir kamera ile karıştırılıyor
İç mekan açısından, yerel versiyon, ABD versiyonu ve Avrupa versiyonu temelde birleşik bir tarzı benimsiyor. Güç açısından, yerli versiyonun mevcut dört silindirli motoru yeni bir 1.5T üç silindirli motorla değiştirip değiştirmeyeceği hala belirsiz, ancak 2.0T yüksek güçlü versiyon korunacak. Yurtiçinde üretilen yeni nesil kanat kaplanlarının en son haberlerini her an yayınlayacağız, lütfen bize dikkat edin.
US 2020 Maverick Tail: Arka kapı kolunun siyah kısmı