Gençler için ilk otomobil, Lexus IS mı yoksa BMW 3 Serisi mi?
Gençler, kendi canlılıklarına uyan bir otomobil seçmelidir. BMW 3 Serisi'nin onayı, mükemmel kontrollerini ve marka çekiciliğini ifade etmek için "Hayat 3 Serisi tarafından atlanamaz" şeklindedir. Gerçekten de, mutlak mekanik kalite alanında, BMW 3 Serisi, avantajlarını ve öne çıkan özelliklerini göstermiştir.Elbette, spor lüks otomobil segmenti BMW ile sınırlı değil, "Ground Shark" olarak bilinen Lexus IS da seviyesini gösterebilir.
BMW 3 Serisi kadar saf olmasa da, mekanik nitelikler Japon otomobilleri için de fark yaratabilir. Spor lüks otomobil Big PK, Lexus IS ve BMW 3 Serisi'nin gerçek galibi kimdir?
Isıran köpekbalığı kesinlikle IS200'ün ilk lakabıydı. Kısa gövde boyutu ve iyi güç sistemi, erken Japon spor otomobil kültüründe yeni bir imaj oluşturmasını sağlıyor. IS'nin önceki neslinden itibaren, birçok insan onu ısıran köpekbalığı olarak adlandırdı. Gerçekten de, kapsamlı sürüş deneyimi açısından Japon spor cephesi olarak hizmet edebilir.Mazda ve Reiz gibi ürünlerin aksine IS'nin spor kontrolü daha üstündür ve süspansiyon limiti ve güç çıkışı ayarı da iyi performansa sahiptir.
BMW 3 Serisinden farklı olarak, IS'nin genel sürüş deneyimi o kadar rafine edilmemiştir.Örneğin, direksiyon hissi ağırdır, şasi sıkıştırma sınırı ve yüksek hızda tutuş gerçekten BMW 3 Serisi'nden biraz daha düşüktür.
3 Serisi'nin tarzı çok aşırıdır. Direksiyon hassasiyeti, şasi süspansiyonunun ayarlanması ve geri bildirimi sürüş açısından IS'den daha saftır.Elbette bu standart aks versiyonunu ifade eder.Uzun aks versiyonu, uzatılmış aks mesafesinden dolayıdır. Yine de yol tutuş performansını etkiliyor.IS, aşırı yol tutuşu ve günlük sürüş deneyimi açısından standart aks versiyonu kadar iyi olmasa da, uzun aks versiyonuna kıyasla IS hala dikkat çekici özelliklere sahip.
Elbette, IS uzay performansından ödün veriyor IS modelinin uzun eksenli versiyonuyla karşılaştırıldığında, IS'nin arka alanı baskın olmamalı, ancak uzun eksen 3 serisi ev kullanımı için daha da koordine edilmiş, alanla biraz sportiflikten ödün veriyor ve hala IS ile uyumsuz. Yukarıda ve aşağıda, BMW Sport'un gücünü göstermektedir.
Bununla birlikte, daha kapsamlı olduğu için, BMW 3 Serisi, dayanıklılık ve güvenilirlik açısından gerçekten de IS'den daha düşüktür.Şok emilimi ve güç sisteminin kararlılığı en bariz olanıdır.Önceki nesil ısıran köpekbalığının dayanıklılığı BUG tarafından açıklanabilir, ancak önceki nesil BMW 3 Serisi'nin yağ sızıntısı ve yanması artık durdurulamıyor ve ucuz iç mekanı birçok tüketici tarafından şikayet edildi.
Açıkçası, BMW temelde spor için diğer her şeyi alt etti, ancak ısırık köpekbalığı yine de bazı sentezler yapacak.İç mekan daha iyi, güvenilirlik daha iyi, kontrol daha zayıf, alan daha küçük ve IS kapsamlı sürüş açısından daha dengeli. Bazıları ve BMW 3 Serisi spor açısından daha güçlü.
Aslında, iki otomobilin stilleri tamamen farklı. BMW 3 Serisi, mutlak sportifliği ve zarafeti vurgular. İster direksiyon hissi ister pedal hissi olsun, daha iyi geri bildirim sağlayabilir, IS ise BMW olmasa da daha dengeli. 3 Serisi çok mutlaktır, ancak IS ile sürüş sınırınız IS'den daha erken gelir, bu nedenle IS'nin üst sınırını test etmek isteyen sıradan insanlar bunu yapamaz.
Kimin duracağına gelince, markaya ve stile olan eğiliminize bağlı, dengeli bir IS seçimini seviyorsunuz ve 3 serisinin mutlak kontrolünü seviyorsunuz.
